Auktion: Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Specials
Mercedes-Benz R 129 500 SL Koenig Specials
Weißer Koenig Specials auf breiten Schlappen
Das Fahrzeug R129 SL 500 König Specials mit H-Nummer aus dem Jahr 1991 mit ca. 56000 km Laufleistung ist einer der seltenen König Specials Umbauten, die noch im ursprünglichen Zustand erhalten sind. Die Karosserie und der Motor des Fahrzeuges wurden unter Beachtung der Orginalität sorgfältig in Stand gesetzt. Das Stoffverdeck ist neu. Das Fahrzeug wurde neu lackiert. Die Bremsen wurden ebenfalls erneuert. Sämtliche Flüssigkeiten wurden ausgetauscht. Natürlich ist auch das ursprüngliche Hardtop vorhanden.
UnfallfreiEZ: 01/199156.000 km
Hubraum: 4973 cm³
Anzahl der Türen: 2/3 Türen
Anzahl Sitzplätze: 2
Schadstoffklasse: Euro 4
Umweltplakette: 1 (Keine)
Anzahl der Fahrzeughalter: 2
HU: 8/2023
Farbe: Weiß
Innenausstattung: Vollleder
Farbe der Innenausstattung: Schwarz
Airbags: Front-Airbags
Radio: Tuner/Radio
Ausstattung
ABS, Armlehne, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Sitzeinstellung, Elektr. Wegfahrsperre, Innenspiegel autom. abblendend, Lederlenkrad, Leichtmetallfelgen, Lordosenstütze, Nebelscheinwerfer, Nichtraucher-Fahrzeug, Regensensor, Servolenkung, Sitzheizung, Sommerreifen, Soundsystem, Zentralverriegelung
Der Preis ist Verhandlungsbasis.
86.000 Euro
Mercedes-Benz C 126 Koenig Specials Breitbau
Koenig Specials SEC ist immer wieder ein Hingucker
Das C 126 Coupé wurde von Enkahnz nach alter Schule restauriert und wieder zum Leben erweckt.QUALITÄT UND KUNDENZUFRIEDENHEIT SIND UNSER ANTRIEB
Enkahnz ist Großbritanniens führendes Unfallinstandsetzungszentrum und Boutique für Fahrzeuganpassungen. Gegründet im Jahr 2003 von dem preisgekrönten Kreativtalent Naveed Khan, der sein künstlerisches Gespür und seine überragenden Fähigkeiten in den Fahrzeugstil und die Entwicklung investiert und das Konzept der Fahrzeugrestaurierung und -anpassung neu definiert.
Die Erwartungen der Kunden zu übertreffen, hat für Enkahnz oberste Priorität. Naveeds Leidenschaft für Qualitätsarbeit und komplizierte Details ist etwas, das dem gesamten Enkahnz-Team in die Wiege gelegt wurde. Unsere Mission ist es, die ultimative Zufriedenheit zu bieten, indem wir einen kompletten Unfallmanagement- und Fahrzeugstyling-Service für die anspruchsvolle Kundschaft anbieten, die Perfektion bis ins letzte Detail schätzt.
Wir haben viel investiert, um eine der technisch fortschrittlichsten und modernsten Werkstätten im Norden Englands zu schaffen. Wir verwenden die beste Technologie, preisgekrönte Techniker, vom Hersteller zugelassene Werkzeuge und Geräte.
Enkahnz entwickelt sich ständig weiter, nicht nur in Bezug auf unser neues Markenzeichen und die Werkstatteinrichtungen, sondern es wurden auch wichtige Verbesserungen im Außen- und Innenbereich vorgenommen und weitere Schwerpunkte gesetzt, um die perfekte Umgebung für hauseigene Designs zu schaffen. Wir expandieren landesweit und rücken unsere einzigartige Marke ins Rampenlicht. Wir sind nicht zufrieden, wenn wir nicht an die Grenzen gehen.
Wir sind stolz darauf, Besucher in unserer Einrichtung begrüßen zu dürfen, und möchten Sie ermutigen, uns zu besuchen und zu sehen, wie wir alle Branchenstandards übertreffen und unsere eigenen Maßstäbe setzen.
Standards übertreffen und unsere eigenen Maßstäbe setzen, die die Besitzer der besten Automarken der Welt anziehen.
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1989 Mercedes-Benz 560 SEC Koenig Specials wird versteigert
C126 Breitbau Koenig Coupé in unvergleichlichem Zustand
Die Koenig Specials GmbH (allgemein bekannt als Koenig) ist ein deutsches Tuning-Unternehmen mit Sitz in München, das sich auf Modifikationen an europäischen Luxusautos spezialisiert hat. Das Unternehmen erlangte in den 1980er und 1990er Jahren Bekanntheit für seine Leistungsmodifikationen an Ferraris.
