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Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Dieser Mercedes-Benz 450SL aus dem Jahr 1980 ist in Schwarz mit rotem Leder ausgestattet und wird von einem 4,5-Liter-V8 angetrieben, der mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Zur Ausstattung gehören ein Koenig Specials Widebody-Kit, ein abnehmbares Hardtop in Wagenfarbe, ein schwarzes Cabrioverdeck, einstellbare Dkubus-Gewindefahrwerke, 16″ BBS-Räder, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und Türschlösser sowie eine Becker AM/FM/Kassetten-Stereoanlage. Das Auto wurde 2012 vom Verkäufer erworben, und im Jahr 2021 wurden ein Ölwechsel und der Austausch von Einspritzdüsen, Verteiler, Kraftstoffpumpe, Leerlaufregelventil, Auspuffanlage, Verdeck, Spurstangen, Kugelgelenken und Bremsbelägen durchgeführt. Dieser R107 wird jetzt mit einem Werkzeugsatz, einer Autoabdeckung und einem sauberen Illinois-Titel auf den Namen des Verkäufers angeboten.

Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Der Wagen wurde 2019 in Schwarz lackiert und hat seitdem eine Keramikbeschichtung erhalten. Zur Ausstattung gehören ein Koenig Widebody-Kit, bestehend aus überarbeiteten Stoßfängerabdeckungen, einem Frontspoiler, Schwellerverbreiterungen, verbreiterten hinteren Kotflügeln mit seitlichen Streben, einem Heckklappenspoiler und einer Heckschürze. Zur weiteren Ausstattung gehören ein farblich abgestimmtes, abnehmbares Hardtop mit beheizbarer Heckscheibe, ein schwarzes Verdeck, das im Dezember 2021 ersetzt wurde, Scheinwerfer im Euro-Stil und Doppelspiegel. Bei der Neulackierung sollen auch die Türdichtungen erneuert worden sein.

Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Die dreiteiligen 16-Zoll-BBS-RS-Felgen mit schwarzem Zentrum, polierten Felgenhörnern und goldenen Montagebolzen sind mit Toyo-Proxes-Reifen der Größe 225/45 vorne und 275/45 hinten bestückt. Die Lenkung ist servountberstützt, und ein einstellbares Dkubus Blackline 107 Gewindefahrwerk ist verbaut. Die Vierkolben-Scheibenbremsen mit goldfarbenen Bremssätteln wurden mit neuen Belägen ausgestattet, und die Spurstangen und Kugelgelenke sollen 2021 ausgetauscht worden sein.


Das Cockpit ist mit beheizten Recaro C Classic-Sitzen ausgestattet, die von einem Porsche aus dem Jahr 1980 stammen sollen. Sie sind mit rotem Leder bezogen und verfügen über eine elektrische Verstellung der Rückenlehne sowie über Koenig-Specials-Plaketten an den Rückenlehnen und Blaupunkt-Kopfstützenlautsprecher, die nicht angeschlossen sind. Das Ersatz-Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind schwarz, ebenso wie die hintere Sitzbank, und der schwarze Teppichboden wird von Fußmatten der Marke Koenig überlagert. Das Armaturenbrett, die Konsole und der Schalthebel sind mit Zebrano-Holz verkleidet, das unter dem jetzigen Besitzer ersetzt wurde. Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser, ein Tempomat, eine beheizbare Heckscheibe, eine Becker Mexico AM/FM/Kassetten-Stereoanlage und eine Raumtemperaturanzeige auf dem Armaturenbrett über dem Mittelkonsole. Der Verkäufer weist auf einen Riss in der Klarlackierung der Holzverkleidung neben den Klimabedienelementen hin.


Ein dreispeichiges Recaro-Speziallenkrad mit schwarzem Lederbezug ist mit einem 170-mph-Tachometer, einem 7k-rpm-Drehzahlmesser mit integrierter Uhr und einer Kombinationsanzeige für Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand ausgestattet. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt 65k Meilen an, von denen 6k vom Verkäufer gefahren wurden.


