Tourfahrzeug: S-Klasse Stretchlimousine von ZZ Top

Seine Sternstunde erlebte der W126 500 SE im Jahr 1991, als er von der legendären Rockband ZZ Top für den britischen Teil der Recycler-Tour 1990-1991 gebucht wurde.

Im Jahr 1992 wurde der Mercedes-Benz durch Coleman Milne für 33.000 Pfund in eine achtsitzige Luxuslimousine verwandelt.

Tourfahrzeug: S-Klasse Stretchlimousine von ZZ Top


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ZZ Top

ZZ Top [ˌziziˈtɑːp] ist eine US-amerikanische Rockband, die 1969 in Houston im US-Bundesstaat Texas gegründet wurde. ZZ Top hatten mit ihrer Mischung aus Texas Blues, Bluesrock, Boogie, Southern Rock, Hard Rock vor allem in den 1980er-Jahren großen Erfolg und füllten auf ausgedehnten Tourneen Konzerthallen und Stadien. Die Mitglieder der Band waren seit 1969 Billy Gibbons, Frank Beard und Dusty Hill bis zu dessen Tod im Jahr 2021. Seit Ende der 1970er-Jahre trugen Gibbons und Hill die zum Markenzeichen der Gruppe gewordenen langen Vollbärte, traten in langen Trenchcoats auf und trugen stark getönte Sonnenbrillen und Stetsons.

Oldtimer

Bereits seit den 1970er Jahren sind Autos neben der zur Schau gestellten Vorliebe für attraktive Frauen der zweite wesentliche Bestandteil des Band-Images. Das erste Fahrzeug war ein Ford Coupé, Baujahr 1933, das ZZ Top ab Mitte der 1970er Jahre restaurieren und zu einem Hot Rod umbauen ließ. Als Eliminator Coupe zierte das Fahrzeug das Cover von Eliminator. Das zweite Fahrzeug, das für Aufsehen sorgte, war die Leapin' Limo, die erstmals im Musikvideo zu Velcro Fly zu sehen war. Es handelte sich um einen Pontiac Streamliner „Silver Streak“ aus dem Jahr 1948, die von einer kalifornischen Tuning-Firma um 40 Zoll gestreckt wurde.

Auch privat bevorzugen die Musiker leistungsstarke Fahrzeuge, Frank Beard ging ab etwa Mitte der 1980er Jahre in verschiedenen Rennen der IMSA an den Start. Dusty Hill besaß eine Autosammlung, zu der u. a. auch der 33er Ford Three Windows (Eliminator) gehört.


Mercedes 500 SE Stretchlimo 

Ob der W126 500 SE noch zu haben ist? Einfach mal bei H and H nachfragen.

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1987 Mercedes-Benz 500 SE Limousine
Geschätzt auf £7,000 - £9,000

Details zum Los
Zulassungsnummer: SVF 126
Fahrgestellnummer: WDB1260362A256436
Mot-Ablauf: Nov 2020

- Eingesetzt von der Rocklegende ZZ Top für die britische Etappe ihrer Recycler-Tour 1990-1991

- 1992 von Coleman Milne für 33.000 £ zu einer achtsitzigen Limousine umgebaut

- Glaseinteilung, Einzelsitze, historisches Telefon, Kühlbox, braune Stoffpolsterung


Diese Mercedes-Benz 500 SE Limousine in Rauchsilbermetallic mit brasilianisch-brauner Velourspolsterung wurde 1992 von Coleman Milne für 33.000 Pfund in eine achtsitzige Stretchlimousine umgebaut (Rechnung in den Akten). Der Mercedes wurde für den Transportservice für eine Reihe von VIPs verwendet. Der Wagen erlangte seine fünfzehn Minuten Ruhm im Jahr 1991, als er von der Rocklegende ZZ Top für die britische Etappe ihrer Recycler-Tour 1990-1991 gebucht wurde. Die Band, die in rosa Anzügen und mit passenden Hüten auftrat und von Bands wie Bryan Adams und Thunder begleitet wurde, profitierte von dem geräumigen Innenraum der Limousine. Aber die Possen des Rock 'n' Roll hielten sich offenbar in Grenzen, denn der 500SE hat immer noch seine Originalpolsterung aus brasilianischem braunem Velours! Der Mercedes wurde zwar in Elfenbein umlackiert und in jüngster Zeit als Hochzeitsauto genutzt, ist aber trotzdem immer noch ein eindrucksvolles Fahrzeug.

