Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 01/2006

Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 16. Januar 2006

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Mercedes-Benz R 170 SLK-Klasse Preisliste 01/2001

Mercedes-Benz R 170 SLK-Klasse Preisliste 29. Januar 2001

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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 01/2008

Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 31. Januar 2008

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Mercedes-Benz R 231 SL-Klasse Night Edition R 171 SLK-Klasse Grand Edition Preisliste 01/2010

Mercedes-Benz R 231 SL-Klasse Night Edition Cabriolet und R 171 SLK-Klasse Grand Edition Cabriolet Preisliste 11. Januar 2010

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Mercedes-Benz A 217 Cabriolet C 217 Coupé S-Klasse Preisliste 07/2018

Mercedes-Benz A 217 Cabriolet und C 217 Coupé S-Klasse Preisliste 31. Juli 2018

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Smart EQ 453 Fortwo/453 Fortwo Cabrio Preisliste 11/2021

Smart EQ Fortwo und Fortwo Cabrio Preisliste 30. November 2021

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Mercedes-Benz R 171 SLK-Klasse Preisliste 01/2010

Mercedes-Benz R 171 SLK-Klasse Preisliste 11. Januar 2010

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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 07/2003

Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 21. Juli 2003

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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 02/2011

Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 01. Februar 2011

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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 04/2005

 Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 04. April 2005

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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 08/2001

Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 06. August 2001

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Mercedes-Benz W 111 220 SEb Cabriolet

Das von 1961 bis 1971 gebaute große Mercedes-Cabriolet bietet Platz auch für fünf Personen sowie den Fahrkomfort der damaligen Oberklasselimousine W111.

Das Cabriolet ging jedoch einen eigenen Weg, und zwar so erfolgreich, dass das Design auch die späteren Limousinen beeinflusste. Vom Cabriolet wurden insgesamt 7013 Exemplare mit Motoren von 2,2 bis 3,5 Litern gebaut. Sie sind auch heutzutage sehr begehrt und werden von Sammlern kostspielig veräußert.

1965 Mercedes Benz 220 SE/b Cabrio, Chassis Nr.: 111SS2310076082, H-Zulassung in Deutschland

Dieses ursprünglich in die USA exportierte Mercedes Benz Cabriolet wurde aufwändig restauriert und befindet sich lt. vorliegender Classic Data Kurzbewertung aus dem Jahr 2019 im Zustand 2. Das zuvor in USA vollrestaurierte Fahrzeug besitzt deutsche KFZ-Papiere und eine H-Zulassung.

Mehr als 10 Jahre seit der Restaurierung in USA, präsentiert sich der Wagen noch immer in sehr ansprechendem Allgemeinzustand, sollte aber vor Wieder - Anmeldung zum Strassenverkehr einer Inspektion zugeführt werden.

Der mit 4-Gang Getriebe ausgestattete Mercedes in klassischem weinrot, schwarzem Lederinterieur und ebensolchem Verdeck kommt ausserdem mit Persenning, Bordwerkzeug und Radio. Er fährt sich dank seiner Servolenkung leicht und angenehm und hat ein eindrucksvolles elegantes Erscheinungsbild. Ein klassischer Mercedes aus den 1960ern.

Steht jetzt bei Henry's Auktionshaus in Mutterstadt zum Preis von 139.000,-€ zum Verkauf.

Fakt: Der Knackpunkt beim W111 Coupé und Cabrio war ausgerechnet der 220er Motor, der für diese Preisklasse viel zu schlapp war! Für Mercedes war es einfach zu banal, für dieses teure Auto nur den Heckflossenmotor anzubieten.

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Quelle: https://www.henrys.de/index.php?pc=catalog&spc=pos&rt=svnv&tid=35&bg=01.01.00%252012%3A00&pg=1&id=26511664

Göckel-Umbau: Mercedes R 230 SL 350 mit SLR Front

Ein einmaliger Blickfang ist dieser auffällige Mercedes SL 350

Alle sieben SL-Generationen waren zu ihrer Zeit wegweisend in Technik und Design. Dieser SL 350 (R 230) der sechsten Generation mit 245 PS und 146.500 Kilometern auf der Uhr steht derzeit bei eBay zum Verkauf. Das Besondere: Der Besitzer des Zweisitzers ist der Unternehmer und Reifenhändler Sven Kovacs.

Alle die einen Mercedes für einen gelungenen Auftritt der Extraklasse suchen, sind hier richtig. Auf eBay wird ein SL 350 der Baureihe R 230 zum Kauf angeboten, ein Modell, das deutlich mehr ist als nur ein Sportwagen mit Stern. Das Daimler Fahrzeug wurde umfangreich aufgemotzt.

Bei dem Gedanken an einen Mercedes SL fallen dem einen oder anderen vielleicht die verchromten Klassiker ein, die bei Oldtimer-Rallyes oft von älteren Herren am Steuer vorsichtig gefahren werden. Das trifft in diesem Fall nicht zu! Mit seinem militärischen, verwegenem Look in Camouflage passt dieser SL viel besser auf einen Luftwaffenstützpunkt.

