Mercedes-Benz C 126 500 SEC mit Koenig Specials Bodykit

1982 Mercedes-Benz C126 S-Klasse Coupé mit Koenig Specials Bodykit und original KS-Alufelgen mit 335/35 ZR 17 Pirelli Bereifung auf der Hinterachse. Außerdem gibt es noch eine doppelflutige Abgasanlage.

Ein paar Worte vom Autobesitzer:

Ich wollte schon sehr lange ein 126er Coupé kaufen, aber irgendwie bin ich nicht auf ein geeignetes Exemplar gestoßen. Es war schon sehr schwierig so einen Wagen aufzutreiben. Ich habe sofort zugeschlagen - die Verkaufsanzeige kam heraus, eine Stunde später rief ich den Verkäufer an und leistete nach kurzer Zeit eine Anzahlung.

 
Es dauerte einen halben Tag. Das Auto habe ich in Natura nicht gesehen - nur ein Foto in der Anzeige. Das war ein neues Kauferlebnis für mich! Über das Auto selbst - ein C126 Coupé mit einem Bodykit von Koenig Specials.

 
Koenig Specials ist eine deutsche Tuningfirma, die in den 80er und 90er Jahren atemberaubende Exemplare auf Mercedes-Basis gebaut hat. Das Ergebnis ist ein sehr schöner, ausgesprochen solider 5,0 Liter V8 mit 231 PS. Ich bin froh, dass ich ihn bekommen habe.

Photo Credits: drive2.ru

Mercedes-Benz C 126 560 SEC Koenig Specials Cabriolet

Seltener C126 560 SEC Cabrio Breitbau von Koenig Specials

1977 wurde Koenig Specials von Willy König aus München gegründet. Koenig Specials ist wohl der extremste Tuner der 80er- und 90er-Jahre. Mit seinen auffälligen Breitbauten gelang ihm große Aufmerksamkeit, vor allem bei einigen Rotlichtgrößen. Ebenso wurden auch die Motoren durch den österreichischen Turbo-Papst Albert aufgeladen, die beim Ferrari 512 BBi 1983 bis zu 650 PS brachten. Die Spitze war aber der Koenig Competition Evolution von 1989 mit unglaublichen 1000 PS. Neben Ferrari wurden auch andere Fabrikate wie z.B. Mercedes-Benz, BMW oder Lamborghini getunt.

In Legden bei Münster steht ein Mercedes 560 SEC Koenig Specials Cabrio aus erster Hand beim Händler VTS Trucks GmbH zum Kaufen. Der blauschwarz-metallic farbene Wagen ist Baujahr 1989 und hat eine Kilometerleistung von 163.005. Laut Anzeige ist er in einem 1A-Zustand.

Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5.491 cm³ mit 279 PS unter der Haube. Der massive Heckflügel gleicht einer Pommes-Theke und ist nur zu Showzwecken installiert. Das Equipment beinhaltet fast alles was die Aufpreisliste 1989 hergab. Beispielsweise elektrische Memory-Ledersitze, Klimaautomatik, Sitzheizung, Niveauregulierung und ein Autotelefon sind dabei.

Die mehrteiligen BBS-Felgen in der Größe 10x15 Zoll und 13x15 Zoll passen genau unter die Verbreiterungen im Ferrari Testarossa-Stil. Der Breitbau ist auch nötig, da sonst die Reifen mit der Breite 285 und 345 nicht unter das Auto passen würden. Zusätzlich gibt es noch eine Koenig Specials Sportauspuffanlage und ein Eibach Sportfahrwerk die das Ganze abrunden.

Wer nun Interesse an einem von angeblich drei umgebauten Koenig Specials Cabrios hat, meldet sich ganz schnell bei VTS Trucks GmbH. 

75.000 Euro

Kategorie Cabrio / Roadster, Oldtimer
Herkunft Deutsche Ausführung
Kilometerstand 163.005 km
Hubraum 5.491 cm³
Leistung 205 kW (279 PS)
Kraftstoffart Benzin
Anzahl Sitzplätze 4
Anzahl der Türen 2/3
Getriebe Automatik
Erstzulassung 02/1989
Anzahl der Fahrzeughalter 1
Airbags Front-Airbags
Farbe (Hersteller) Blau Schwarz
Farbe Schwarz
Innenausstattung Vollleder

Ausstattung

ABS
Armlehne
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Leichtmetallfelgen
Nichtraucher-Fahrzeug
Servolenkung

Sommerreifen

Sportfahrwerk
Sportpaket
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio

Mercedes-Benz 560 SEC Cabrio König
Fahrzeugnummer 2324

-Einer von insgesamt 3 Produzierten König/Cabrio Umbauten
-163005 km
-1. Hand
-BBS LM Felgen 10Jx15 und 13Jx15 ET-58
-345/35R15 und 285/50R15 Reifen
-König Karosserie Kit
-König Heckspoiler
-König Außenspiegel
-König Sportauspuffanlage Typ 7060
-AEG Autotelefon
-elektrische Sitze mit Memory
-Aussentemperatur Anzeige
-Tempomat
-Scheinwerfer Reinigungsanlage
-Ersatzrad
-Kofferraum komplett verkleidet
-Klimaautomatik
-Sitzheizung
-Pioneer CD/Radio in Wurzelholz mit Fernbedienung und CD Wechsler
-4 x elektrische Fensterheber
-4 Stufen Automatikgetriebe
-Mittelarmlehne
-Eibach Fahrwerk
-Niveauregelung (Kompressor)
-Servolenkung
-Zentralveriegelung

Mehr Information auf mobile.de

Photo credits: VTS Trucks GmbH

Mercedes-Benz R 107 500 SL Koenig Specials

DER KÖNIG DER REEPERBAHN

Die 1980er Jahre....eine verrückte Zeit.

