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Mercedes-Benz W 113 250 SL Pagode

September 05, 2020 Keine Kommentare 0

Vollrestaurierte Pagode 250SL

9. - 19. März 1967

Auf dem Genfer Automobil-Salon wird der Typ 250SL (W113) mit 2,5-l-Einspritzmotor vorgestellt, der bereits seit dem 27. Februar ausgeliefert wird und als Nachfolger des 230SL fungiert. Lieferbar ist auch eine Variante ohne Roadster-Verdeck und Verdeckkasten, die stattdessen mit einer Fondsitzbank ausgestattet ist. (Quelle: mercedes-benz-publicarchive.com)

139.000 Euro

Modell Pagode

Kraftstoff Benzin

Getriebe Manuell

Servo, Sitzheizung

Türen 2

Farbe Weiß

EZ 01.01.1967

Km 9000

111 KW

HU 10/2020

Es wird ein unfallfreies deutsches Fahrzeug zum Verkauf aus Privathand angeboten.
Die Totalrestauration fand von 2009 bis 2013 in einer Fach-Werkstatt statt, seither ca.10.000 km gefahren. Das Fahrzeug wurde vollständig zerlegt und incl. Hohlraumversiegelung (Endoskopie und Bild-Doku vorh.) mit DB-Original-Ersatzteilen (Kosten nachweislich ca. € 105.000) wieder aufgebaut. Der Motor wurde in einer Fachwerkstatt generalüberholt (Motoren Lang) AT-Einspritz-pumpe, Achsen generalüberholt. Das Getriebe ZF 5-20 S, wurde von ZF neu geliefert und verbaut, es wurde eine Servolenkung verbaut.
Hochwertige Sattlerarbeiten wie Verdeck (neu 11-2018) und Innenausstattung (Ledersitze mit Sitzheizung und Lordosenstütze) verleihen dieser Pagode nachhaltig eine einmalige Ausstrahlung.
Das Fahrzeug wurde bisher mit zwei "Classic Data-Gutachten" aus 2014 (Gesamtnote 1-) und 2018 (Gesamtnote 2+) zertifiziert.

Weitere Informationen auf Ebay

C107 Cabriolet Coupe R107 SL-Klasse Stückzahlen

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe 107

Juni 06, 2020 Keine Kommentare 0

Im April 1971 wurde der Typ 350 SL ein neuer Sportwagen präsentiert, der den seit Januar 1968 gebauten Pagode-SL ablöste. Technisch gesehen, war das neue Modell eine komplette Neuentwicklung, die mit dem Vorgänger so gut wie keine Gemeinsamkeit aufwies. Grundlegende Bestandteile waren jedoch bereits in anderen Mercedes-Benz Modellen zum Einsatz gekommen: Vorder- und Hinterradaufhängung entsprachen im Grunde der bei den "Strich-Acht"-Modellen verwendeten Konstruktion, und der V8‑Motor war von den Limousinen, Coupés und Cabriolets des Typs 280 SE 3.5 verwendet worden.

Die Fertigung der Typen 300 SL - 560 SL endete im August 1989, über 18 Jahre, nachdem die Serienfertigung des 350 SL angelaufen war; damit hatte der R107 eine hausinterne Höchstmarke aufgestellt, die kaum mehr zu überbieten sein dürfte: In der gesamten Ära des Hauses gibt es keine andere Pkw-Baureihe, die über einen dermaßen langen Zeitraum gefertigt wurde. Im Ganzen wurden in Sindelfingen 237.287 Fahrzeuge entwickelt, ein Wert, der die Popularität des 107ers bemerkenswert darstellt.

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe 107 gebaut?