Der Verkäufer, ein echter Markenliebhaber, berichtet uns, dass der Bereich unter der Heckscheibe und dem Kofferraumboden (beides häufige Fäulnisstellen) in ausgezeichnetem Zustand sind. Er erwähnt das Vorhandensein eines Glasfensters, eines Chauffeurtelefons und einer Kühlbox und schätzt auch den 5-Liter-V8-Motor, das Automatikgetriebe, die elektrische Ausrüstung, die Karosserie, den Lack und die Innenausstattung als "ausgezeichnet" ein. Die S-Klasse der Generation W126 von Mercedes hat sich in letzter Zeit zu einem immer begehrteren Sammlerstück etabliert, wobei RM Sotheby's manchmal schwindelerregende Preise für seltene Exemplare erzielte. SVF 126" ist eine seltene Maschine mit einer faszinierenden Vorgeschichte, die einen Ölwechsel und einen TÜV-Test hinter sich hat. Eine großartige Gelegenheit für einen Rock'n'Roll-Enthusiasten oder einen Mietwagenunternehmer. Dieser Benz wird mit einem V5C-Zulassungsdokument, einer Historienakte und verschiedenen Fotos zum Verkauf angeboten.

FIN WDB1260362A256436
Modell 500 SE
Motornummer 117965 22 010257
Getriebe 722311 02 734925
Auftragsnummer 0 6 537 70724
Ort der Bestellung GROSSBRITANIEN
Innenausstattung VELOUR - BRASIL (973)
Lack 1 RAUCHSILBER - METALLICLACK (702U)
Baujahr 1986-05

SA-Code Beschreibung
222 FAHRERSITZ RECHTS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
256 HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL
286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE
341 BLINKLEUCHTEN ZUSAETZLICH
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
440 TEMPOMAT
461 INSTRUMENT M. MEILENANZEIGE U. ENGL. BESCHRIFTUNG
507 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (LINKS ELEKTR. VERSTELLBAR) - RL
532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
574 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN UND FAHRERSITZ LINKS MIT SITZHÖHENVERSTELLUNG
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
603 SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE UND ÖL FÜR HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL IN KANISTER UND DOSEN
615 LEUCHTEINHEIT ASYMMETRISCH LINKSVERKEHR UND AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
812 HECKLAUTSPRECHER
877 LESELEUCHTE IM FOND

Quelle: https://www.handh.co.uk/auction/lot/45-1987-mercedes-benz-500-se-limousine/?lot=4684&sd=1

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Mercedes-Benz C 216 CL 63 AMG in Magnetitschwarz-metallic

Mercedes-Benz C 216 CL 63 AMG in Magnetitschwarz-metallic

Der Mercedes-Benz CL63 AMG aus dem Jahr 2012 ist durch den Kauf des Verkäufers in Kalifornien registriert worden und hat jetzt 48k Meilen. Das Auto wird von einem Twin-Turbolader 5,5-Liter-V8-Motor angetrieben, der mit einem Sieben-Gang-MCT-Automatikgetriebe verbunden ist, und wurde in der Farbe Schwarz-Metallic mit schwarzer Nappaleder-Polsterung ausgeliefert. Zur Austattung gehören 20-Zoll-Schmiederäder, Bi-Xenon-Scheinwerfer, dynamisch klimatisierte Vordersitze, Klimaautomatik, Nachtsichtassistent, Keyless-GO, Tempomat Distronic Plus, COMAND mit Navigation und Harman Kardon Audio. Der CL63 AMG wird nun mit Herstellerunterlagen, einer Reproduktion des Fensteraufklebers, zwei Schlüsselanhängern, einem einwandfreien Carfax-Bericht und einem fehlerfreien kalifornischen Fahrzeugbrief angeboten.

Mercedes-Benz C 216 CL 63 AMG in Magnetitschwarz-metallic

Das Fahrzeug ist in Magnetitschwarz Metallic (183U) lackiert und hat eine von AMG überarbeitete Karosserie, die aus Stoßfängerverkleidungen und Seitenschwellern besteht. Weitere Elemente des Exterieurs sind Bi-Xenon-Scheinwerfer mit aktiver Kurvenausleuchtung sowie Parksensoren, ein elektrisches Schiebedach und vierfache Auspuffendrohre. Die Windschutzscheibe wurde im Juni 2022 ersetzt.

Mercedes-Benz C 216 CL 63 AMG in Magnetitschwarz-metallic

Die 20-Zoll AMG-Schmiedefelgen im Doppelspeichenformat sind mit Continental ExtremeContact-Reifen der Dimension 255/35 vorne und 275/35 hinten bereift. Die Bremsen werden von silbernen Bremssätteln mit AMG Logo und gekreuzten Bremsscheiben pro Rad betrieben. Eine Bremsflüssigkeitswechsel wurde im Juni 2022 durchgeführt.

