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Mercedes-Benz R 170 SLK-Klasse Preisliste 01/2001
Mercedes-Benz R 170 SLK-Klasse Preisliste 29. Januar 2001
Download hier: R170 SLK-Klasse Preisliste ab 29. Januar 2001 PDF
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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 01/2008
Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 31. Januar 2008
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Mercedes-Benz R 231 SL-Klasse Night Edition R 171 SLK-Klasse Grand Edition Preisliste 01/2010
Mercedes-Benz R 231 SL-Klasse Night Edition Cabriolet und R 171 SLK-Klasse Grand Edition Cabriolet Preisliste 11. Januar 2010
Download hier: R231 SL-Klasse Night Edition R171 SLK-Klasse Grand Edition Preisliste 11. Januar 2010 PDF
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Mercedes-Benz A 217 Cabriolet C 217 Coupé S-Klasse Preisliste 07/2018
Mercedes-Benz A 217 Cabriolet und C 217 Coupé S-Klasse Preisliste 31. Juli 2018
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Smart EQ 453 Fortwo/453 Fortwo Cabrio Preisliste 11/2021
Smart EQ Fortwo und Fortwo Cabrio Preisliste 30. November 2021
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Mercedes-Benz R 171 SLK-Klasse Preisliste 01/2010
Mercedes-Benz R 171 SLK-Klasse Preisliste 11. Januar 2010
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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 21. Juli 2003
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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 02/2011
Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 01. Februar 2011
Download hier: R 230 SL-Klasse Preisliste ab 01. Februar 2011 PDF
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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 04/2005
Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 04. April 2005
Download hier: R 230 SL-Klasse Preisliste ab 04. April 2005 PDF
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Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 08/2001
Mercedes-Benz R 230 SL-Klasse Preisliste 06. August 2001
Download hier: R 230 SL-Klasse Preisliste ab 06. August 2001 PDF
Cabriolet
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W111
Mercedes-Benz W 111 220 SEb Cabriolet
Das von 1961 bis 1971 gebaute große Mercedes-Cabriolet bietet Platz auch für fünf Personen sowie den Fahrkomfort der damaligen Oberklasselimousine W111.
Das Cabriolet ging jedoch einen eigenen Weg, und zwar so erfolgreich, dass das Design auch die späteren Limousinen beeinflusste. Vom Cabriolet wurden insgesamt 7013 Exemplare mit Motoren von 2,2 bis 3,5 Litern gebaut. Sie sind auch heutzutage sehr begehrt und werden von Sammlern kostspielig veräußert.
1965 Mercedes Benz 220 SE/b Cabrio, Chassis Nr.: 111SS2310076082, H-Zulassung in
Deutschland
Dieses ursprünglich in die USA exportierte Mercedes Benz Cabriolet wurde
aufwändig restauriert und befindet sich lt. vorliegender Classic Data
Kurzbewertung aus dem Jahr 2019 im Zustand 2. Das zuvor in USA
vollrestaurierte Fahrzeug besitzt deutsche KFZ-Papiere und eine H-Zulassung.
Mehr als 10 Jahre seit der Restaurierung in USA, präsentiert sich der Wagen
noch immer in sehr ansprechendem Allgemeinzustand, sollte aber vor Wieder -
Anmeldung zum Strassenverkehr einer Inspektion zugeführt werden.
Der mit 4-Gang Getriebe ausgestattete Mercedes in klassischem weinrot,
schwarzem Lederinterieur und ebensolchem Verdeck kommt ausserdem mit
Persenning, Bordwerkzeug und Radio. Er fährt sich dank seiner Servolenkung
leicht und angenehm und hat ein eindrucksvolles elegantes Erscheinungsbild.
Ein klassischer Mercedes aus den 1960ern.
Steht jetzt bei Henry's Auktionshaus in Mutterstadt zum Preis von 139.000,-€ zum Verkauf.
Fakt: Der Knackpunkt beim W111 Coupé und Cabrio war ausgerechnet der 220er
Motor, der für diese Preisklasse viel zu schlapp war! Für Mercedes war es
einfach zu banal, für dieses teure Auto nur den Heckflossenmotor anzubieten.
Was meint Ihr? Schreibt es unten in die Kommentare.
Quelle:
https://www.henrys.de/index.php?pc=catalog&spc=pos&rt=svnv&tid=35&bg=01.01.00%252012%3A00&pg=1&id=26511664
Cabriolet
R230
SL-Klasse
SL350
Alle sieben SL-Generationen waren zu ihrer Zeit wegweisend in Technik und
Design. Dieser SL 350 (R 230) der sechsten Generation mit 245 PS und 146.500
Kilometern auf der Uhr steht derzeit bei eBay zum Verkauf. Das Besondere: Der
Besitzer des Zweisitzers ist der Unternehmer und Reifenhändler Sven Kovacs.