Zu den bemerkenswertesten Arbeiten gehörten ein Ferrari Testarossa mit Doppelturbo und umfangreichen Karosseriemodifikationen, die an einen Ferrari F40 ähnelten (bekannt als Koenig Competition und in überarbeiteter Form als Koenig Competition Evolution), der in der "Evolution"-Ausführung bis zu 1.000 PS leistete, sowie der Ferrari F50 mit 850 PS. Für damalige Verhältnisse eine sehr ungewöhnlich hohe Leistung.
Mit der Straßenversion des Porsche 962, dem sogenannten Koenig C62, stieg Koenig auch in die Automobilproduktion ein und brachte damit das erste Gruppe C-Fahrzeug mit Zulassung auf die Strasse.
Darüber hinaus bietet das Unternehmen auch Bausätze oder Komplettumbauten für andere Fahrzeugmarken wie Mercedes-Benz, Jaguar, Porsche und Lamborghini an.
Als eines der ersten Tuninghäuser, das sich auf teure Exoten spezialisierte, repräsentierte Koenig eine Ära unabhängiger deutscher Tuninghäuser der 1980er Jahre wie Brabus und Gemballa, die begannen, die traditionellen Karosseriebauer der vorangegangenen Generationen zu ersetzen.
Darüber hinaus modifizierte Koenig auch Autos von Prominenten. Dazu gehört unter anderem der Schauspieler Sylvester Stallone, der einen silbernen Mercedes-Benz 560 SEC besaß.
Dieser 1989 von Koenig umgebaute Mercedes 560 SEC ist Dunkelblau lackiert und hat eine blaue Lederausstattung. Mit einem Kilometerstand von nur 20.893 km ist das Fahrzeug in beispiellosem Zustand. Anbauten und Prüfbericht für den Umbau sind genehmigt und durchgeführt von KOENIG Specials GMBH München Deutschland. Alle Einträge in den Dokumenten des technischen Zertifikats sind vorhanden.
Der Wagen hatte nur zwei Besitzer, beides Sammler. Datenkarte von Mercedes liegt bei. Räder vorne 9.5J X 18 Reifen 275/35 R18 95Y hinten 13.5J X 18 Reifen 335/30 ZR 18 102Y.
Der Wagen wurde aus einer großen privaten Oldtimer-Sammlung in Dubai erworben. Der Mercedes reiste nicht in einem Container auf dem Seeweg in die Tschechische Republik, sondern wurde per Frachtflugzeug transportiert, nicht nur wegen der salzhaltigen Meeresluft, die für alle Autos auf Dauer schlecht ist, sondern auch wegen seiner Größe, Breite, Ausdehnung und Absenkung des Fahrgestells, denn das Transportunternehmen wusste nicht, wie es den Wagen verankern sollte, um ihn nicht zu beschädigen, und weigerte sich, ihn zu transportieren, so dass der Lufttransport gewählt wurde.
Nach vorliegenden Informationen wurden insgesamt etwa 100 Fahrzeuge von Koenig gebaut, die meisten der vorhandenen Wagen sind spätere Umbauten. Die originale Bauweise erkennt man an den außergewöhnlichen Details, die nur ein originaler KOENIG hat.
Modell 560 SEC
Motornummer 117968 12 067800
Getriebe 722350 03 228282
Auftragsnummer 0 9 821 10152
Ort der Bestellung CYPERN
Innenausstattung LEDER - BLAU (262)
Lack 1 DUNKELBLAU - UNILACK (904U)
Lieferdatum 1989-06-12
Baujahr 1989-04
Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody
Dieser Mercedes-Benz 450SL aus dem Jahr 1980 ist in Schwarz mit rotem Leder ausgestattet und wird von einem 4,5-Liter-V8 angetrieben, der mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Zur Ausstattung gehören ein Koenig Specials Widebody-Kit, ein abnehmbares Hardtop in Wagenfarbe, ein schwarzes Cabrioverdeck, einstellbare Dkubus-Gewindefahrwerke, 16″ BBS-Räder, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und Türschlösser sowie eine Becker AM/FM/Kassetten-Stereoanlage. Das Auto wurde 2012 vom Verkäufer erworben, und im Jahr 2021 wurden ein Ölwechsel und der Austausch von Einspritzdüsen, Verteiler, Kraftstoffpumpe, Leerlaufregelventil, Auspuffanlage, Verdeck, Spurstangen, Kugelgelenken und Bremsbelägen durchgeführt. Dieser R107 wird jetzt mit einem Werkzeugsatz, einer Autoabdeckung und einem sauberen Illinois-Titel auf den Namen des Verkäufers angeboten.