Mercedes-Benz C 216 CL 63 AMG in Magnetitschwarz-metallic

Im Innenraum sind die klimatisierten, dynamischen Vordersitze mit schwarzem Nappaleder (811A) bezogen, während die Türen und die Mittelkonsole mit Karbonfaserzierleisten verkleidet sind. Das lederbezogene Armaturenbrett ist mit einem zentralen Infotainment-Bildschirm und einer Analoguhr von IWC Schaffhausen ausgestattet. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören eine elektrische Heckscheibenheizung, Keyless-GO, Nachtsichtassistent, Klimaautomatik, Designo-Dachhimmel, COMAND mit Navigation, Distronic Plus Geschwindigkeitsregelanlage und Harman Kardon Audio. Der Innenraumluftfilter wurde im Juni 2022 ausgetauscht.


Ein Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen umrahmt einen AMG-Drehzahlmesser, einen 200-mph-Tachometer sowie Anzeigen für Kühlmitteltemperatur und Kraftstoffstand. Der digitale Kilometerzähler hat einen Stand von knapp 48.000 Kilometern.


Der 5,5-Liter-M157-V8 mit Doppelturboaufladung leistete im Neuzustand 536 PS und 590 lb-ft Drehmoment. Die Batterie und die Zündkerzen wurden ersetzt und im Juni 2022 wurde ein Ölwechsel durchgeführt.
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Current Bid: $20,250
Ends in 3 days

FIN WDD2163741A029187
VIN WDDEJ7EB6CA029187
Modelljahr 2012
Modell CL 63 AMG
Motornummer 157980 60 004878
Getriebe 722931 03 619237
Auftragsnummer 0 2 704 50276
Ort der Bestellung VEREINIGTE STAATEN (USA)
Produktionsnummer 7929242
Innenausstattung LEDER / NAPPA / SEMIANILIN - SCHWARZ / ANTHRAZIT (811A)
Lack 1 MAGNETITSCHWARZ - METALLICLACK (183U)
Erzeugungsdatum 2011-09-21
Lieferdatum 2011-09-21

SA-Code Beschreibung
183U MAGNETITSCHWARZ - METALLICLACK
212B BEDIENUNGSANL.U.WARTUNGSHEFT-ENGLISCH FUER USA/CAN
218 RUECKFAHRKAMERA
230 PARKFUEHRUNG
232 GARAGENTOROEFFNER MIT FREQUENZ 284 - 390 MHZ
233 ABSTANDSREGELTEMPOMAT PLUS (DISTRONIC PLUS)
236 ADAPTIVES FOND INNENLICHT
237 AKTIVER TOTWINKEL-ASSISTENT
238 AKTIVER SPURHALTE-ASSISTENT (FAP)
23P FAHRPAKET
264 KENNZEICHENSCHILDBEFESTIGUNG FUER AMERIKA
284B AIRBAGSCHILD - ENGLISCH FUER USA
294 KNIEBAG
301 ASCHERPAKET
310 DOPPELCUPHOLDER
312B SPRACHE HEADUNIT - AMERIKANISCH
359 TELEAID USA
383B HINWEISSCHILD BATTERIE - ENGLISCH
401 SITZKLIMATISIERUNG VORNE
427 GETRIEBE AUTOMATISCH 7-GANG
432 FAHRDYNAMISCHER SITZ LINKS UND RECHTS
435 KOPFSTUETZEN IM FOND PNEUMAT.AUF-/ABKLAPPBAR
461 INSTRUMENT M. MEILENANZEIGE U. ENGL. BESCHRIFTUNG
475 REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK)
494 USA-AUSFUEHRUNG
517 DIGITALER RADIO-STANDARD HD (HIGH DEFINITION)
518 UNIVERSELLE KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE (UCI)
530 COMAND DVD APS USA MIT NAVIGATION
540 ROLLO ELEKTRISCH FUER HECKFENSTER
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE BASIS (EDW)
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
608 AUTOMATISCHE FERNLICHTSCHALTUNG (IHC)
610 NACHTSICHTSYSTEM
615 BI-XENON MIT AKTIVEN KURVENLICHT F.RECHTSVERKEHR
619 ABBIEGELICHT
634 WEGFALL - VERBANDSKASTEN
636 WEGFALL - WARNDREIECK
668 PRODUKTSCHUTZ F. VERSANDFAHRZG. MIT TRANSPORTOESEN
690 NOTRAD (MINISPARE)
705L VEREINIGTE STAATEN (USA)
753 AMG-DOPPELSPEICHENRAEDER 20" MIT MISCHBEREIFUNG
763 FUNKFERNBEDIENUNG MIT PANIK-SCHALTER (315 MHZ)
772 AMG-STYLING - FRONTSPOILER, SEITENSCHWELLER
7XXL NORD- UND SUEDAMERIKA
800A LEDER / NAPPA / SEMIANILIN
802 AEJ 11/1
810 SOUNDSYSTEM PREMIUM
811A LEDER / NAPPA / SEMIANILIN - SCHWARZ / ANTHRAZIT
814 DVD-WECHSLER
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
876 INNENRAUM-LICHTPAKET
887 SEPARATE HECKDECKELVERRIEGELUNG
889 KEYLESS - GO
88V SPEED- + LOADINDEX ZR20 XL+ZR20 XL
910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
986 ABWEICHENDE VIN MIT MODELLJAHR
989 IDENTIFIZIERUNGSSCHILD UNTER WINDSCHUTZSCHEIBE
99N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
A20 DIREKTSTART
A21 SHIFT BY WIRE
A41 SOFTWARE 2
A88 VS-I-SCHALTPLATTE MIT VGS 3
A89 REIBUNGSREDUZIERT
B03 DIREKTSTART / ECO START-STOP-FUNKTION
B12 RADWECHSELWERKZEUG
H73 ZIERELEMENTE - CARBON HOCHGLAENZEND
J1A NAG2 MIT OPTIMIERTEM DSM
J81 GEAENDERTE OELBEFUELLUNG OM613
K15 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 15000 KM
M157 V8-OTTOMOTOR M157 - AMG
M55 HUBRAUM 5,5 LITER
P35 LICHT-PAKET
R01 SOMMERREIFEN
U26 FUSSMATTEN - AMG
U71 DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 1 USA
Y83 DACHINNENVERKLEIDUNG DESIGNO ALCANTARA ANTHRAZIT

