Mercedes Benz A 209 CLK 55 AMG | Unaufällig aber PS-stark im Designo-Kleid

Unaufällig aber PS-stark im Designo-Kleid

Ein CLK55 AMG Cabriolet für den Preis eines VW T-Roc Cabriolet. Da nimmt man doch gerne das Mercedes Cabriolet. Denn die Erscheinung ist trotz der 18-Zoll-Felgen und Sportschweller kaum auffälliger als der seiner "schwächeren" Brüder. Doch startet man den 5,5 Liter großen Achtzylinder, dann weiß man sofort, ihn nicht mit den kleineren beispielsweise dem CLK220 CDI zu vergleichen. Das CLK55 AMG Cabriolet geht ab wie die Pest.

Ein sportliches Fahrwerk, das keine Bedürfnisse offen lässt, aber auch nicht bockelhart ist. Obwohl der V8 eine unbändige Kraft bietet, die jetzt 367 PS leistet (das sind 20 PS mehr als im W208), ist der AMG-CLK spielend leicht zu beherrschen. ESP hilft beim über 1,8 Tonnen schweren Wagen für sicheres Handling auch in zu schnell gefahrenen Kurven. Der Wagen schiebt nur leicht über die Vorderräder und wird wieder brav beim Gas weglassen. Schaltet man das elektronische Stabilitätsprogramm aus, steht dem Driften nichts mehr im Weg. – aber bitte nur auf abgesperrten Strecken ausprobieren.

Wer also auf den Geschmack gekommen ist ein "saustarkes" Cabriolet im wunderschönen Designo Mysticrot (MB-Lackcode 037) kaufen zu wollen, der geht schnell zu MedeleSchäfer GmbH in Weilheim und lässt 27.900 Euro auf dem Tisch liegen.

Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung	A 209 E 55 AMG
Baumuster	209.476
Produktionszeitraum	04.2002 / 04.2003 - 05.2005
Motor
Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 113 E 55 / 113.987
Zylinderzahl / -anordnung	8 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub	97,0 x 92,0 mm
Gesamthubraum	5439 ccm
Verdichtungsverhältnis	11,0
Leistung / bei	270 kW / 367 PS bei 5750 / min
Drehmoment / bei	510 Nm bei 4000 /min
Ventilanordnung / -anzahl	2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung	je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb	Duplex-Rollenkette
Gemischbildung	mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	vor der Hinterachse / 62 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung	selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne	Dreilenkerachse / McPherson-Federbein
Radaufhängung; hinten	Raumlenkerachse
Federung; vorne	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten	Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung	Zahnstangen-Servolenkung mit Parameterfunktion
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; innenbelüftete Scheibenbremsen vorn (perforiert, ab 04.2004 Verbundbremsscheiben) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (fußbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder	Leichtmetallräder
Felgen	7 1/2 J x 18 H 2, hinten 8 1/2 J x 18 H 2
Reifen	vorn 225/40 R 18, hinten 255/35 R 18
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe	5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit	Serie
Schaltung	Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung	hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbruckungskupplung
Getriebeart	Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 3,59; II. 2,19; III. 1,41; IV. 1,0; V. 0,83 R. 3,16
Achsantriebsübersetzung	3,06
Höchstgeschwindigkeit	250 km/h (elektronisch abgeregelt)
Kraftstoffverbrauch	18,2 / 8,9 / 12,3 l
nach Richtlinie	93 / 116 / EG; Werte für Stadt (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus Stadt <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand	2715 mm
Spur vorne / hinten	1495 / 1474 mm
Länge	4638 mm
Breite	1740 mm
Höhe	1405 mm
Leergewicht (Wagengewicht)	1820 kg
nach Richtlinie	EG 92 / 21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90% gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht	2225 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl	insgesamt 2711 (bis 05.2006)
Preise	02.2003: EUR 83868,00 01.2005: EUR 85028,00

Mehr Details: CLK55 AMG Cabriolet

Kilometerstand 86.200 km

Hubraum 5.439 cm³

Leistung 270 kW (367 PS)

Kraftstoffart Benzin

Getriebe Automatik

Schadstoffklasse Euro4

Umweltplakette 4 (Grün)

