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A209
AMG
Cabriolet
CLK-Klasse
CLK55
Technische Daten
Mercedes-Benz A 209 CLK 55 AMG Cabriolet Technische Daten
Mercedes-Benz CLK55 AMG Cabriolet / A 209 E 55 AMG, 2005 - 2006
Im Frühsommer 2005 unterzog Mercedes‑Benz die zweite Generation der CLK‑Klasse einer umfangreichen Modellpflege.
Bei Wahl des Sportpakets AMG erhielten die Kunden zusätzliche Features wie das AMG Styling mit neu gestalteter Frontschürze, die AMG Abrisskante auf dem Kofferraumdeckel, das verchromte AMG Auspuff-Doppelendrohr und Fußmatten mit gesticktem AMG Logo. Eine weitere Besonderheit des Sportpakets AMG waren die in Sterlingsilber lackierten 18‑Z oll-Leichtmetallräder im Fünf-Speichen-Design. Die Reifengrößen betrugen vorn 225/40 R 18 und hinten 255/35 R 18.Das CLK Cabriolet der zweiten Generation, das ab 2003 ein Jahr lang zunächst bei Karmann in Osnabrück gefertigt wurde, lief seit dem Jahr 2004 im Werk Bremen vom Band - dem Kompetenzzentrum für offene Fahrzeuge.
Technische Daten
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Konstruktionsbezeichnung
|
A 209 E 55 AMG
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---|---|
Baumuster
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209.476
|
Produktionszeitraum
|
05.2005 - 05.2006
|
Motor
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|
Arbeitsverfahren
|
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit
geregeltem 3-Wege-Katalysator)
|
Anordnung im Fahrzeug
|
vorn, längs; stehend
|
Motor-Typ / -Baumuster
|
M 113 E 55 / 113.987
|
Zylinderzahl / -anordnung
|
8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
|
Bohrung x Hub
|
97,0 x 92,0 mm
|
Gesamthubraum
|
5439 ccm
|
Verdichtungsverhältnis
|
11,0
|
Leistung / bei
|
270 kW / 367 PS bei 5750 / min
|
Drehmoment / bei
|
510 Nm bei 4000 /min
|
Ventilanordnung / -anzahl
|
2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
|
Ventilsteuerung
|
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
|
Nockenwellenantrieb
|
Duplex-Rollenkette
|
Gemischbildung
|
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit
Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME
|
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
|
vor der Hinterachse / 62 l
|
Fahrwerk und Kraftübertragung
|
|
Rahmenausführung
|
selbsttragende Karosserie
|
Radaufhängung; vorne
|
Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
|
Radaufhängung; hinten
|
Raumlenkerachse
|
Federung; vorne
|
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
|
Federung; hinten
|
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
|
Stoßdämpfer; vorne/hinten
|
Gasdruck-Stoßdämpfer
|
Lenkung
|
Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
|
Bremsanlage (Fußbremse)
|
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete und perforierte Scheibenbremsen vorn (Verbundbremsscheiben) und hinten
|
Feststellbremse (Handbremse)
|
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
|
Räder
|
Leichtmetallräder
|
Felgen
|
7 1/2 J x 18 H 2, hinten 8 1/2 J x 18 H 2
|
Reifen
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vorn 225/40 R 18, hinten 255/35 R 18
|
Angetriebene Räder
|
Hinterräder
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Kraftübertragung
|
geteilte Kardanwelle
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Getriebe und Fahrleistungen
|
|
Getriebe
|
5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
|
Verfügbarkeit
|
Serie
|
Schaltung
|
Wählhebel in Wagenmitte
|
Kupplung
|
hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter
Überbruckungskupplung
|
Getriebeart
|
Planetengetriebe
|
Getriebe-Übersetzung
|
I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83 R. 3,16
|
Achsantriebsübersetzung
|
3,06
|
Höchstgeschwindigkeit
|
250 km/h (elektronisch abgeregelt)
|
Bechleunigung 0-100 km/h
|
5,4 s
|
Kraftstoffverbrauch
|
17,5 / 8,9 / 12,1 l |
nach Richtlinie
|
93 / 116 / EG; Werte für Stadt (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus Stadt <36,8%> und EUDC
<63,2%>)
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Abmessungen und Gewichte
|
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Radstand
|
2715 mm
|
Spur vorne / hinten
|
1495 / 1474 mm
|
Länge
|
4652 mm |
Breite
|
1740 mm
|
Höhe
|
1405 mm
|
Leergewicht (Wagengewicht)
|
1820 kg
|
nach Richtlinie
|
EG 92 / 21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90%
gefüllt)
|
Zul. Gesamtgewicht
|
2225 kg
|
Allgemeine Daten
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Stückzahl