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe S 124

Produktionszahlen Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe S 124 T-Modell - Wie viele wurden gebaut?

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe S 124 T-Modell gebaut?
Insgesamt wurden 340.503 Exemplare produziert.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe S124 T-Modell

Typen Konstruktions
-bezeichnung
Produktionszeit
Vorserie-Ende
Stückzahl
200 TD S 124 D 20 1985 – 1991 7.373
250 TD S 124 D 25 1985 - 1993 43.628
300 TD S 124 D 30 1986 - 1993 21.901
300 TD Turbo/
E 300 Turbodiesel T-Modell
S 124 D 30 A 1986 - 1996 14.844
300 TD Turbo 4MATIC/
E 300 Turbodiesel 4MATIC T-Modell
S 124 D 30 A 4-M 1987 - 1995 2.317
250 TD Turbo /
E 250 Turbodiesel T-Modell ***
S 124 D 25 A 1990 - 1996 4.745
E 250 Diesel T-Modell S 124 D 25/2 1993 - 1996 15.625
E 300 Diesel T-Modell S 124 D 30/2 1993 - 1996 9.071
200 T S 124 V 20 1985 - 1990 7.467
200 TE S 124 E 20 1988 - 1992 20.555
230 TE S 124 E 23 1985 - 1992 64.945
300 TE S 124 E 30 1985 - 1992 41.775
300 TE 4MATIC/
E 300 4MATIC T-Modell
S 124 E 30 4-M 1987 - 1995 12.094
300 TE-24 S 124 E 30/2 1989 - 1992 6.282
200 TE (Motor M 111)/
E 200 T-Modell
S 124 E 20/2 1992 - 1996 15.279
220 TE/E 200 T-Modell S 124 E 22 1992 - 1996 22.057
280 TE/E 280 T-Modell S 124 E 28 1992 - 1996 12.177
320 TE/
E 320 T-Modell ****
S 124 E 32 1992 - 1996 18.368
E 36 AMG T-Modell S 124 E 36 1993 - 1996 *
Gesamtzahl 340.503

* Nicht separat dokumentiert
*** Im Inland nicht erhältliches Exportmodell
**** Inklusive E 36 AMG

Quelle: https://mercedes-benz-publicarchive.com/

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe C 124

Produktionszahlen Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe C 124 Coupé - Wie viele wurden gebaut?

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe C 124 Coupé gebaut?
Insgesamt wurden 141.498 Exemplare produziert.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe C124 Coupé

Typen Konstruktions
-bezeichnung
Produktionszeit
Vorserie-Ende
Stückzahl
230 CE C 124 E 23 1987 - 1992 33.675
300 CE C 124 E 30 1987 - 1992 43.486
200 CE *** C 124 E 20 1990 - 1992 5.921
220 CE/E 220 Coupé C 124 E 221992 - 1996 12.337
300 CE-24 C 124 E 30/2 1989 - 1992 24.463
320 CE/ E 320 Coupé **** C 124 E 32 1992 - 1996 13.768
200 CE (Motor M 111)/ E 200 Coupé *** C 124 E 20/2 1992 - 1996 7.848
E 36 AMG Coupé C 124 E 36 1993 - 1996*
Gesamtzahl 141.498

*** Im Inland nicht erhältliches Exportmodell
**** Inklusive E 36 AMG

Quelle: https://mercedes-benz-publicarchive.com/

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe C 123

Im März 1977 wurde auf dem Genfer Salon eine Coupé-Variante der Baureihe 123 präsentiert. Die Typen 230 C, 280 C und 280 CE traten die Nachfolge der "Strich-Acht"-Coupés der Baureihe 114 an, deren Produktion zwischen Juni und August des Vorjahres ausgelaufen war.