Der Wagen wurde 2019 in Schwarz lackiert und hat seitdem eine Keramikbeschichtung erhalten. Zur Ausstattung gehören ein Koenig Widebody-Kit, bestehend aus überarbeiteten Stoßfängerabdeckungen, einem Frontspoiler, Schwellerverbreiterungen, verbreiterten hinteren Kotflügeln mit seitlichen Streben, einem Heckklappenspoiler und einer Heckschürze. Zur weiteren Ausstattung gehören ein farblich abgestimmtes, abnehmbares Hardtop mit beheizbarer Heckscheibe, ein schwarzes Verdeck, das im Dezember 2021 ersetzt wurde, Scheinwerfer im Euro-Stil und Doppelspiegel. Bei der Neulackierung sollen auch die Türdichtungen erneuert worden sein.
Die dreiteiligen 16-Zoll-BBS-RS-Felgen mit schwarzem Zentrum, polierten Felgenhörnern und goldenen Montagebolzen sind mit Toyo-Proxes-Reifen der Größe 225/45 vorne und 275/45 hinten bestückt. Die Lenkung ist servountberstützt, und ein einstellbares Dkubus Blackline 107 Gewindefahrwerk ist verbaut. Die Vierkolben-Scheibenbremsen mit goldfarbenen Bremssätteln wurden mit neuen Belägen ausgestattet, und die Spurstangen und Kugelgelenke sollen 2021 ausgetauscht worden sein.
Das Cockpit ist mit beheizten Recaro C Classic-Sitzen ausgestattet, die von einem Porsche aus dem Jahr 1980 stammen sollen. Sie sind mit rotem Leder bezogen und verfügen über eine elektrische Verstellung der Rückenlehne sowie über Koenig-Specials-Plaketten an den Rückenlehnen und Blaupunkt-Kopfstützenlautsprecher, die nicht angeschlossen sind. Das Ersatz-Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind schwarz, ebenso wie die hintere Sitzbank, und der schwarze Teppichboden wird von Fußmatten der Marke Koenig überlagert. Das Armaturenbrett, die Konsole und der Schalthebel sind mit Zebrano-Holz verkleidet, das unter dem jetzigen Besitzer ersetzt wurde. Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser, ein Tempomat, eine beheizbare Heckscheibe, eine Becker Mexico AM/FM/Kassetten-Stereoanlage und eine Raumtemperaturanzeige auf dem Armaturenbrett über dem Mittelkonsole. Der Verkäufer weist auf einen Riss in der Klarlackierung der Holzverkleidung neben den Klimabedienelementen hin.
Ein dreispeichiges Recaro-Speziallenkrad mit schwarzem Lederbezug ist mit einem 170-mph-Tachometer, einem 7k-rpm-Drehzahlmesser mit integrierter Uhr und einer Kombinationsanzeige für Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand ausgestattet. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt 65k Meilen an, von denen 6k vom Verkäufer gefahren wurden.
Der 4,5-Liter-M117-V8 verfügt über eine Bosch K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung und hatte im Neuzustand eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 230 lb-ft. Die Wartung im Jahr 2021 soll den Austausch der Einspritzdüsen, des Verteilers, der Zündkerzen, der Zündkabel, des Leerlaufregelventils und der Antriebsriemen sowie der Kraftstoffpumpe, des Filters und der Schläuche umfasst haben. Das Öl wurde im Dezember 2021 gewechselt.
Die Abgase strömen über keramikbeschichtete Krümmer in eine Supersprint-Edelstahl-Abgasanlage. Die Kraft wird über ein Dreigang-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet.
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FIN WDB10704412059907
Modell 450 SL
Motornummer 117985 12 049572
Getriebe 02 125771
Auftragsnummer 0 9 705 06190
Ort der Bestellung VEREINIGTE STAATEN
Innenausstattung LEDER - DATTEL (234)
Lack 1 SCHWARZ - UNILACK (040O)
Lack 2 SCHWARZ - UNILACK (040O)
Lack 5 34
SA-Code Beschreibung
416 COUPE-DACH MONTIERT
440 TEMPOMAT
467 ZENTRALVERRIEGELUNG UND INSTRUMENTE MIT ENGLISCHER BESCHRIFTUNG
491 USA-AUSFUEHRUNG
502 AUßENSPIEGEL RECHTS
518 RADIO BECKER MEXICO KASSETTE VOLLSTEREO (MU - USA)
524 LACK - KONSERVIERUNG
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
587 KLIMATISIERUNGS-AUTOMATIK UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRERTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
639 WEGFALL VERBANDSKASTEN UND WARNDREIECK
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
668 VERPACKUNGSART VE III MIT STYROPOR-RAMMSCHUTZLEISTEN
740 VERDECKSTOFF 9001 SCHWARZ
800 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN
Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1980-mercedes-benz-450sl-70/