Mercedes R 230 SL 350 Göckel Tuning bei eBay
Göckel-Umbau: Mercedes R 230 SL 350 mit SLR Front
Ein einmaliger Blickfang ist dieser auffällige Mercedes SL 350
Alle die einen Mercedes für einen gelungenen Auftritt der Extraklasse
suchen, sind hier richtig. Auf eBay wird ein SL 350 der Baureihe R 230 zum
Kauf angeboten, ein Modell, das deutlich mehr ist als nur ein Sportwagen mit
Stern. Das Daimler Fahrzeug wurde umfangreich aufgemotzt.
Bei dem Gedanken an einen Mercedes SL fallen dem einen oder anderen
vielleicht die verchromten Klassiker ein, die bei Oldtimer-Rallyes oft von
älteren Herren am Steuer vorsichtig gefahren werden. Das trifft in diesem
Fall nicht zu! Mit seinem militärischen, verwegenem Look in Camouflage passt
dieser SL viel besser auf einen Luftwaffenstützpunkt.
Für den einzigartigen Look sorgt den Angaben zufolge unter anderem ein
Göckel Stylingpaket mit Frontschürze, Seitenschwellern, Heckspoiler und
Heckschürze inklusive passender Auspuffanlage mit vier Endrohren.
Hauptaugenmerk liegt aber bei den Lambo-Style-Doors, der Camouflage-Folie
und dem riesigen Heckspoiler im Fast-and-Furious-Style.
Der V6-Motor leistet original 245 PS und 350 Nm Drehmoment und ist voll
ausgestattet. Eine Leistungssteigerung soll auch vorhanden sein, wird aber nicht näher beschrieben.
Der Verkäufer beschreibt den angebotenen Benz als sehr gut gepflegt. Es
ist eine deutsche Erstauslieferung mit zwei Vorbesitzern und
Originalbrief. Der Benz ist unfallfrei und wurde offenbar immer gut
gepflegt.
Die letzte Inspektion wurde jetzt im Mai 2022 durchgeführt, ganz aktuell
mit Rechnung.
Es sollten keine Mängel vorhanden sein und der Wagen hat noch einen TÜV
bis Mai 2024. Preis: 19.900 Euro.
Sven Kovacs, Reifengroßhändler aus dem badischen Herbolzheim, katapultierte
sich mit seinen Verkäufen in mindestens zwei Monaten des Jahres in die Riege
der Top-Händler. Wenn im Winter der erste Schnee fällt, kann er sich vor
Aufträgen kaum retten.
Auch bekannt für sein verrücktes Weihnachtshaus, das mit rund 50.000 LEDs
in buntem Licht erstrahlt. Die großen Figuren, wie zum Beispiel das
Rentier, werden mit Kompressoren aufgeblasen.
Sven Kovacs' Anwesen lockt Menschen aus der ganzen Region nach
Herbolzheim.
Doch in diesem Jahr verzichtet Hausbesitzer Sven Kovacs darauf, sein Haus
mit zehntausenden bunten LEDs zu schmücken. Der Grund dafür ist die
Energiekrise, der Ukraine-Krieg und die Tatsache, dass er nicht gegen den
Strom schwimmen und Energie verschwenden will.