Im August 1985 endete die Serienfertigung der 123er Coupés. In der gut achtjährigen Produktionszeit waren insgesamt 99.884 Einheiten entstanden, davon 15.509 mit Dieselmotor. Seltenste Variante der Modellfamilie wurde der 280 C mit 3.704 produzierten Fahrzeugen. Auf die Nachfolgemodelle, die Coupés der Baureihe 124, mussten Liebhaber der zweitürigen Exklusivtypen mehr als eineinhalb Jahre warten.

Produktionszahlen Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe C 123 Coupé - Wie viele wurden gebaut?

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe C 123 Coupé gebaut?
Insgesamt wurden 99.884 Exemplare produziert.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe C123 Coupé

Typen Konstruktions
-bezeichnung
Produktionszeit
Vorserie-Ende
Stückzahl
230 C C 123 V 23 1977 - 1980 18.675
280 C C 123 V 28 1977 - 1980 3.704
280 CE C 123 E 28 1977 - 1985 32.138
300 CD** C 123 D 30 1977 - 1981 7.502
230 CE C 123 E 23 1980 - 1985 29.858
300 CD
Turbodiesel**
C 123 D 30 A 1981 - 1985 8.007
Gesamtzahl 99.884

** Export nach Nordamerika

Quelle: https://mercedes-benz-publicarchive.com/

Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Cabriolet Preisliste 04/2009

Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Cabriolet Preisliste ab 08. April 2009


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Und noch einer! Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

AMG-Paket, das Zweite, aber bestimmt nicht das Letzte?

Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

Der hier angebotene Mercedes-Benz W126 500 SE wurde im Juli 1983 zugelassen und vermutlich bei AMG mit einem Bodykit und AMG-Leichtmetallrädern nachgerüstet. In diesem Zuge erhielt er auch eine SEC-Motorhaube. Bei diesem W126 kommt ein 5,0-Liter-V8-Motor vom Typ M117/9 zum Einsatz, der eine Leistung von 231 PS und ein Drehmoment von 405 Nm bei 3000 U/min hat. Über ein Viergang-Automatikgetriebe wird die Leistung auf die Hinterräder übertragen. Die Laufleistung liegt bei etwas über 282.000 Kilometern.


Der Innenraum ist mit dunkelblauem Leder ausgestattet, mit dazu passenden Teppichböden und Türverkleidungen. Zu den zusätzlichen Optionen gehören beheizbare Sitze, ein elektrischer Fahrersitz, ein Stahlschiebedach, eine Klimaanlage, ein Radio und Wurzelholzverkleidungen am Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türen.

Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

Die 16 Zoll AMG Penta-Räder sind mit Reifen in der Größe 225/50/16 bestückt. Der Neuwagenpreis in der Basisversion war damals 60.342,00 DM (07/1982). Liebhaber des Sondermodells haben die Chance, den Oldtimer mit H-Kennzeichen in Osnabrück zum Preis von 10.500 Euro zu ergattern.


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Mercedes 500 SE AMG Bodykit 

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von Privat zu verkaufen :

DB 500 SE,W126,Automatik,
Baujahr - Juli 1983
Farbe :weiß
231 PS
4939 cm³ Hubraum

Tüv neu-08.2022
das Fahrzeug hat keinen Rep.-Rückstau

Tüv-H-Abnahme 2013 mit Tüv-Gutachten

KFZ.-Steuern-jährlich = 192,00 €
KFZ-Haftpfichtversicherung - jährlich=76,00 €

Info :
G-Kat
AMG-Paket = Seitenschweller re & lks.,Front-& Heckshürze,
Motorhaube u.Kühlerverkleidung von D.Benz-Coupe,
AMG-LM-Rad-8J X16H2-ET11 ,
Bereifung-225/50 ZR 16
Innenausstattung :
Voll-Lederausstattung-dkl.-blau
Memory-Fahrersitz- elektrisch verstellbar
Sitzheitzung
4 elektrische Fensterheber
Stahlschiebedach
Radio
u.s.w.

das Fahrzeug ist seid 1992 in meinem Besitz und wurde als zweitwagen gefahren
ist angemeldet,ist nie abgemeldet gewesen

Quelle: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/db-500-se-w126-bj-1983-mit-h-zulassung-von-privat/2185818255-216-3121

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Die Firma Coleman Milne ist ein Karosseriebaubetrieb im Vereinigten Königreich, der sich darauf spezialisiert hat, Fahrzeuge in Bestattungsfahrzeuge, Stretchlimousinen, Polizeifahrzeuge und andere Spezialfahrzeuge umzubauen. Coleman Milne entwickelt, fertigt und vertreibt Leichenwagen und Limousinen im Vereinigten Königreich.