Dazu passend dieser gepflegte und sehr seltene 500SL Koenig Specials

Das Fahrzeug wurde 1979 gebaut und 1980 erstausgeliefert. Daraufhin folgte der Optikumbau bei der legendären Firma Koenig Specials in München.

Das Fahrzeug wurde 1990 vom letzten Besitzer gekauft und in den vielen Jahren mehrfach umgeschrieben (daher 5 Halter).

Alle Umbauten sind in den deutschen Fahrzeugpapieren eingetragen.

Das Fahrzeug besitzt eine deutsche H-Zulassung und das originale Hardtop ist vorhanden.

Die Lederausstattung weißt übliche Patina auf, ist aber durchaus gepflegt und in Creme-Farben sehr stilecht.

Das Verdeck ist neuwertig und die Technik wie Motor und Getriebe funktionieren.

Vor vielen Jahren wurde das Auto von Rotmetallic auf Mystic Blaumetallic in guter Qualität umlackiert.

Wenn ihr Euch einen extravaganten Sportwagen leisten möchtet, dann schaut bei

www,Reichel-Sportwagen.de

vorbei.

Mehr Details: Mercedes Benz 500SL Koenig Specials

Kilometerstand	190.000 km
Hubraum	4.939 cm³
Leistung	177 kW (241 PS)
Getriebe	Automatik
Schadstoffklasse	Euro2
Erstzulassung	10/1980
Klimatisierung	-
Farbe	Mystic Blau
Innenausstattung	Vollleder, Beige

Photo Credits: Reichel Sportwagen, mobile.de

Mercedes-Benz R 107 500 SL Koenig Specials | Gebrauchtwagen

Außergewöhnlicher Mercedes Benz R107 500SL Koenig Specials mit Hardtop - verkauft

 Kanada-Import (vor 26 Jahren), 107.000 km, 170 kW (231 PS), Automatik , 4 (Grün) , 05/1985 , HU11/2020 Klimaautomatik, altsiber, vollleder Beige, ABS, Elt. Fensterh. Servolenkung Zentralverriegelung, Alu-Felgen-vorne 225 / hinten 345er, Holz-Lenkrad, neue Reifen, 26 Jahre in Sammlerhand/Rentner, Technisch/ Optisch einwandfreier Zustand, Motor/Getriebe laufen seidenweich. • Neue Reifen • alle Oele neu • Bremsflüssigkeit neu

Photo Credits: Oldtimer Markt

Mercedes-Benz R 107 300 SL Koenig Specials | Gebrauchtwagen Rochester Großbritannien

MERCEDES 300SL GUARANTEED 11,500 Miles 1 OWNER SINCE NEW! 3YR WARRANTY. MAGIC MODEL DESIGNATION DUE TO BEING THE RAREST & LAST 1 MADE! 210BHP

THE RAREST, AND MOST COLLECTIBLE FROM THE R107 MODEL RANGE. WITH THE MOST MODERN ALLOY ENGINE, CAR SPECIFICATION, PERFORMANCE AND FUEL ECONOMY IMPROVEMENTS. COST NEW NEARLY £110,000 in TOTAL in 1989.

Out of a total 237,287 made from 1971 to Mid 1989, the 300SL was the 2nd most Rare Model after the older engine 420SL, at a mere 2,148. Compare this to nearly 50,000 made of just the 560SL.

210 BHP FROM COMPLETELY STANDARD MODERN ALLOY ENGINE, BUT WITH A HI-PERF KOENIG FREE-FLOW HEADER EXHAUST SYSTEM FACTORY-FITTED TO BE AS QUIET AS THE ORIGINAL UPON OWNER'S REQUEST!

This gives a 0-60 mph Acceleration time of less than a second more than the Flagship 560SL at 227 BHP, as the 300SL engine is much lighter and handles better. Top speed difference of circa 9 MPH? Urban fuel economy of 300SL is more than double the 560/500SL.

At a Guaranteed 10,000 miles plus, with Swedish Bi-Annual MOT Documented History, is this one of the lowest mileage SLs left in the WORLD? Well cannot be many more out there with provenance and a lower mileage? Owned from new by a Rich Swedish Car Collector, who had it in Professional storage for most of its Life. Car was apparently built during the last week of final production after 18 Years?

Photo Credits: mobile.de

More details: 

1989 Mercedes Benz 300 SL KOENIG SPECIALS