Mercedes R 230 SL 350 Göckel Tuning bei eBay
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FIN WDB2304671F047457
Modell SL 350
Motornummer 112973 31 515816
Getriebe 722644 04 311261
Auftragsnummer 0 3 217 21099
Ort der Bestellung NDL -
FRANKFURT
Produktionsnummer 3297595
Innenausstattung LEDER EXCLUSIV -
ROT (507A)
Lack 1 TELLURSILBER -
METALLICLACK (762U)
Erzeugungsdatum 2003-03-12
Lieferdatum 2003-03-14
SA-Code Beschreibung
202B BEDIENUNGSANLEITUNG
U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
219 ABSTANDSREGELTEMPOMAT (ART)
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
230B KUNDENDIENST - STATION
EUROPA
231 GARAGENTOROEFFNER
250B MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET
EUROPA
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
352 COMAND
401 EINZELSITZE
404 MULTIKONTURSITZ VORN LINKS
405 MULTIKONTURSITZ VORN RECHTS
423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
475 REIFENDRUCKKONTROLLE (RDK)
500 AUSSENSPIEGEL ELEKTRISCH
ANKLAPPBAR
500A LEDER EXCLUSIV
614 BI-XENON-SCHEINWERFER
RECHTSVERKEHR
669 KRAFTSTOFF 10 LITER UND
VERPACKUNGSART VE I
673 BATTERIE MIT GROESSERER
KAPAZITAET
726 MITTELKONSOLE METALLGEWEBE
SCHWARZ/SILBER (2C07)
739 ZIERELEMENTE - ALUMINIUM
803 MODELLJAHRWECHSEL, DIE
LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN
810 SOUNDSYSTEM PREMIUM
853 SOUNDSYSTEM MIDLINE
875 SCHEIBENWASCHANLAGE BEHEIZT
889 KEYLESS - GO
985 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK
MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
M112 V6-OTTOMOTOR M112
M37 HUBRAUM 3,7 LITER
N53 STEUERCODE WERK BREMEN
Y85 DACHINNENVERKLEIDUNG
DESIGNO ALCANTARA ALPACAGRAU
Quelle:
https://ebay.us/mzdB4X
190SL
Cabriolet
W121 BII
Der Mercedes-Benz 190SL (W121) ist ein zweitüriger Luxus-Roadster, der zwischen Mai 1955 und Februar 1963 von Mercedes-Benz produziert wurde. Intern als W121 (BII oder B2) bezeichnet, wurde er erstmals als Prototyp auf der New York Auto Show 1954 gezeigt und war optional mit einem abnehmbaren Hardtop erhältlich. Der 190 SL war eine attraktive, erschwinglichere Alternative zum exklusiven Mercedes-Benz 300SL, mit dem er das grundlegende Styling, die Technik, die Details und die Einzelradaufhängung teilte. Beide Fahrzeuge hatten vorne Doppelquerlenker und hinten Pendelachsen. Anstelle des teuren W198-Rohrrahmens des 300SL verwendet der 190 SL eine verkürzte, einheitliche Bodengruppe, die von der W121-Basislimousine übernommen wurde.
190 SL von Mercedes Classic Center auf SLR-Optik umgebaut
Vom Mercedes-Benz Classic Center auf SLR-Spezifikationen aufgerüstet - Stoßstangen entfernt, werkseitig geschnittene Aluminiumtüren, Motorhaube mit Hutzen und Windschutzscheibe geschnitten.
Dieser 190 SL wurde ursprünglich als Neuwagen an eine Privatperson in
Deutschland ausgeliefert und im Juni 1955 fertiggestellt, was ihn zu einem
der frühesten 190 SL macht, die das Werk verlassen haben. Er verfügt nun
über eine Vielzahl von Komponenten aus dem damals erhältlichen
Rennspezialisierungssatz. Das SLR-Umbauprojekt begann unter einem
Vorbesitzer. Im Jahr 2007 erwarb das Mercedes-Benz Classic Center das
Fahrzeug, um es weiter aufzuwerten. Das Interieur ist in einer attraktiven
Kombination aus cremefarbenem Leder und rotem 300 SL-Tartan-Gabardine-Stoff
ausgeführt. Außerdem wurde der Motorraum originalgetreu und funktionsfähig
restauriert.
Das Armaturenbrett ist frei von Lüftungsdüsen und Radio. Stattdessen findet
der Fahrer eine Reihe klarer, funktioneller Anzeigen und einen Halda
Speedpilot-Rallye-Computer vor. Die ausgeschnittene Windschutzscheibe und
die leichten Türen tragen zum authentischen Fahrerlebnis bei.
Dieser Mercedes-Benz war Teil einer Privatsammlung, die in einer
klimatisierten Anlage gelagert wurde.
Dieser 190 SLR ist ein wirklich außergewöhnliches Exemplar des kultigen
Roadsters und eignet sich perfekt für Oldtimer-Rennstrecken, Straßenrallyes
oder Concours.
Für 375.500 US-Dollar kann man das außergewöhnliche Exemplar bei Classic Motorcars in Jacksonville, Florida abholen.
Was meint Ihr? Schreibt es unten in die Kommentare.