Coleman Milne wurde 1953 von John Coleman und Roderick Milne gegründet. Zunächst spezialisierten sie sich auf die Reparatur von Fahrzeugkarosserien und Pferdeboxen. Sie fanden schnell eine Marktnische, in der sie ihre Fähigkeiten zur Herstellung von Limousinen und Leichenwagen einsetzten. Im Jahr 1992 wurde das Unternehmen durch ein Management-Buy-out zu einer Handelsabteilung unter dem Namen der Holdinggesellschaft Woodall Nicholson Limited.

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Hier handelt es sich um einen 6-türigen Mercedes-Benz V 126 560 SEL aus dem Jahr 1990, der mit einer ganzen Reihe von Sonderausstattungen aufwarten kann. Nach Aussage des Verkäufers wurde der Wagen auf eine Länge von 6,15 Metern verlängert. Auf dem Tachometer der Stretch-Limousine stehen etwa 242.700 km.

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Im Fond hat dieser Mercedes uneingeschränkten Platz für bis zu 6 Passagiere. Innen ist die beige Ausstattung altersgemäß in gutem Zustand. Das Fahrzeug wurde umfangreich aufgearbeitet und neu lackiert. Leider erlitt das Fahrzeug einen Hagelschaden, der aber laut Verkäufer kaum sichtbar ist.
 
Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Das Spitzenmodell der Mercedes-Benz Limousinen aus dieser Zeit ist der 560 SEL auf Basis der S-Klasse mit langem Radstand (3075 mm), der mit 279 PS / 205 kW bei 5200 U/min und einem maximalen Drehmoment von 430 Nm für einen sportlichen Antrieb sorgt. Im Originalzustand beschleunigt der Wagen nach 7,6 s von 0 auf 100 km/h auf eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h (mit Katalysator).
 


Freunde des besonderen Erscheinungsbildes haben die Möglichkeit, den Oldtimer in Bisingen zum Preis von 17.500 Euro zu erwerben.

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Hier geht es zum Angebot

Kilometerstand 242.700 km
Erstzulassung 1990
Kraftstoffart Autogas (LPG)
Leistung 279 PS
Getriebe Automatik
Fahrzeugtyp Limousine
Anzahl Türen 6/7
Umweltplakette 4 (Grün)
Schadstoffklasse Euro3
Außenfarbe Schwarz
Material Innenausstattung Vollleder




Verkauft wird ein exklusiver Mercedes W126 560 SEL in XL-Version. Das Fahrzeug wurde in England von der Firma Colman-Milne umgebaut und auf 6,15m verlängert.

Nach der Überführung nach Deutschland wurde das Fahrzeug aufwändig grundsaniert und neu lackiert und eine BRC Gasanlage fachmännisch eingebaut. Der Tank fasst 80 Liter. Leider hat das Fahrzeug einen Hagelschaden, der aber auf den ersten Blick kaum sichtbar ist.

Ausstattung:
Fussstützen im Fond
Abstandsregeltempomat
Radio Becker Mexico
Blinkleuchten zusätzlich
Rechtslenker
Instrument mit Meilenanzeige
Rollo elektrisch für Heckfenster
Sitzheizung Fondsitz Li und Rechts
Sitzheizung Fahrersitz links und rechts

Das Fahrzeug hat umgerechnet 242.700 km. Der Tacho wurde getauscht, die Fahrleistung lässt sich anhand von Belegen nachweisen.

Das Fahrzeug hat deutsche Papiere und ist seit 2013 abgemeldet. Seitdem wurde es regelmäßig mit einem roten Kennzeichen bewegt.Von 2007 bis 2019 stand das Fahrzeug in einer beheizten Halle, von 2019 bis heute in einer Garage.

Privatverkauf ohne Gewährleistung und Rücknahme.

Quelle: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-w126-stretchlimousine-560-sel/2039797667-216-8094 

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe A 124

Im September 1991 wurde auf der IAA in Frankfurt mit dem 300 CE-24 Cabriolet eine fünfte Karosserievariante der Mittleren Klasse präsentiert. Nach einer Unterbrechung von 20 Jahren war erstmals wieder ein viersitziges Cabriolet im Verkaufsprogramm.