Der 4,5-Liter-M117-V8 verfügt über eine Bosch K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung und hatte im Neuzustand eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 230 lb-ft. Die Wartung im Jahr 2021 soll den Austausch der Einspritzdüsen, des Verteilers, der Zündkerzen, der Zündkabel, des Leerlaufregelventils und der Antriebsriemen sowie der Kraftstoffpumpe, des Filters und der Schläuche umfasst haben. Das Öl wurde im Dezember 2021 gewechselt.


Die Abgase strömen über keramikbeschichtete Krümmer in eine Supersprint-Edelstahl-Abgasanlage. Die Kraft wird über ein Dreigang-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet.

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 Sold for $72,000 on 3/6/22 


FIN WDB10704412059907
Modell 450 SL
Motornummer 117985 12 049572
Getriebe 02 125771
Auftragsnummer 0 9 705 06190
Ort der Bestellung VEREINIGTE STAATEN
Innenausstattung LEDER - DATTEL (234)
Lack 1 SCHWARZ - UNILACK (040O)
Lack 2 SCHWARZ - UNILACK (040O)
Lack 5 34

SA-Code Beschreibung
416 COUPE-DACH MONTIERT
440 TEMPOMAT
467 ZENTRALVERRIEGELUNG UND INSTRUMENTE MIT ENGLISCHER BESCHRIFTUNG
491 USA-AUSFUEHRUNG
502 AUßENSPIEGEL RECHTS
518 RADIO BECKER MEXICO KASSETTE VOLLSTEREO (MU - USA)
524 LACK - KONSERVIERUNG
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
587 KLIMATISIERUNGS-AUTOMATIK UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRERTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
639 WEGFALL VERBANDSKASTEN UND WARNDREIECK
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
668 VERPACKUNGSART VE III MIT STYROPOR-RAMMSCHUTZLEISTEN
740 VERDECKSTOFF 9001 SCHWARZ
800 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN

Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1980-mercedes-benz-450sl-70/

Mercedes-Benz A 217 S 65 AMG Cabriolet - mehr geht nicht




Baujahr 19.09.19
PREIS
399.000 €
KM
7.500 Kilometer
GETRIEBE
Automatisch
FARBEN
Cavansitblau metallic, AMG Designo Leder Nappa Interieur in Bengalrot und Schwarz






OPTIONEN
889 Keyless-Go
P34 Exclusive Pack
17U Android Auto
16U Apple CarPlay
275 Memory Pack
P60 AMG Night Pack
531 Comand Online
P21 Air Balance Pack
463 Head-up-Display
537 Digitalradio
501 Panoramakamera
310 Doppelgetränkehalter
K11 Adaptives Bremslicht
B07 Bremssättel orange Bremsen
890 Cavansitblau metallic
882 Volumenschutz
809 Technische Modifikationen
401 Klimatisierte Vordersitze
642 Dynamische LED-Scheinwerfer
448 Touchpad mit Wahlschalter
235 Einparkhilfe Parktronic
872 Sitzheizung hinten
746 Dunkelrotes Stoffverdeck
773 AMG
U24 Carbon-Paket Exterieur Maybach Fußmatten Exclusive
610 Nachtsichtsystem Plus
628 Fernlichtassistent Plus
K34 Abstandsregeltempostat
906 Armlehnenheizung vorn
551 Diebstahl- und Diebstahlwarnanlage
902 Sitzheizung Plus vorn 8U0
Scheibenwaschbehälter beheizt
475 Reifendruckkontrolle
U60 Fußgängerschutz
231 Garagentor-Fernbedienung
23P Fahrassistenz-Paket Plus
443 Multifunktions-Sportlenkrad beheizt
266 Distronic Plus mit Lenkassistent
K32 Aktiver Spurwechselassistent
581 Thermotronic Klimaautomatik
897 Kabelloses Laden und Verbinden über Bluetooth
896 Digitaler Fahrzeugschlüssel für Smartphone
811 Burmester High-End Surround Soundsystem
675 Ladegerät mit Ladeerhaltungsfunktion
H10 AMG Zierelement Carbon/Lack Schwarz
696 50,8 cm (20 ") AMG Schmiederäder im Vielspeichen- Design
776 Radlaufverbreiterung für AMG Räder
71U Dachhimmel Maybach Leder Nappa/Mikrofaser
567 AMG Designo Leder Nappa verlängert Bengalrot/Schwarz
5U5 Intelligent LED Light System mit Swarovski-Kristallen
U25 Türeinstiegsblenden bei Mercedes-Benz Beschriftung
249 Innen-/Außenspiegel Fahrerseite mit automatischer Tag-/Nachtumschaltung