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insgesamt 2.711 (seit 04.2002) |
Preise
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04.2005: EUR 85.376,00 |
Quelle: www.mercedes-benz-publicarchive.com
A209
AMG
Cabriolet
CLK-Klasse
CLK55
Technische Daten
Ein sportliches Fahrwerk, das keine Bedürfnisse offen lässt, aber auch nicht
bockelhart ist. Obwohl der V8 eine unbändige Kraft bietet, die jetzt
367 PS leistet (das sind 20 PS mehr als im W208), ist der AMG-CLK spielend
leicht zu beherrschen. ESP hilft beim über 1,8 Tonnen schweren Wagen
für sicheres Handling auch in zu schnell gefahrenen Kurven. Der Wagen schiebt
nur leicht über die Vorderräder und wird wieder brav beim Gas weglassen.
Schaltet man das elektronische Stabilitätsprogramm aus, steht dem Driften nichts
mehr im Weg. – aber bitte nur auf abgesperrten Strecken ausprobieren.
Mercedes Benz A 209 CLK 55 AMG | Unaufällig aber PS-stark im Designo-Kleid
Unaufällig aber PS-stark im Designo-Kleid
Ein CLK55 AMG Cabriolet für den Preis eines VW T-Roc Cabriolet. Da nimmt man
doch gerne das Mercedes Cabriolet. Denn die Erscheinung ist trotz der
18-Zoll-Felgen und Sportschweller kaum auffälliger als der seiner
"schwächeren" Brüder. Doch startet man den 5,5 Liter großen Achtzylinder, dann
weiß man sofort, ihn nicht mit den kleineren beispielsweise dem CLK220 CDI zu
vergleichen. Das CLK55 AMG Cabriolet geht ab wie die Pest.
Wer also auf den Geschmack gekommen ist ein "saustarkes" Cabriolet im
wunderschönen Designo Mysticrot (MB-Lackcode 037) kaufen zu wollen, der geht
schnell zu MedeleSchäfer GmbH in Weilheim und lässt 27.900 Euro auf dem
Tisch liegen.
Technische Daten
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Konstruktionsbezeichnung
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A 209 E 55 AMG
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---|---|
Baumuster
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209.476
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Produktionszeitraum
|
04.2002 / 04.2003 - 05.2005
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Motor
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Arbeitsverfahren
|
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit
geregeltem 3-Wege-Katalysator)
|
Anordnung im Fahrzeug
|
vorn, längs; stehend
|
Motor-Typ / -Baumuster
|
M 113 E 55 / 113.987
|
Zylinderzahl / -anordnung
|
8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
|
Bohrung x Hub
|
97,0 x 92,0 mm
|
Gesamthubraum
|
5439 ccm
|
Verdichtungsverhältnis
|
11,0
|
Leistung / bei
|
270 kW / 367 PS bei 5750 / min
|
Drehmoment / bei
|
510 Nm bei 4000 /min
|
Ventilanordnung / -anzahl
|
2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
|
Ventilsteuerung
|
je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
|
Nockenwellenantrieb
|
Duplex-Rollenkette
|
Gemischbildung
|
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit
Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME
|
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
|
vor der Hinterachse / 62 l
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Fahrwerk und Kraftübertragung
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|
Rahmenausführung
|
selbsttragende Karosserie
|
Radaufhängung; vorne
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Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
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Radaufhängung; hinten
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Raumlenkerachse
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Federung; vorne
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Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
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Federung; hinten
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Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
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Stoßdämpfer; vorne/hinten
|
Gasdruck-Stoßdämpfer
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Lenkung
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Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
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Bremsanlage (Fußbremse)
|
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit
Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und
Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn (perforiert, ab
04.2004 Verbundbremsscheiben) und hinten
|
Feststellbremse (Handbremse)
|
mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
|
Räder
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Leichtmetallräder
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Felgen
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7 1/2 J x 18 H 2, hinten 8 1/2 J x 18 H 2
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Reifen
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vorn 225/40 R 18, hinten 255/35 R 18
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Angetriebene Räder
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Hinterräder
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Kraftübertragung
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geteilte Kardanwelle
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Getriebe und Fahrleistungen
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Getriebe
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5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
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Verfügbarkeit
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Serie
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Schaltung
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Wählhebel in Wagenmitte
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Kupplung
|
hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter
Überbruckungskupplung
|
Getriebeart
|
Planetengetriebe
|
Getriebe-Übersetzung
|
I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83 R. 3,16
|
Achsantriebsübersetzung
|
3,06
|
Höchstgeschwindigkeit
|
250 km/h (elektronisch abgeregelt)
|
Kraftstoffverbrauch
|
18,2 / 8,9 / 12,3 l
|
nach Richtlinie
|
93 / 116 / EG; Werte für Stadt (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus Stadt <36,8%> und EUDC
<63,2%>)
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Abmessungen und Gewichte
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Radstand
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2715 mm
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Spur vorne / hinten
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1495 / 1474 mm
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Länge
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4638 mm
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Breite
|
1740 mm
|
Höhe
|
1405 mm
|
Leergewicht (Wagengewicht)
|
1820 kg
|
nach Richtlinie
|
EG 92 / 21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90%
gefüllt)
|
Zul. Gesamtgewicht
|
2225 kg
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Allgemeine Daten
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Stückzahl
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insgesamt 2711 (bis 05.2006)
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Preise
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02.2003: EUR 83868,00
01.2005: EUR 85028,00
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Mehr Details:
CLK55 AMG Cabriolet
Kilometerstand 86.200 km
Hubraum 5.439 cm³
Leistung 270 kW (367 PS)
Kraftstoffart Benzin
Getriebe Automatik
Schadstoffklasse Euro4
Umweltplakette 4 (Grün)
Erstzulassung 08/2005
Klimatisierung Klimaautomatik
Einparkhilfe Vorne, Hinten
Farbe (Hersteller) designo mysticrot 037
Innenausstattung Vollleder, Beige
Ausstattung:
954 AVANTGARDE
889 Keyless-Go
772 AMG Styling
423 5-Gang-Automatikgetriebe
581 Komfort Klimatisierungsautomatik
614 Bi-Xenon Scheinwerfer
220 Parktronik-System (PTS)
619 Abbiegelicht
401 Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer
404 Multikontursitz für Fahrer
786 45,7 cm (18") AMG Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design
275 Memory Paket Fahrersitz elektrisch verstellbar
242 Vordersitz rechts elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion
819 CD-Wechsler 6fach
386 Komfort-Telefonie
213 Parameterlenkung
X84 Leder designo chablis zweifarbig
500 Außenspiegel elektrisch anklappbar
249 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
U18 Automatische Kindersitzerkennung (AKSE)
573 Kindersitzbefestigung ISOFIX im Fond
293 Sidebags im Fond
283 Windschott
600 Scheinwerferreinigungsanlage
740 Stoffverdeck schwarz
477 Reifendruckverlust-Warnung
926 Abgasreinigung EURO 4 Technik
525 Audio 50 APS Navigation
W69 designo Zierelemente Klavierlack schwarz
810 Harman Kardon Surround - Soundsystem
405 Multikontursitz für Beifahrer
Sonstiges:
Leder designo Chablis zweifarbig
Neupreis (ehem. UVP des Herstellers): 98.692,80 Euro
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