Die Serienfertigung des 300 CE-24 Cabriolet lief erst im März 1992, sechs Monate nach seiner Präsentation, im Werk Sindelfingen an. Schon ein halbes Jahr später erhielt das Cabriolet wie alle Modelle der Mittleren Klasse eine deutlich aufgewertete Serienausstattung. Zum Lieferumfang gehörten nun der Fahrer-Airbag sowie elektrisch verstellbare Außenspiegel links und rechts. Mit Zentralverriegelung und 5-Gang-Getriebe, die zum gleichen Zeitpunkt in die Grundausstattung der 124er übernommen wurden, war das Cabriolet bereits seit Produktionsbeginn serienmäßig ausgerüstet.

Im Juni 1993 wurde das 300 CE-24 Cabriolet gemeinsam mit den übrigen Modellen der Baureihe 124 stilistisch überarbeitet und den anderen Typenreihen angepaßt. Auffälligstes Kennzeichen der modifizierten Varianten stellte die nach dem Vorbild der S-Klasse umgestaltete Kühlermaske dar. Bei diesem sogenannten "Plakettenkühler" war der im Vergleich zur bisherigen Ausführung wesentlich schmalere Chromrahmen harmonisch in die Motorhaube integriert; der Mercedes-Stern saß wie bei den S-Klasse Limousinen auf der Haube. Nicht zu übersehen waren die Änderungen an den Leuchteinheiten: Die vorderen Blinkleuchten hatten farblose Deckgläser erhalten, und die Heckleuchten wiesen bichromatische Abdeckungen auf, die im Bereich des Blink- und Rückfahrlichts einheitlich weißgrau gefärbt waren. Das gelbe Blinklicht wurde dabei vorn wie hinten über farbige Glühbirnen erzeugt. Weitere Änderungen betrafen die Stoßfänger, deren Schutzleisten nun in der Farbe der Anbauteile lackiert waren. Die Schutzleiste des Heckstoßfängers hatte man außerdem bis zu den Radausschnitten verlängert.

Produktionszahlen Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe A 124 Cabriolet - Wie viele wurden gebaut?

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe A 124 Cabriolet gebaut?
Insgesamt wurden 33.952 Exemplare produziert.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe A124 Cabriolet

Typen Konstruktions
-bezeichnung
Produktionszeit
Vorserie-Ende
Stückzahl
E 200 Cabriolet A 124 E 20/2 1993 - 1997 6.922
E 220 Cabriolet A 124 E 22 1993 - 1997 8.458
300 CE-24 Cabriolet A 124 E 30/2 1990 – 1993 6.343
E 320 / 320 CE Cabriolet A 124 E 32 1992 - 1997 12.229
E 36 AMG Cabriolet A 124 E 36 1993 - 1997 *
Gesamtzahl 33.952

* nicht seperat dokumentiert

Quelle: https://mercedes-benz-publicarchive.com/

Die C-Klasse wird wegen eines drohenden Motorschadens zurückgerufen

Für 9828 Fahrzeuge der Baureihe 206 der Modelljahre 2020 bis 2022 ist der Gang in die Werkstatt fällig

Für 9828 Fahrzeuge der Baureihe 206 der Modelljahre 2020 bis 2022 ist der Gang in die Werkstatt fällig

Aufgrund einer defekten Kraftstoffleitung ruft Mercedes-Benz in Deutschland fast 10.000 Pkw zurück. Die C-Klasse Modelle verschiedener Baureihen müssen zur Inspektion in die Werkstatt.

Etwa 10.000 Halter einer Mercedes C-Klasse müssen unvorhergesehen zur Wartung in eine Werkstatt: Auslöser für den vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) initiierten Rückruf ist eine defekte Kraftstoffleitung. Insgesamt müssen weltweit fast 30.000 Mercedes-Fahrzeuge kontrolliert werden.

Wie die Mercedes-Benz AG bekannt gegeben hat, kann es bei verschiedenen Fahrzeugen der C-Klasse (BR 206) mit 4-Zylinder-Dieselmotor, die in den Jahren 2020 bis 2022 gebaut wurden, aufgrund einer nicht einwandfrei funktionierenden Kraftstoffleitung zu einem Kraftstoffaustritt mit anschließender unangekündigter Motorabschaltung während der Fahrt kommen. Die KBA-Referenznummer lautet 012188, der Herstellercode für den Rückruf lautet 0792213.