INFORMATION
Erstattungsfähige Mehrwertsteuer
Geringe Laufleistung
Außergewöhnliche Ausstattung
Notebook, Handbücher, Ersatzschlüssel
Beeindruckende Optionsliste
Insgesamt weniger als 100 Exemplare produziert
Die letzte AMG S-Klasse mit V12-Biturbo



Mit der sechsten Generation der S-Klasse überarbeitet Mercedes-Benz seine Versionen und erweitert das Angebot um ein hervorragendes Cabrio. Luxuriöse Ausstattung und Veredelung sind präsenter denn je, die Spitze wird mit den Versionen S650 Maybach und S65 AMG erreicht. Wenn das S650 Maybach Cabriolet nur in der ersten Phase erhältlich war, verabschiedet sich der S65 AMG nicht so schnell.


Während der Frankfurter IAA 2017 profitierte das S-Klasse Cabriolet von einer Runderneuerung. Der Frontgrill ist jetzt der großartige Panamericana, die hintere Stoßstange ist fein überarbeitet, die Optik erbt eine neue Lichtsignatur und die Rückleuchten sind mit Dioden ausgestattet. Die Ausstattung an Bord wird immer vollständiger und dieses Auto ist auch heute noch ein Juwel der Technik.


Der 6,0-Liter-Biturbo-V12 des S65 AMG entwickelt nicht weniger als 630 PS mit 1000 Nm Drehmoment, mit einer beeindruckenden Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden bei einer auf 250 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit. Trotz seiner 5 Meter Länge bleibt das Auto beim Fahren sehr dynamisch. Mit Platz für vier Personen bei höchstem Komfort und einem Kofferraumvolumen von 350 Litern ist er ein Traumwagen, um mit wehenden Haaren ein Wochenende lang dem Alltag zu entfliehen.


Unser Beispiel profitiert von einer Ausstattung, die einfach außergewöhnlich ist: Dieser S65 AMG bietet eine elegante Farbkombination, mit dem Exterieur in Cavansite Blue und dem Großteil des Interieurs in Bengal Red AMG Designo Leder Nappa. Das Auto wurde mit dem Maximum ausgestattet, was angeboten wurde, unter anderem mit dem allgegenwärtigen Außencarbon, einer unvergleichlichen Heizungs- und Klimaanlage im Innenraum, dem Burmester-Audiosystem, allen Fahrhilfen und beim Parken mit den hervorragenden spezifischen AMG-Felgen in Chrom, Maybach Optionen, ...

Dieses S65 AMG Cabriolet hat seit seiner Auslieferung in der Schweiz nur 7.500 km zurückgelegt, die Mehrwertsteuer auf dieses prächtige Auto ist erstattungsfähig. In nahezu neuwertigem Zustand ist dies die Gelegenheit, ein Auto zu erwerben, das mit dem fantastischen AMG Biturbo V12 ausgestattet ist, der heute nicht mehr produziert wird, und das alles in einer äußerst seltenen Version, da weniger als 100 Exemplare dieses Modells in seiner letzten Phase produziert wurden, und nur wenige sind so gut ausgestattet wie unsere.

Wer nun ein einzigartiges Fahrzeug sein Eigen nennen möchte, kann bei L`art de l`automobile für 399.000 Euro zuschlagen und sofort mitnehmen.