Für den einzigartigen Look sorgt den Angaben zufolge unter anderem ein Göckel Stylingpaket mit Frontschürze, Seitenschwellern, Heckspoiler und Heckschürze inklusive passender Auspuffanlage mit vier Endrohren. Hauptaugenmerk liegt aber bei den Lambo-Style-Doors, der Camouflage-Folie und dem riesigen Heckspoiler im Fast-and-Furious-Style.

Der V6-Motor leistet original 245 PS und 350 Nm Drehmoment und ist voll ausgestattet. Eine Leistungssteigerung soll auch vorhanden sein, wird aber nicht näher beschrieben. 

Der Verkäufer beschreibt den angebotenen Benz als sehr gut gepflegt. Es ist eine deutsche Erstauslieferung mit zwei Vorbesitzern und Originalbrief. Der Benz ist unfallfrei und wurde offenbar immer gut gepflegt.

Die letzte Inspektion wurde jetzt im Mai 2022 durchgeführt, ganz aktuell mit Rechnung.

Es sollten keine Mängel vorhanden sein und der Wagen hat noch einen TÜV bis Mai 2024. Preis: 19.900 Euro.

Sven Kovacs, Reifengroßhändler aus dem badischen Herbolzheim, katapultierte sich mit seinen Verkäufen in mindestens zwei Monaten des Jahres in die Riege der Top-Händler. Wenn im Winter der erste Schnee fällt, kann er sich vor Aufträgen kaum retten.

Auch bekannt für sein verrücktes Weihnachtshaus, das mit rund 50.000 LEDs in buntem Licht erstrahlt. Die großen Figuren, wie zum Beispiel das Rentier, werden mit Kompressoren aufgeblasen.

Sven Kovacs' Anwesen lockt Menschen aus der ganzen Region nach Herbolzheim.

Doch in diesem Jahr verzichtet Hausbesitzer Sven Kovacs darauf, sein Haus mit zehntausenden bunten LEDs zu schmücken. Der Grund dafür ist die Energiekrise, der Ukraine-Krieg und die Tatsache, dass er nicht gegen den Strom schwimmen und Energie verschwenden will. 

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Mercedes R 230 SL 350 Göckel Tuning bei eBay 

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FIN WDB2304671F047457

Modell SL 350

Motornummer 112973 31 515816

Getriebe 722644 04 311261

Auftragsnummer 0 3 217 21099

Ort der Bestellung NDL - FRANKFURT

Produktionsnummer 3297595

Innenausstattung LEDER EXCLUSIV - ROT (507A)

Lack 1 TELLURSILBER - METALLICLACK (762U)

Erzeugungsdatum 2003-03-12

Lieferdatum 2003-03-14

SA-Code Beschreibung

202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH

219 ABSTANDSREGELTEMPOMAT (ART)

220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)

230B KUNDENDIENST - STATION EUROPA

231 GARAGENTOROEFFNER

250B MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA

2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND

352 COMAND

401 EINZELSITZE

404 MULTIKONTURSITZ VORN LINKS

405 MULTIKONTURSITZ VORN RECHTS

423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG

475 REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK)

500 AUSSENSPIEGEL ELEKTRISCH ANKLAPPBAR

500A LEDER EXCLUSIV

614 BI-XENON-SCHEINWERFER RECHTSVERKEHR

669 KRAFTSTOFF 10 LITER UND VERPACKUNGSART VE I

673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET

726 MITTELKONSOLE METALLGEWEBE SCHWARZ/SILBER (2C07)

739 ZIERELEMENTE - ALUMINIUM

803 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN

810 SOUNDSYSTEM PREMIUM

853 SOUNDSYSTEM MIDLINE

875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT

889 KEYLESS - GO

985 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II

M112 V6-OTTOMOTOR M112

M37 HUBRAUM 3,7 LITER

N53 STEUERCODE WERK BREMEN

Y85 DACHINNENVERKLEIDUNG DESIGNO ALCANTARA ALPACAGRAU

Quelle: https://ebay.us/mzdB4X

190 SL von Mercedes Classic Center auf SLR-Optik umgebaut

Vom Mercedes-Benz Classic Center auf SLR-Spezifikationen aufgerüstet - Stoßstangen entfernt, werkseitig geschnittene Aluminiumtüren, Motorhaube mit Hutzen und Windschutzscheibe geschnitten.

Dieser 190 SL wurde ursprünglich als Neuwagen an eine Privatperson in Deutschland ausgeliefert und im Juni 1955 fertiggestellt, was ihn zu einem der frühesten 190 SL macht, die das Werk verlassen haben. Er verfügt nun über eine Vielzahl von Komponenten aus dem damals erhältlichen Rennspezialisierungssatz. Das SLR-Umbauprojekt begann unter einem Vorbesitzer. Im Jahr 2007 erwarb das Mercedes-Benz Classic Center das Fahrzeug, um es weiter aufzuwerten. Das Interieur ist in einer attraktiven Kombination aus cremefarbenem Leder und rotem 300 SL-Tartan-Gabardine-Stoff ausgeführt. Außerdem wurde der Motorraum originalgetreu und funktionsfähig restauriert.

