Mercedes-Benz R 170 SLK 200 Kompressor (163 PS) Technische Daten

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Mercedes-Benz R 170 SLK 200 Kompressor (163 PS) Technische Daten





Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung
R 170 E 20 ML EVO
Baumuster
170.444
Produktionszeitraum
07.1999 / 02.2000 - 04.2004
Motor
Arbeitsverfahren
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Kompressor mit Ladeluftkühlung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster
M 111 E 20 ML EVO / 111.958
Zylinderzahl / -anordnung
4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub
89,9 x 78,7 mm
Gesamthubraum
1998 ccm³
Verdichtungsverhältnis
9,5
Leistung / bei
120 kW / 163 PS bei 5300 /min
Drehmoment / bei
230 Nm bei 2500 - 4800 /min
Ventilanordnung / -anzahl
2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung
2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwelle verstellbar)
Nockenwellenantrieb
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit HFM (Motorsteuerung Siemens SIM 4 LE) / Kompressor-Aufladung mit Ladeluftkühlung
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
über der Hinterachse / 60 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne
Doppel-Querlenker-Achse
Radaufhängung; hinten
Raumlenkerachse
Federung; vorne
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten
Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse)
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder
Leichtmetallräder
Felgen
7 J x 15 H 2
Reifen
Angetriebene Räder
Hinterräder
Kraftübertragung
geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit
Serie / auf Wunsch
Schaltung
Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung
Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart
Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung
I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06 // I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
Achsantriebsübersetzung
3,46
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h // 220 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h
8,2 s // 8,5 s
Kraftstoffverbrauch
13,8 / 7,2 / 9,6 l // 13,3 / 6,9 / 9,2 l
nach Richtlinie
93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand
2400 mm
Spur vorne / hinten
1488 / 1471 mm
Länge
4010 mm
Breite
1715 mm
Höhe
1274 mm
Leergewicht (Wagengewicht)
1365 kg
nach Richtlinie
EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht
1625 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl
55.449
Preise
01.2000: DM 60.088,00
01.2001: EUR 31.204,00 (DM 61.029,72)
01.2002: EUR 31.726,00
02.2003: EUR 32.248,00

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Mercedes-Benz R 170 SLK 200 Technische Daten


Mercedes-Benz R 170 SLK 200 Technische Daten



Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung
R 170 E 20
Baumuster
170.435
Produktionszeitraum
11.1995 / 07.1996 - 02.2000
Motor
Arbeitsverfahren
Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Kompressor mit Ladeluftkühlung; Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug
vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster
M 111 E 20 / 111.946
Zylinderzahl / -anordnung
4 / Reihe; 15° nach rechts geneigt
Bohrung x Hub
89,9 x 78,7 mm
Gesamthubraum
1998 ccm³
Verdichtungsverhältnis
10,4
Leistung / bei
100 kW / 136 PS bei 5500 /min
Drehmoment / bei
190 Nm bei 3700 - 4500 /min
Ventilanordnung / -anzahl
2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung
2 obenliegende Nockenwellen (Einlaß-Nockenwelle verstellbar)
Nockenwellenantrieb
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung
mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit HFM (Motorsteuerung VDO MSE)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
über der Hinterachse / 53 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne
Doppel-Querlenker-Achse
Radaufhängung; hinten
Raumlenkerachse
Federung; vorne
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten
Schraubenfedern
Stoßdämpfer; vorne/hinten
Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung
Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse)
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker und Anti-Blockier-System, ab 06.1997 mit Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder
Leichtmetallräder
Felgen
7 J x 15 H 2
Reifen
Angetriebene Räder
Hinterräder
Kraftübertragung
geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit
Serie / auf Wunsch
Schaltung
Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung
Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart
Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung
I. 3,91; II. 2,17; III. 1,37; IV. 1,0; V. 0,81; R. 4,27 // I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
Achsantriebsübersetzung
3,91
Höchstgeschwindigkeit
208 km/h // 203 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h
9,3 s // 9,7 s
Kraftstoffverbrauch
12,9 / 6,9 / 9,1 l // 13,2 / 7,1 / 9,3 l
nach Richtlinie
93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ
(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand
2400 mm
Spur vorne / hinten
1488 / 1471 mm
Länge
3995 mm
Breite
1715 mm
Höhe
1284 mm
Leergewicht (Wagengewicht)
1270 kg
nach Richtlinie
EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht
1530 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl
44.846
Preise
04.1996: DM 52.900,00
03.1997: DM 54.510,00
04.1998: DM 56.260,00
02.1999: DM 56.956,00
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