Dieser Mercedes-Benz 250GD Wolf aus dem Jahr 1990 wurde vom jetzigen Besitzer im Jahr 2020 erworben, nachdem die Karosserie von der Expedition Motor Company in Frenchtown, New Jersey überholt wurde. Er ist in Rubellitrot Metallic lackiert und mit braunen Polstern ausgestattet. Angetrieben wird der G von einem 2,5-Liter-Diesel-Fünfzylinder, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe, einem Zweibereichs-Verteilergetriebe und sperrbaren vorderen und hinteren Differentialen gekoppelt ist. Zur Ausstattung gehören ein schwarzes Verdeck, ein Lufteinlassschnorchel, LED-Beleuchtung, 16″-Räder, Bilstein-Stoßdämpfer, Eibach-Federn, Vintage Air-Klimaautomatik, eine VDO-Stereoanlage und ein Überrollbügel.
Der Truck wurde zerlegt, entkernt und von Expedition Motor Company in Rubellitrot Metallic neu lackiert. Zur Ausstattung gehören ein abnehmbares schwarzes Verdeck mit aufrollbaren Kunststofffenstern, eine Anhängerkupplung, schwarze Radkastenverlängerungen, eine herunterklappbare Windschutzscheibe und ein Lufteinlassschnorchel sowie LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten.
Schwarze 16-Zoll-Stahlräder mit roten und blauen Nadelstreifen sind mit 265/75 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 Weißwandreifen bestückt. Ein Full-Size-Reserverad und ein Träger für einen Kanister sind am Heck montiert. Der Truck ist mit Bilstein-Stoßdämpfern und Eibach-Federn ausgestattet, und für die Bremskraft sorgen Scheibenbremsen mit rot lackierten Bremssätteln vorne und Trommeln hinten.
Der Innenraum ist mit vorderen und hinteren Schalensitzen ausgestattet, die mit braunem Vinyl und hellbraunen Nähten bezogen sind, und die Türverkleidungen sind mit passenden Polstern versehen. Zur Ausstattung gehören eine Vintage Air-Klimaanlage, eine VDO-Stereoanlage mit versteckter Antenne, ein Überrollbügel und ein mit Holz ausgekleideter hinterer Boden. Die Innenpolsterung des Fahrersitzes ist zerrissen.
Das lederbezogene Lenkrad befindet sich vor einem 180-km/h-Tachometer und einer kombinierten Anzeige für Kraftstoffstand und Kühlmitteltemperatur. In der Mittelkonsole ist eine analoge Uhr angebracht, und der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 5.700 Kilometer an (~3.500 Meilen). Der Gesamtkilometerstand ist unbekannt. Die Lenkradplakette weist Gebrauchsspuren auf.
Der 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder-Dieselmotor OM602 schickt seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe mit niedrigem Gang, ein Zweigang-Verteilergetriebe sowie vordere und hintere Sperrdifferenziale an die Hinterräder oder alle vier Räder. Im Motorraum ist eine Schaufel in Wagenfarbe montiert. Ein Ölwechsel wurde in Vorbereitung auf den Verkauf durchgeführt.
An der Vorderseite ist ein Unterfahrschutz angebracht.
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Dies könnte eine einmalige Gelegenheit sein, einen wirklich einzigartigen 6-Wheeler 2017 Mercedes Benz G550 zu besitzen! Dieses Fahrzeug ist ein 1 von 1 Custom Build mit umfangreichen Modifikationen und hochwertigen Verbesserungen.
Diese G-Klasse ist ein absolutes Biest und verfügt über Upgrades wie z.B.: vordere Brabus-Stoßstange mit eingebauten DRL-LEDs; Brabus-Style hintere Reifenabdeckung; Brabus-Style Kohlefaser Motorhaube Akzent; Brabus-Style Heckspoiler; benutzerdefinierte Desert Sand-Storm Folie (Original-Lack ist schwarz); Custom LED Multi-Color Unterboden-Kit; am Dach montierte LED-Lichtleiste; Beleuchtetes Mercedes-Benz Kühlergrill Emblem; Brandneue Black Rhino Beadlock-Stil Räder; neue Off-Road-Reifen; Front Runner Dachgepäckträger; Front Runner hintere Leiter; Front Runner seitlich montierter Wassertank; Aftermarket getönte Rücklichter / Blinker; elektrisch beheizte und belüftete Memory-Sitze; beheizte Rücksitze; Harmon Kardon Soundsystem; Aftermarket Touchscreen-Hauptgerät mit größerem Display; beleuchtete Mercedes-Benz Einstiegsleisten und so viel mehr!
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Dieser Mercedes-Benz (W460) 280GE mit kurzem Radstand ist ein gutes Exemplar
des zeitlosen Geländewagens 4x4 in einer weniger häufig anzutreffenden
Werksfarbe.