Insgesamt wurden 300.175 Exemplare produziert, davon waren 62.888 Coupés und 237.287 Cabriolets.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe 107

Typen	Konstruktions -bezeichnung	Produktionszeit Vorserie-Ende	Stückzahl
SL-Reihe
280SL	R107 E28	1974 - 1985	25436
300SL	R107 E30	1985 - 1989	13742
350SL	R107 E35	1971 - 1980	15304
450SL*	R107 E45	1971 - 1980	66298
380SL	R107 E38	1980 - 1985	53200
420SL	R107 E42	1985 - 1989	2148
500SL	R107 E50	1980 - 1985	11812
560SL**	R107 E56	1985 - 1989	49347
Gesamtzahl			237287

SLC-Reihe
280SLC	C107 E28	1974 - 1981	10666
350SLC	C107 E35	1971 - 1980	13925
380SLC	C107 E38	1980 - 1981	3789
450SLC*	C107 E45	1972 - 1980	31739
450SLC 5.0	C107 E50	1977 - 1980	2769
500SLC	C107 E50	1980 - 1981	***
Gesamtzahl			62888

* vor März 1973 nur für Export nach Nordamerika
** Exportmodell für Nordamerika, Japan und Australien
*** Stückzahl in 450 SLC 5.0 enthalten
Quelle: Daimler AG

AMG Cabriolet Designo R129 SL-Klasse SL60

Mercedes-Benz R 129 SL 60 AMG | Extravaganter Look in Designo-Blau

Juni 05, 2020 Keine Kommentare 0

Mercedes-Benz SL60 AMG - Ein seltener Roadster in Designo-Blau

Ab 1993 konnte man den SL60 AMG bei jeder Mercedes-Niederlassung seiner Wahl bestellen. Der V8-Motor im Vergleich zum SL500 wurde von 4973 auf 5956 cm³ aufgebohrt. Die Leistung stieg von 320 PS auf 381 PS! Nur 13 PS weniger als der etwas kopflastige Zwölfzylinder, aber auch nur etwa 25.000,- DM günstiger als dieser. Der Preis von 194.580,00 DM (09/1993) verhinderte größere Produktionszahlen. Angeblich wurden vom SL60 AMG 633 Stück produziert. Nur gibt es darüber keine offiziellen Belege dafür von Mercedes.

Mercedes-Benz R 129 SL 60 AMG Designo-Blau Metallic (012)

In Kauern steht ein SL60 AMG in Designo-Blau-Metallic (012) zum Verkauf. Die Erstzulassung des Designo-Roadsters ist von 1996. 146.000 km stehen auf dem Tacho, aber das wird dem bulligen V8-Motor kaum was ausgemacht haben.

Laut Autohandel Sven Junge absolut rostfrei ohne Kratzer und Beulen belegbar durch weitere Bilder.

Da der SL ein Japan-Reimport ist, wird eine große Inspektion, der Klimaservice sowie die Vollabnahme nach §21 STVO neu gemacht.

Eine komplette Service-Historie ist vorhanden.

Der Unterboden ist salzfrei, da das Auto nie im Winter gefahren wurde.

Lederbezogenes Armaturenbrett

Das original Lenkrad scheint wohl mal getauscht zu sein.

Elektrische beheizte Ledersitze in Designo-Farbe

Designo-Holz, Telefon und Klimaautomatik

Notsitze können nachgerüstet werden.

Xenonscheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage

Eine sehr gute Ausstattung, doch der SL ist kein Sonderangebot: 59.999 Euro will der Verkäufer haben.