Erstzulassung 08/2005

Klimatisierung Klimaautomatik

Einparkhilfe Vorne, Hinten

Farbe (Hersteller) designo mysticrot 037

Innenausstattung Vollleder, Beige

Ausstattung:
954 AVANTGARDE
889 Keyless-Go
772 AMG Styling
423 5-Gang-Automatikgetriebe
581 Komfort Klimatisierungsautomatik
614 Bi-Xenon Scheinwerfer
220 Parktronik-System (PTS)
619 Abbiegelicht
401 Sitzklimatisierung für Fahrer und Beifahrer
404 Multikontursitz für Fahrer
786 45,7 cm (18") AMG Leichtmetallräder im Doppelspeichen-Design
275 Memory Paket Fahrersitz elektrisch verstellbar
242 Vordersitz rechts elektrisch verstellbar mit Memory-Funktion
819 CD-Wechsler 6fach
386 Komfort-Telefonie
213 Parameterlenkung
X84 Leder designo chablis zweifarbig
500 Außenspiegel elektrisch anklappbar
249 Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend
U18 Automatische Kindersitzerkennung (AKSE)
573 Kindersitzbefestigung ISOFIX im Fond
293 Sidebags im Fond
283 Windschott
600 Scheinwerferreinigungsanlage
740 Stoffverdeck schwarz
477 Reifendruckverlust-Warnung
926 Abgasreinigung EURO 4 Technik
525 Audio 50 APS Navigation
W69 designo Zierelemente Klavierlack schwarz
810 Harman Kardon Surround - Soundsystem
405 Multikontursitz für Beifahrer

Sonstiges:
Leder designo Chablis zweifarbig
Neupreis (ehem. UVP des Herstellers): 98.692,80 Euro

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe 107

Im April 1971 wurde der Typ 350 SL ein neuer Sportwagen präsentiert, der den seit Januar 1968 gebauten Pagode-SL ablöste. Technisch gesehen, war das neue Modell eine komplette Neuentwicklung, die mit dem Vorgänger so gut wie keine Gemeinsamkeit aufwies. Grundlegende Bestandteile waren jedoch bereits in anderen Mercedes-Benz Modellen zum Einsatz gekommen: Vorder- und Hinterradaufhängung entsprachen im Grunde der bei den "Strich-Acht"-Modellen verwendeten Konstruktion, und der V8‑Motor war von den Limousinen, Coupés und Cabriolets des Typs 280 SE 3.5 verwendet worden.

Die Fertigung der Typen 300 SL - 560 SL endete im August 1989, über 18 Jahre, nachdem die Serienfertigung des 350 SL angelaufen war; damit hatte der R107 eine hausinterne Höchstmarke aufgestellt, die kaum mehr zu überbieten sein dürfte: In der gesamten Ära des Hauses gibt es keine andere Pkw-Baureihe, die über einen dermaßen langen Zeitraum gefertigt wurde. Im Ganzen wurden in Sindelfingen 237.287 Fahrzeuge entwickelt, ein Wert, der die Popularität des 107ers bemerkenswert darstellt.

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe 107 gebaut?

Insgesamt wurden 300.175 Exemplare produziert, davon waren 62.888 Coupés und 237.287 Cabriolets.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe 107

#	Typen	Konstruktions -bezeichnung	Produktionszeit Vorserie-Ende	Stückzahl
	SL-Reihe
	280SL	R107 E28	1974 - 1985	25436
	300SL	R107 E30	1985 - 1989	13742
	350SL	R107 E35	1971 - 1980	15304
	450SL*	R107 E45	1971 - 1980	66298
	380SL	R107 E38	1980 - 1985	53200
	420SL	R107 E42	1985 - 1989	2148
	500SL	R107 E50	1980 - 1985	11812
	560SL**	R107 E56	1985 - 1989	49347
	Gesamtzahl			237287
	SLC-Reihe
	280SLC	C107 E28	1974 - 1981	10666
	350SLC	C107 E35	1971 - 1980	13925
	380SLC	C107 E38	1980 - 1981	3789
	450SLC*	C107 E45	1972 - 1980	31739
	450SLC 5.0	C107 E50	1977 - 1980	2769
	500SLC	C107 E50	1980 - 1981	***
	Gesamtzahl			62888