Angetrieben wird er von einem 2,7-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor mit
einer Leistung von 156 PS, der über ein Viergang-Automatikgetriebe mit
Sperrdifferentialen sowie einem Hoch- und Niederflurgetriebe für bessere
Geländegängigkeit alle vier Räder antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 58.838 Meilen auf dem Tachometer an.
Das im August 1985 erstmals zugelassene Fahrzeug wurde 15 Jahre lang in
einer Scheune auf Zypern gelagert, bevor es wieder in Betrieb genommen
wurde, und wird nun in gutem mechanischen und optischen Zustand angeboten.
AUSSTATTUNG UND MERKMALE
Dieser 280GE ist in dem auffälligen Farbton Cypress Green mit schwarzem
Halbvinyl-Interieur und beigefarbenen, karierten Stoffsitzen und
Türverkleidungen ausgestattet.
Er fährt auf einem originalen Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im
Fünfspeichen-Design, die mit Falken Wildpeak A/T-Reifen ausgestattet sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Blaupunkt-Kassettenspieler, eine
Klimaanlage, ein Heckscheibenwischer, ein Ablagenetz auf den Rücksitzen,
eine beheizbare Heckscheibe, getönte Scheiben, ein hinten montiertes
Reserverad mit Hartschalenkoffer und ein umklappbarer sechster Sitz.
Das Fahrzeug verfügt über einige Verbesserungen, darunter ein neuer
Kühlergrill und neue Scheinwerfereinfassungen sowie farblich angepasste
Stoßstangen, ein neues Verdeck und neue Seitenblinker sowie neuere
Rückleuchten.
Das Auto kommt mit der seltenen originalen Datenkarte, Besitzerhandbüchern,
zwei Schlüsselsätzen, dem Blaupunkt-Stereoheft und einem Ersatzreifen zum
Verkauf.
ZUSTAND
Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die zypressengrüne Lackierung befindet sich insgesamt in einem
ausgezeichneten Zustand. Es gibt eine kleine Menge an Lack-Blasenbildung um
die Motorhaubenentlüftung und unter der Dachrinne an der hinteren Seitenwand
sowie einen kleinen Riss hinter dem Rücklicht auf der Rückseite.
Der Innenraum präsentiert sich in einem guten Zustand, auch wenn das
Fahrzeug überall einige Alters- und Gebrauchsspuren aufweist. Dazu gehören
leichte Schönheitsfehler an der Mittelkonsole, kleine Dellen und Kratzer am
Handbremshebel, einige Schönheitsfehler an der Rückseite des
Beifahrersitzes, ein kleiner Bereich mit Beschädigungen und Rissen an der
unteren Verkleidung des Getriebetunnels auf der Beifahrerseite, einige
kleine Rostflecken an den Türschwellern, leichte Verfärbungen an der
Bodenverkleidung auf der Fahrerseite, kleine Schönheitsfehler an der unteren
Verkleidung der Heckklappe, Schrammen an der Unterseite des sechsten Sitzes,
einige verfärbte Stellen an der Bodenverkleidung der Heckklappe und leichte
Dehnungen an den Sitzen, aber keine Abnutzung oder Verfärbung.
Es gibt keine bekannten mechanischen Fehler und nur zwei bekannte
elektrische Fehler seit dem letzten Service. Der Heizlüfter funktioniert
nicht; allerdings wird ein passendes Ersatzteil aus zweiter Hand von einem
Spezialisten mit dem Auto geliefert, und die Nebelscheinwerfer haben
Spannung aber funktionieren derzeit nicht. Der Verkäufer hatte jedoch keine
Zeit mehr, die Reparatur vor der Auktion vorzunehmen, da er der Meinung war,
dass die Reparatur etwa 4 Stunden Arbeit erfordert. Die originale
Stereoanlage spielt über einen Lautsprecher.
Auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 1. Dezember 2021 bei 58.424
Kilometern durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne
Verwarnungen oder Hinweise.
SERVICEGESCHICHTE
Die letzte Wartung dieses 280 GE wurde im Juni 2022 bei 58.824 Meilen von
den Technikern von Quantum Motor Services durchgeführt und umfasste einen
Öl- und Filterservice sowie den Einbau der originalen Stereoanlage, die
derzeit über einen Lautsprecher läuft.
Zu den weiteren nennenswerten Wartungsarbeiten gehören
Karosseriereparaturen, bei denen die Windschutzscheibe entfernt und alle
Roststellen von einer von Mercedes-Benz zugelassenen Lackiererei behandelt
wurden.
ZUSAMMENFASSUNG
Dieser Mercedes-Benz (W460) 280GE ist ein gutes Beispiel für den gelobten
Allradwagen der Marke, der in weitgehend originalem Zustand angeboten wird
und von einer umfangreichen Instandsetzung profitiert. Mit einer auffälligen
Werksfarbe, geschmackvollen kosmetischen Upgrades und zeitlosem Styling wäre
er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein
äußerst fähiger Begleiter für den täglichen Gebrauch und für
Offroad-Abenteuer gleichermaßen.