Wer also Interesse hat, der meldet sich bei Autohändler Sven Junge

Mehr Details: SL60 AMG

Zum Verkauf bieten wir hier einen sehr gepflegten SL R129SL 60AMG Designo in Designo-Blau-Metallic 012 und innen Leder Exclusive schwarz 561 als Japanreimport, absolut rostfrei sowie ohne Beulen oder Kratzer an. Der Unterboden ist salzfrei da das Auto nie im Winter gefahren wurde. Eine Service Historie ist vorhanden. Bei uns wird im Zuge der Aufarbeitung eine große Inspektion, der Klimaservice sowie die Vollabnahme nach §21 STVO neu gemacht. Auf Wunsch können wir Ihnen eine zusätzliche Garantie bis max. 36 Monaten Laufzeit gegen Aufpreis anbieten. Altersbedingte Verschleißspuren können trotz sorgfältiger und sehr aufwendiger Aufarbeitung des Fahrzeuges vorhanden sein. Es ist nichts verbastelt oder ähnliches - alles komplett original, wie ab Werk. Das Fahrzeug durchläuft unseren 88-Punke Qualitätscheck. Das Ergebnis des Checks und viele Detailbilder, die den originalen und sehr guten Zustand des Fahrzeuges belegen, können wir Ihnen auf Wunsch gern per E-Mail senden. Für Fahrzeuge mit nur 2 Sitzen sind wahlweise Notsitze verfügbar und können auf Wunsch nachgerüstet werden.

Kilometerstand 146.323 km

Hubraum 5.956 cm³

Leistung 280 kW (381 PS)

Kraftstoffart Benzin

Getriebe Automatik

Schadstoffklasse Euro2

Umweltplakette 4 (Grün)

Erstzulassung 07/1996

Klimatisierung Klimaautomatik

Farbe (Hersteller) Designo-Blau (MB Lackcode 012)

Farbe Blau Metallic

Innenausstattung Vollleder, Schwarz

280SL Cabriolet R107 SL-Klasse Videos Zender

Mercedes-Benz R 107 280 SL Zender | 80er Jahre Tuning von Zender

Juni 04, 2020 Keine Kommentare 0

80er Jahre Tuning von Zender für den R107 280SL

Es gibt viel zu erzählen über Zender. Das Unternehmen war stets führend und schreckte nie vor dem Bau von Prototypen zurück. Auch für die SL-Klasse R107 entwarf Zender ein beeindruckendes Bodykit.

Im Jahr 2008 traf die Zender GmbH leider die Entscheidung, sich aus dem Tuning-Geschäft zurückzuziehen.

Der SL ist ein klassischer Tourer für längere Fahrten. Das spiegelt sich auch im Angebot der Motoren wieder.

Zunächst wurde der SL in Deutschland ausschließlich als 350SL mit einem 3,5 Liter großen Achtzylinder ausgeliefert. In Amerika gab es ab Produktionsbeginn sogar nur den 450SL (4,5 Liter Hubraum).

Infolge der Ölkrise wurde allerdings 1974 der 280SL mit einem Sechszylindermotor nachgeschoben.

Zender Heckstoßstange R107

Zender Frontstoßstange R107

Cabrio-Verdeck R107

Zender Seitenschweller R107

Mehr Details: R107 280SL

Kilometerstand 95.383 km

Hubraum 2.785 cm³

Leistung 136 kW (185 PS)

Kraftstoffart Benzin

Getriebe Automatik

Erstzulassung 05/1976

Farbe (Hersteller) Perlmutt-Lack Zender

Farbe Weiß Metallic

Innenausstattung Stoff, Beige

Sehr ehrliches rostfreies Auto. Sehr spezielles Perlmutt-Spray und ein Zender-Paket. Alles funktioniert einwandfrei, war ein echter Enthusiast !!! Autoantriebe und Schalter wie neu. Absolut rostfrei und technisch einwandfrei. Das Auto hat ein Hardtop und ein gutes komplettes Verdeck.

Photo Credits: apkkeuringhoofddorp.nl , mobile.de, Zender

Cabriolet Lorinser R230 SL-Klasse SL500

Mercedes-Benz R 230 SL 500 Lorinser Edition F01 | Gebrauchtwagen Berlin

Mai 31, 2020 Keine Kommentare 0

Formel 1-Optik für den SL von Lorinser

An die Formel 1 hat Lorinser ihre F01 Edition angepasst. Das Design aus Eleganz und Dynamik der Rennstrecke erschaffen ein einzigartiges Auftreten der SL-Klasse R230.