* vor März 1973 nur für Export nach Nordamerika
** Exportmodell für Nordamerika, Japan und Australien
*** Stückzahl in 450 SLC 5.0 enthalten
Quelle: Daimler AG

Mercedes-Benz R 129 SL 60 AMG | Extravaganter Look in Designo-Blau

Mercedes-Benz SL60 AMG - Ein seltener Roadster in Designo-Blau

Ab 1993 konnte man den SL60 AMG bei jeder Mercedes-Niederlassung seiner Wahl bestellen. Der V8-Motor im Vergleich zum SL500 wurde von 4973 auf 5956 cm³ aufgebohrt. Die Leistung stieg von 320 PS auf 381 PS! Nur 13 PS weniger als der etwas kopflastige Zwölfzylinder, aber auch nur etwa 25.000,- DM günstiger als dieser. Der Preis von 194.580,00 DM (09/1993) verhinderte größere Produktionszahlen. Angeblich wurden vom SL60 AMG 633 Stück produziert. Nur gibt es darüber keine offiziellen Belege dafür von Mercedes.

In Kauern steht ein SL60 AMG in Designo-Blau-Metallic (012) zum Verkauf. Die Erstzulassung des Designo-Roadsters ist von 1996. 146.000 km stehen auf dem Tacho, aber das wird dem bulligen V8-Motor kaum was ausgemacht haben.

Laut Autohandel Sven Junge absolut rostfrei ohne Kratzer und Beulen belegbar durch weitere Bilder.

 

Da der SL ein Japan-Reimport ist, wird eine große Inspektion, der Klimaservice sowie die Vollabnahme nach §21 STVO neu gemacht.
  

Eine komplette Service-Historie ist vorhanden.

Der Unterboden ist salzfrei, da das Auto nie im Winter gefahren wurde.

Lederbezogenes Armaturenbrett

Das original Lenkrad scheint wohl mal getauscht zu sein.

Elektrische beheizte Ledersitze in Designo-Farbe
  

Designo-Holz, Telefon und Klimaautomatik

Notsitze können nachgerüstet werden.

Xenonscheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage

Eine sehr gute Ausstattung, doch der SL ist kein Sonderangebot: 59.999 Euro will der Verkäufer haben.

Wer also Interesse hat, der meldet sich bei Autohändler Sven Junge

Mehr Details: SL60 AMG

Zum Verkauf bieten wir hier einen sehr gepflegten SL R129SL 60AMG Designo in Designo-Blau-Metallic 012 und innen Leder Exclusive schwarz 561 als Japanreimport, absolut rostfrei sowie ohne Beulen oder Kratzer an. Der Unterboden ist salzfrei da das Auto nie im Winter gefahren wurde. Eine Service Historie ist vorhanden. Bei uns wird im Zuge der Aufarbeitung eine große Inspektion, der Klimaservice sowie die Vollabnahme nach §21 STVO neu gemacht. Auf Wunsch können wir Ihnen eine zusätzliche Garantie bis max. 36 Monaten Laufzeit gegen Aufpreis anbieten. Altersbedingte Verschleißspuren können trotz sorgfältiger und sehr aufwendiger Aufarbeitung des Fahrzeuges vorhanden sein. Es ist nichts verbastelt oder ähnliches - alles komplett original, wie ab Werk. Das Fahrzeug durchläuft unseren 88-Punke Qualitätscheck. Das Ergebnis des Checks und viele Detailbilder, die den originalen und sehr guten Zustand des Fahrzeuges belegen, können wir Ihnen auf Wunsch gern per E-Mail senden. Für Fahrzeuge mit nur 2 Sitzen sind wahlweise Notsitze verfügbar und können auf Wunsch nachgerüstet werden.

Kilometerstand 146.323 km

Hubraum 5.956 cm³

Leistung 280 kW (381 PS)

Kraftstoffart Benzin

Getriebe Automatik

Schadstoffklasse Euro2

Umweltplakette 4 (Grün)

Erstzulassung 07/1996

Klimatisierung Klimaautomatik

Farbe (Hersteller) Designo-Blau (MB Lackcode 012)

Farbe Blau Metallic

Innenausstattung Vollleder, Schwarz