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Quelle: https://www.classicdriver.com/de/car/mercedes-benz/s-class/2019/873329, https://www.lartdelautomobile.com/fiche/mercedes-s65-amg-convertible-1-of-100

1959 Mercedes-Benz W 198 300 SL Roadster zum Verkauf

Dieser Mercedes-Benz 300SL aus dem Jahr 1959 ist einer von 1.858 Roadstern, die während einer sechsjährigen Produktionszeit gebaut wurden. Er ist eines von 211 Exemplaren, die 1959 hergestellt wurden. Das Fahrgestell 9500027 wurde am 25. März 1959 über den italienischen Händler Saporiti in Mailand ausgeliefert, mit Optionen wie feuerwehrroter Lackierung, versiegelten Scheinwerfern, englischer Instrumentierung und einer Hinterachsübersetzung von 3,89:1. Auf dem Weg in die USA verbrachte der Wagen einige Zeit in New Jersey und New York, bevor er in die Sammlung des Vorbesitzers in Pennsylvania kam. Der nummerngleiche 3,0-Liter-M198-Reihensechszylinder mit Bosch-Direkteinspritzung ist ebenso erhalten wie das originale Viergang-Schaltgetriebe und die Vorderachsen. Das Auto ist mit einer älteren Renovierung in der Werksfarbe ausgestattet und verfügt über eine Vierrad-Einzelradaufhängung mit einer niedrig angelenkten Hinterachse, servounterstützte hydraulische Trommelbremsen, verchromte Räder, ein farblich abgestimmtes Hardtop, ein hellbraunes Verdeck, eine dunkelgraue Lederausstattung und ein Becker-Mexico-Radio. Dieser W198 wurde vom verkaufenden Händler im Jahr 2022 erworben und wird nun mit Kopien des Werkslieferscheins und der Datenkarte, einem Wagenheber, einem Werkzeugsatz und einem sauberen Arizona-Titel angeboten.

Die Roadster-Variante des 300SL ging zwei Monate nach seinem Debüt auf dem Genfer Automobilsalon im März 1957 in Produktion und löste das Coupé-Modell ab, als die letzten Flügeltürer das Werk verließen. Die Konstruktion umfasste eine neu gestaltete Version des Rohrrahmens des Coupés, wobei die Schwellerträger abgesenkt wurden, um konventionelle Türen unterzubringen, und das Hecksegment überarbeitet wurde, um einen nutzbaren Kofferraum zu schaffen. Wie sein Vorgänger verfügte der Roadster über eine Stahlkarosserie, wobei Aluminium für die Motorhaube, den Kofferraumdeckel, die Türverkleidungen, die Schweller, den Boden und die Trennwand verwendet wurde.

Dieses Exemplar verließ das Werk in Feuerwehr Rot (534) und soll irgendwann unter dem Vorbesitzer eine Renovierung erfahren haben. Das Auto wird von einem abnehmbaren Hardtop in Wagenfarbe mit 300SL-Säulenplaketten begleitet, während ein beiges Verdeck anstelle des werksseitig angebrachten schwarzen Verdecks montiert wurde. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören Scheinwerfer nach nordamerikanischer Spezifikation, Stoßstangenschutz vorne und hinten, ein Talbot-Seitenspiegel, ausschwenkbare Türgriffe, schmalprofilige hintere Schwellerabschlüsse und Kotflügelschlitze, die von gerillten Akzentlinien eingerahmt werden, die sich bis zu den Seitenschwellern erstrecken.

Die verchromten Stahlfelgen tragen passende Zierringe und Radkappen in Wagenfarbe und sind mit 215/70VR15 Michelin XWX-Reifen bestückt. Ein passender Reifen ist auf einem Ersatzrad montiert, das unter dem Kofferraumboden befestigt ist. Servounterstützte Bremsen werden von gerippten Aluminiumtrommeln an jeder Ecke betätigt, während vorne Einkolbenzylinder für eine doppelte Betätigung sorgen.

Der Innenraum ist mit dunkelgrauem Leder auf den Schalensitzen, den Türverkleidungen, dem Armaturenbrett, dem Mitteltunnel und dem Aluminium-Tonneau-Panel ausgestattet, anstelle der cremefarbenen Polsterung, die auf dem Lieferschein des Fahrzeugs aufgeführt ist. Die Fußböden, die äußeren Sitzlehnen und die Hutablage sind mit anthrazitfarbenem, quadratisch gewebtem Teppich ausgelegt, während die Fußräume mit schwarzen und roten Coco Mats ausgekleidet sind. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören aufrollbare Fenster, ein abschließbares Handschuhfach, ein am Armaturenbrett montierter Aschenbecher und ein Becker Mexico TR Radio mit Reims-Adapter.