1955 Mercedes-Benz 190SL
Listing ID: CC-1649111
Preis: $375.500
Standort:Jacksonville, Florida
Jahr:1955
Marke:Mercedes-Benz
Modell:190SL
Außenfarbe:Rot
Innenfarbe:Rot & Creme
Getriebe:Schaltgetriebe
Kilometerstand: 15000
Lagernummer:186
FAHRZEUGNUMMER: A1210425500039
Cabriolet
R171
SLK-Klasse
Technische Daten
Mercedes-Benz R 171 SLK 200 Kompressor (163 PS) Technische Daten
Mercedes Modelle > SLK-Klasse > R 171 > Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor / R 171 E 18 ML, 2004 - 2007 > Zubehör für Mercedes SLK200 Kompressor (R171) bei Ebay
Technische Daten
|
|
Konstruktionsbezeichnung
|
R 171 E 18 ML
|
---|---|
Baumuster
|
171.442
|
Produktionszeitraum
|
01.2003 / 01.2004 - 12.2007
|
Motor
|
|
Arbeitsverfahren
|
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Kompressor mit Ladeluftkühlung; Abgasreinigungsanlage mit
geregeltem 3-Wege-Katalysator)
|
Anordnung im Fahrzeug
|
vorn, längs; stehend
|
Motor-Typ / -Baumuster
|
M 271 E 18 ML / 271.944
|
Zylinderzahl / -anordnung
|
4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt; Leichtmetallblock
|
Bohrung x Hub
|
82,0 x 85,0 mm
|
Gesamthubraum
|
1796 ccm³
|
Verdichtungsverhältnis
|
9,5
|
Leistung / bei
|
120 kW / 163 PS bei 5500 /min
|
Drehmoment / bei
|
240 Nm bei 3000 /min
|
Ventilanordnung / -anzahl
|
2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
|
Ventilsteuerung
|
2 obenliegende Nockenwellen (variabel verstellbar)
|
Nockenwellenantrieb
|
Duplex-Rollenkette
|
Gemischbildung
|
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit
HFM (Motorsteuerung Siemens SIM 4 LE) / Kompressor-Aufladung mit Ladeluftkühlung
|
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
|
über der Hinterachse / 70 l
|
Fahrwerk und Kraftübertragung
|
|
Rahmenausführung
|
selbsttragende Karosserie
|
Radaufhängung; vorne
|
Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
|
Radaufhängung; hinten
|
Raumlenkerachse
|
Federung; vorne
|
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
|
Federung; hinten
|
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
|
Stoßdämpfer; vorne/hinten
|
Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
|
Lenkung
|
Zahnstangen-Servolenkung auf Wunsch mit Parameterfunktion
|
Bremsanlage (Fußbremse)
|
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit
Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und
Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet)
und hinten
|
Feststellbremse (Handbremse)
|
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
|
Räder
|
Leichtmetallräder
|
Felgen
|
vorn 7 J x 16 H 2; bei Sportfahrwerk: vorn 7 1/2 J x 17 H 2, hinten 8 1/2 J x 17 H 2
|
Reifen
|
205/55 R 16 91 V; bei Sportfahrwerk: vorn
225/45 R 17 91 W, hinten
245/40 R 17 91 W
|
Angetriebene Räder
|
Hinterräder
|
Kraftübertragung
|
geteilte Kardanwelle
|
Getriebe und Fahrleistungen
|
|
Getriebe
|
6-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer
Steuerung
|
Verfügbarkeit
|
Serie / auf Wunsch
|
Schaltung
|
Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte
|
Kupplung
|
Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler mit
schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
|
Getriebeart
|
Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe
|
Getriebe-Übersetzung
|
I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06 //
I. 3,95; II. 2,42; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,15
|
Achsantriebsübersetzung
|
3,46
|
Höchstgeschwindigkeit
|
228 km/h / 226 km/h
|
Beschleunigung 0-100 km/h
|
7,9 s / 8,3 s
|
Kraftstoffverbrauch
|
12,6-13,0 / 6,5-6,9 / 8,7-9,1 l // 12,5-12,9 / 6,7-7,1 / 8,8-9,2 l
|
nach Richtlinie
|
93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC
<63,2%>)
|
Abmessungen und Gewichte
|
|
Radstand
|
2430 mm
|
Spur vorne / hinten
|
1530 / 1541 mm
|
Länge
|
4089 mm
|
Breite
|
1777 mm
|
Höhe
|
1296 mm (bei Sportfahrwerk: 1286 mm)
|
Leergewicht (Wagengewicht)
|
1390 kg
|
nach Richtlinie
|
EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
|
Zul. Gesamtgewicht
|
1705 kg
|
Allgemeine Daten
|
|
Stückzahl
|
nicht separat dokumentiert
|
Preise
|
01.2004: EUR 33.524,00 01.2005: EUR 34.220,00 02.2006: EUR 34.452,00 08.2006: EUR 34.684,00 01.2007: EUR 35.581,00 07.2007: EUR 35.938,00 |
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