Bei den betroffenen Fahrzeugen wird in der Werkstatt die Kraftstoffleitung inspiziert und ggf. ausgetauscht. Diese Maßnahme kann bis zu einer Stunde dauern. Nach Angaben des KBA sind bisher keine Zwischenfälle mit Sach- und/oder Personenschäden zu verzeichnen. (Stand: 19.10.2022)

Quelle: Mercedes-Benz AG

Mercedes-Benz W 140 | Hochzeits-Stretchlimo von Schulz Tuning

Stretchlimousine - das luxuriöse Hochzeitsauto

Äusserst seltener Schulz-Umbau eines W140 S320 L zu einer Pullman-Stretch-Limousine.
Erich Schulz aus Korschenbroich (Neuss) war mit seiner Firma "Schulz Tuning" in den 80ern für zahlreiche Umbauarbeiten verantwortlich. Er war spezialisiert auf Mercedes-Modelle. So baute er auch S-Klassen um, machte aus dem 190 ein Cabrio und ein Coupé und verpasste dem kleinen Benz ein V8-Triebwerk. Bedauerlicherweise hat die Firma am 5. September 2003 offiziell aufgehört zu existieren.

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Diesmal auf Basis eines Mercedes-Benz S320 L aus dem Jahr 1994, der mit einer Vielzahl von Sonderausstattungen aufwarten kann. Nach Angaben des Verkäufers wurde er auf eine Länge von 6,21 Metern verlängert. Auf dem Tacho der Stretch-Limousine stehen etwa 164.000 km.

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Zur Ausstattung des Fahrzeuges gehört auch ein Kühlergrill aus dem S600 und 8,5 x 18-Zoll-Aluminiumräder vom Typ Eltanin. Im Fond bietet dieser Mercedes uneingeschränkten Luxus für fünf Personen. Die Fondgardinen und die Seitengardinen schotten den Innenraum auf Wunsch von der Außenwelt ab.

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Für Unterhaltung sorgt ein Videorecorder mit eingebautem TV. Die elektrisch verstellbaren Einzelsitze laden zum komfortablen Zurücklehnen ein. Unter der Wurzelholzverkleidung verbirgt sich eine separate Klimaanlage im Fond mit einer Bar für kühle Getränke. Auf Wunsch gibt es noch ein elektrisches Schiebedach, um Frischluft zu tanken. Einem Ausflug in die Weite steht damit nichts mehr im Wege.

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Im Inneren ist die schwarze Ausstattung dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Der schwarze Lack hat anhand der Bilder leichte Gebrauchspuren.

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine


Der R6-Motor in der normalen Limousine hat einen Hubraum von 3.199 cm³ mit 231 PS unter der Haube und entwickelt ein Drehmoment von 315 Nm bei 3750 U/min. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Wagen im Urzustand in 9,4 s auf 230 km/h.

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine

Liebhaber des extravaganten Auftritts können den Wagen in Hülben für 50.000 Euro erwerben.

Mercedes-Benz W 140 S 320 L Schulz Stretchlimousine


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Zum Verkauf steht hier mein treuer Begleiter, eine Rarität der in fast genau 2 Jahren ein Oldtimer wird und somit H-Zulassungsfähig ist.

Es ist ein für sein alter noch sehr gut erhaltener W140 der von Schulz Automobile fachgerecht umgebaut worden ist. Schulz Automobile war in den 80ern und 90ern ein renommierter Edeltuner der Hauptsächlich Fahrzeuge von Mercedes Benz umgebaut hatte.
Er ist um einen Meter Verlängert worden auf 6,21 Meter. Im Fond sind zueinandergerichtete Sitze die ein angenehmes und komfortables Reisen möglich machen.

Tüv wird nach Absprache Neu gemacht . Technisch TOP. Optisch sind die Jahre natürlich nicht ohne Spuren an ihm vorbeigegangen. Dennoch sieht er für seine 28 Jahre noch sehr gut aus. Klar ist dass man hier keinen Neuwagen erwarten sollte! Er wird gerne regelmäßig bewegt und ist voll Alltagstauglich. Durch den 3,2 Liter ist er zudem noch Sparsam bei Verbrauch, Steuer und Versicherung. Er hat die Euro 2 Abgasnorm und dadurch die grüne Plakette.

Auf dem Dach sieht man wie der Lack an einer Stelle leicht wellig geworden ist, habe es versucht auf Bildern einzufangen, ist aber sehr schwer. Gerne kann ich da ein Video zusenden.

Bei Ernsthaften Interesse ist eine Probefahrt selbstverständlich möglich. Das Fahrzeug ist zugelassen.

Preis ist VOR ORT Verhandelbar.
Alles weitere kann am Telefon, bestenfalls vor Ort besprochen werden.

Privatverkauf KEINE Garantie KEINE Gewährleistung KEINE Rückgabe.


Quelle:  https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-s320-pullman-schulz-limousine/2181883193-216-8001

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