Das Armaturenbrett ist frei von Lüftungsdüsen und Radio. Stattdessen findet der Fahrer eine Reihe klarer, funktioneller Anzeigen und einen Halda Speedpilot-Rallye-Computer vor. Die ausgeschnittene Windschutzscheibe und die leichten Türen tragen zum authentischen Fahrerlebnis bei.

Dieser Mercedes-Benz war Teil einer Privatsammlung, die in einer klimatisierten Anlage gelagert wurde.

Dieser 190 SLR ist ein wirklich außergewöhnliches Exemplar des kultigen Roadsters und eignet sich perfekt für Oldtimer-Rennstrecken, Straßenrallyes oder Concours.

Für 375.500 US-Dollar kann man das außergewöhnliche Exemplar bei Classic Motorcars in Jacksonville, Florida abholen.

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Der Mercedes-Benz 190SL (W121) ist ein zweitüriger Luxus-Roadster, der zwischen Mai 1955 und Februar 1963 von Mercedes-Benz produziert wurde. Intern als W121 (BII oder B2) bezeichnet, wurde er erstmals als Prototyp auf der New York Auto Show 1954 gezeigt und war optional mit einem abnehmbaren Hardtop erhältlich. Der 190 SL war eine attraktive, erschwinglichere Alternative zum exklusiven Mercedes-Benz 300SL, mit dem er das grundlegende Styling, die Technik, die Details und die Einzelradaufhängung teilte. Beide Fahrzeuge hatten vorne Doppelquerlenker und hinten Pendelachsen. Anstelle des teuren W198-Rohrrahmens des 300SL verwendet der 190 SL eine verkürzte, einheitliche Bodengruppe, die von der W121-Basislimousine übernommen wurde.

1955 Mercedes-Benz 190SL 

Listing ID: CC-1649111

 

Preis: $375.500

 

Standort:Jacksonville, Florida

 

Jahr:1955

 

Marke:Mercedes-Benz

 

Modell:190SL

 

Außenfarbe:Rot 

Innenfarbe:Rot & Creme 

Getriebe:Schaltgetriebe 

Kilometerstand: 15000 

Lagernummer:186 

FAHRZEUGNUMMER: A1210425500039

Quelle: https://classiccars.com/listings/view/1649111/1955-mercedes-benz-190sl-for-sale-in-jacksonville-florida-32207

Mercedes-Benz R 171 SLK 200 Kompressor (163 PS) Technische Daten

Mercedes Modelle > SLK-Klasse > R 171 > Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor / R 171 E 18 ML, 2004 - 2007 > Zubehör für Mercedes SLK200 Kompressor (R171) bei Ebay

Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung	R 171 E 18 ML
Baumuster	171.442
Produktionszeitraum	01.2003 / 01.2004 - 12.2007
Motor
Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Kompressor mit Ladeluftkühlung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 271 E 18 ML / 271.944
Zylinderzahl / -anordnung	4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub	82,0 x 85,0 mm
Gesamthubraum	1796 ccm³
Verdichtungsverhältnis	9,5
Leistung / bei	120 kW / 163 PS bei 5500 /min
Drehmoment / bei	240 Nm bei 3000 /min
Ventilanordnung / -anzahl	2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung	2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
Nockenwellenantrieb	Duplex-Rollenkette
Gemischbildung	mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit HFM (Motorsteuerung Siemens SIM 4 LE) / Kompressor-Aufladung mit Ladeluftkühlung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 70 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung	selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne	Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
Radaufhängung; hinten	Raumlenkerachse
Federung; vorne	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten	Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung	Zahnstangen-Servolenkung auf Wunsch mit Parameterfunktion
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder	Leichtmetallräder
Felgen	vorn 7 J x 16 H 2; bei Sportfahrwerk: vorn 7 1/2 J x 17 H 2, hinten 8 1/2 J x 17 H 2
Reifen	205/55 R 16 91 V; bei Sportfahrwerk: vorn 225/45 R 17 91 W, hinten 245/40 R 17 91 W
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit	Serie / auf Wunsch
Schaltung	Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart	Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06 // I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
Achsantriebsübersetzung	3,46
Höchstgeschwindigkeit	228 km/h / 226 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	7,9 s / 8,3 s
Kraftstoffverbrauch	12,6-13,0 / 6,5-6,9 / 8,7-9,1 l // 12,5-12,9 / 6,7-7,1 / 8,8-9,2 l
nach Richtlinie	93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand	2430 mm
Spur vorne / hinten	1530 / 1541 mm
Länge	4089 mm
Breite	1777 mm
Höhe	1296 mm (bei Sportfahrwerk: 1286 mm)
Leergewicht (Wagengewicht)	1390 kg
nach Richtlinie	EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht	1705 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl	nicht separat dokumentiert
Preise	01.2004: EUR 33.524,00 01.2005: EUR 34.220,00 02.2006: EUR 34.452,00 08.2006: EUR 34.684,00 01.2007: EUR 35.581,00 07.2007: EUR 35.938,00