Das elfenbeinfarbene Lenkrad wird von einem verchromten Hupenring akzentuiert und rahmt VDO-Instrumente ein, darunter ein 160-mph-Tachometer, ein 7k-rpm-Drehzahlmesser und ein rechteckiges Kombinationsinstrument mit englischer Beschriftung. Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 22k Meilen an, von denen etwa 50 vom verkaufenden Händler hinzugefügt wurden.

Der 3,0-Liter-M198-Reihensechszylinder wurde vom 300SL mit festem Dach in die Roadster-Variante übernommen und verfügt über die gleiche Schräglage, mechanische Bosch-Direkteinspritzung, Trockensumpfschmierung und einen Aluminiumzylinderkopf. Zu den Überarbeitungen für den Roadster gehören eine serienmäßige Wettbewerbsnockenwelle, eine Doppelpunkt-/Doppelspulenzündung und verschiedene Verbesserungen am Kraftstoffsystem. Die Zündkerzen dieses Exemplars wurden in Vorbereitung auf den Verkauf ausgetauscht.

Die Kraft wird über ein vollsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe und ein 3,89:1-Differenzial an die Hinterräder geleitet. Die Vierrad-Einzelradaufhängung des Roadsters verfügt über eine einfach gelagerte Hinterachse mit einer Kompensatorfeder, die die Stabilität gegenüber der Doppelgelenk-Hinterachse des Coupés verbessert.

Die Motornummer 198.980-10-9500032 ist oben auf dem Block eingestanzt und kann in der Fotogalerie unten auf dem Motorschild gesehen werden. Ebenfalls in der Galerie zu sehen sind die Stempel der Getriebenummer 9500038, der Differentialnummer 9500032, der Differentialübersetzung 3/89 und der Vorderachsnummer 8500336 auf jedem der vorderen Achsschenkel. Die Karosserienummer 9500027 ist auf dem Brandschott und dem Karosserieanhänger eingeprägt, und die Fahrgestellnummer ist auf dem Rahmenanhänger und dem Brandschottanhänger eingeprägt.

Auf dem Lieferschein und der Datenkarte sind die ursprüngliche Lieferung nach Mailand, Italien, sowie die Originalfarben, Komponentennummern und Optionen aufgeführt:


Bestellnummer: 9 543 0045

Typ und Bauart: 300 SL Roadster

Lackierung: DB 534 feuerwehr rot (Lackierung: Fire Engine Red)

Innenausstattung: 1060 leder creme (Lederausstattung creme)

Tag der Auslieferung: März 25, 1959

Verdeck: 872 schwarz (schwarz)

Fahrgestellnummer: 198042-10-9500027

Motornummer: 198980-10-9500032

Karosserienummer: A 198042-9500027

Nummer des Getriebes: 38

Vordere linke Achse Nummer: 336

Vordere rechte Achse Nummer: 336

Nummer der Hinterachse: 332

Nummer des Lenkgetriebes: 356

Hinterachsübersetzung: 3.89

Bereifung: Michelin 6.70 x 15

Scheinwerfer: Bosch

Bestimmungsort: Saporiti, Mailand, Italien

SA 976-198 - Instrumente mit englischer Beschriftung; SA 10091 - Tachometerübersetzung für 3,89:1 Achsübersetzung mit Anzeige in Meilen; SA 10266 - Blanko-Typenschild mit englischer Beschriftung; SA 10268 - Beschriftungsstreifen für Sicherungskasten in englischer Sprache; SA 55187 - Instrumente mit englischer Beschriftung; SA 55106/2 - Abblendlicht mit separatem Standlicht; SA 10152/1 - 3,89:1 Hinterachsübersetzung für Roadster mit Tachometer in Meilen; Frostschutzfullung - Frostschutzmittel eingebaut

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Bid to $1,115,000 on 3/2/22

Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1959-mercedes-benz-300sl-roadster-2/