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£7.350
AKTUELLES GEBOT
3 tage
FRIDAY 9:15 PM
FIN WDB46023227039682 Modell 280GE244X4
Motornummer 110994 22 001894 Getriebe 720109 20 013683
Auftragsnummer 6 4 537 01627
Ort der Bestellung GROSSBRITANNIEN UND NORDIRLAND Lack 1 6876
Lieferdatum 1985-02-13
Nach 34 Jahren beendete Mercedes den Bau der offenen Variante der G-Klasse
im Jahr 2013 und verabschiedete das Gelände-Cabrio mit einem letzten
Sondermodell.
Nur als G 500 erhältlich, leistete das Cabriolet 388 PS und war mit
sandfarbenem Stoffverdeck und wahlweise beige oder schwarz beledertem
Innenraum ausgestattet. Mit zahlreichen Extras an Bord war der
Einstiegspreis der bereits damals ausverkauften Final Edition bei 110.003,60
Euro.
Der M273-V8-Motor hat einen Hubraum von 5.461 cm³ mit 388 PS unter der Haube
und entwickelt ein Drehmoment von 530 Nm bei 2800 - 4800 U/min. Von 0 auf
100 km/h beschleunigt das Cabriolet in 6,1 s auf 210 km/h.
Bei L’ART DE L’AUTOMOBILE gibt es jetzt ein Modell zusätzlich noch mit
Brabus-Ausstattung zu kaufen.
Das G-Klasse Cabriolet ist eine perfekte Kombination aus Kraft und
Geländegängigkeit. Es ist so geformt, dass es sich in unwegsamem Gelände
bewegen kann, bietet aber gleichzeitig einen unvergleichlichen Komfort,
ausgereifte Technik und Funktionalität. In der 500er-Version macht der
5,5-Liter-V8-Motor mit 388 PS das Cabrio zu einem echten Kämpfer sowohl in
der Stadt als auch im Gelände.
Mit dem Brabus Bodykit erhält der G500 zahlreiche neue Elemente. Dazu
gehören der seitliche Auspuff im Stil des G63, ein neuer Frontstoßfänger mit
LEDs, ein neuer Kühlergrill, ein Heckdiffusor, wunderschöne 23-Zoll-Felgen
und zahlreiche Chromelemente, die die Karosserie modellieren. Die luxuriöse
Seite des G500 Cabriolets setzt sich im Innenraum fort, der mit perforiertem
schwarzem Leder, hellbraunem Pappelholz, einem AMG-Performance-Lenkrad und
verschiedenen Logos ausgestattet ist.
Das Modell, das wir Ihnen anbieten, ist wunderschön, in unglaublichem
Zustand und mit sehr wenig Kilometerstand. Es ist in einer einzigartigen
Konfiguration mit der originalen Mystic Brown Designo-Lackierung von
Mercedes, die perfekt mit der Innenausstattung aus schwarzem und
sandfarbenem Designo-Leder harmoniert. Mercedes hat ihm einen zusätzlichen
Hauch von Eleganz mit einem beigen Verdeck verliehen, das mit der braunen
Metallic-Lackierung kontrastiert.
Außerdem handelt es sich um eines der seltenen G500 Cabriolet Final Edition
Modelle: Die 200 Exemplare dieser Auflage sind zweifarbig und machen ihn zu
einem der begehrtesten Geländewagen auf dem Markt. Von diesen haben nur sehr
wenige die Werkstätten von Brabus durchlaufen, um dieses legendäre
Karosserie-Kit zu erhalten. Dieser G500 wurde immer im offiziellen
Mercedes-Netzwerk überholt und ist auf dem neuesten Stand der Wartung.
Ausstattung:
Parktronic
Distronic Plus
Alarmanlage
Designo-Sitze
Lederpolsterung
Elektrisches Verdeck
Velours-Fußmatten
Beheizte Windschutzscheibe
Umgebungsbeleuchtung
Rote Bremssättel
Seitliche Stufen
Warnsystem für den toten Winkel
AMG Performance-Lenkrad
GPS-Navigationsbefehl
Adaptive Memory-Sitze
Verdeckbezug, beige
Brabus Komplett-Karosserie-Kit
Edelstahl-Außenpaket
Lederbezogenes Armaturenbrett
Komforttelefon und Bluetooth
ISOFIX-Kindersitzausführung
Beheizte und belüftete Vordersitze
Command online mit CD-Wechsler
23-Zoll-Brabus-Räder in Anthrazit-Lackierung
Designo Pappel Einsätze in Hellbraun seidenmatt
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