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet - 34 Jahre im Besitz

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Dieser Mercedes-Benz 280SE 3.5 aus dem Jahr 1971 ist eines von etwa 1.232 Cabriolet-Modellen, die zwischen 1969 und 1971 gebaut wurden. Er wird von einem 3,5-Liter-V8-Motor mit Benzineinspritzung angetrieben, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Verkäufer erwarb das Fahrzeug 1988 und führte unter dem jetzigen Besitzer eine Restaurierung durch, die eine Neulackierung sowie den Austausch der Vordersitzbezüge, Türverkleidungen, des Kraftstofftanks, der Kraftstoffpumpe und der Zündanlage umfasste. Der Wagen ist in Dunkelrot mit cognacfarbenem Leder lackiert und verfügt über ein schwarzes Stoffverdeck, elektrische Fensterheber vorne und eine Becker AM/FM/Kassetten-Stereoanlage. Dieser 280SE wird jetzt mit Serviceaufzeichnungen, Ersatzradkappen und einem sauberen Florida-Titel angeboten.

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Der Wagen war zum Zeitpunkt des Kaufs durch den Verkäufer angeblich in Gold lackiert und wurde im Juli 2007 in der Werksfarbe Dunkelrot (542) neu lackiert. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören verchromte Stoßstangen, ein Fahrerseitenspiegel und Scheinwerfer mit versiegeltem Licht. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Chromteile Lochfraß aufweisen, die elektrische Antenne nicht funktioniert und verchromte Radkastenverkleidungen angebracht worden sind. Das schwarze Cabrioverdeck wurde 2009 ersetzt. Der Verkäufer merkt an, dass ein Kratzer auf dem Kofferraumdeckel zu finden ist und eine Holzverkleidung in der Nähe der Windschutzscheibe fehlt.

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Die 14″-Leichtmetallfelgen von Bundt sind mit 195/75er Kumho Solus KR21-Reifen bestückt. Ein vollwertiges Reserverad ist im Kofferraum montiert, und sieben lackierte Mercedes-Benz Ersatzradkappen sind im Verkauf enthalten und in der Galerie unten abgebildet.

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Die Sitze im Innenraum sind mit cognacfarbenem Leder bezogen, die Rückbank, Türverkleidungen und Teppiche passen dazu. Die Vordersitze und Türverkleidungen wurden 2009 neu gepolstert. Wurzelholz-Zierleisten akzentuieren das Armaturenbrett und den Rahmen der Windschutzscheibe, und zur weiteren Ausstattung gehören eine Becker Mexico AM/FM/Kassetten-Stereoanlage, elektrische Fensterheber und eine Analoguhr. Der Verkäufer gibt an, dass die Klimaanlage und die analoge Uhr nicht funktionieren.

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Das Zweispeichen-Lenkrad umrahmt VDO-Instrumente, darunter einen 7k-rpm-Drehzahlmesser, einen 140-mph-Tachometer und Zusatzanzeigen für Kraftstoffstand, Öldruck und Kühlmitteltemperatur. Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 94.000 Meilen an, von denen etwa 6.000 unter dem jetzigen Besitzer hinzugefügt wurden. Der Gesamtkilometerstand ist unbekannt. Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Tachometer 3 bis 5 km/h weniger anzeigt als die tatsächliche Geschwindigkeit.

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Der 3,5-Liter-M116-V8-Motor verfügt über eine Bosch-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung und war werkseitig auf 197 PS und 211 lb-ft Drehmoment ausgelegt. Die im Jahr 2020 durchgeführten Arbeiten umfassten den Austausch des Kraftstofftanks, der Kraftstoffpumpe, der Kraftstoffleitungen, der Zündkerzen und der Komponenten der Zündanlage. In den Jahren 2020 und 2021 wurden die Motorlager, die Zündspule, die Zündkerzen, der Neutralschalter und die Schalthebelbuchsen ersetzt.

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Die Kraft wird über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet. Der Verkäufer weist auf ein Geräusch hin, das während der Fahrt von den Lagern der Hinterradaufhängung/Achse ausgeht.

Mercedes-Benz W 111 280 SE 3.5 Cabriolet

Die Fahrgestellnummer lautet 11102712001363, während die VIN auf dem Florida-Titel die anfängliche "1" nicht enthält.

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CURRENT BID: $50,000  ENDS IN: 8 days


Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1971-mercedes-benz-280se-3-5-convertible-4/





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