Mercedes-Benz R 107 500 SL Koenig Specials

DER KÖNIG DER REEPERBAHN

Die 1980er Jahre....eine verrückte Zeit.

Dazu passend dieser gepflegte und sehr seltene 500SL Koenig Specials

Das Fahrzeug wurde 1979 gebaut und 1980 erstausgeliefert. Daraufhin folgte der Optikumbau bei der legendären Firma Koenig Specials in München.

Das Fahrzeug wurde 1990 vom letzten Besitzer gekauft und in den vielen Jahren mehrfach umgeschrieben (daher 5 Halter).

Alle Umbauten sind in den deutschen Fahrzeugpapieren eingetragen.

Das Fahrzeug besitzt eine deutsche H-Zulassung und das originale Hardtop ist vorhanden.

Die Lederausstattung weißt übliche Patina auf, ist aber durchaus gepflegt und in Creme-Farben sehr stilecht.

Das Verdeck ist neuwertig und die Technik wie Motor und Getriebe funktionieren.

Vor vielen Jahren wurde das Auto von Rotmetallic auf Mystic Blaumetallic in guter Qualität umlackiert.

Wenn ihr Euch einen extravaganten Sportwagen leisten möchtet, dann schaut bei

www,Reichel-Sportwagen.de

vorbei.

Mehr Details: Mercedes Benz 500SL Koenig Specials

Kilometerstand	190.000 km
Hubraum	4.939 cm³
Leistung	177 kW (241 PS)
Getriebe	Automatik
Schadstoffklasse	Euro2
Erstzulassung	10/1980
Klimatisierung	-
Farbe	Mystic Blau
Innenausstattung	Vollleder, Beige

Photo Credits: Reichel Sportwagen, mobile.de

Mercedes-Benz R 107 500 SL Koenig Specials | Gebrauchtwagen

Außergewöhnlicher Mercedes Benz R107 500SL Koenig Specials mit Hardtop - verkauft

 Kanada-Import (vor 26 Jahren), 107.000 km, 170 kW (231 PS), Automatik , 4 (Grün) , 05/1985 , HU11/2020 Klimaautomatik, altsiber, vollleder Beige, ABS, Elt. Fensterh. Servolenkung Zentralverriegelung, Alu-Felgen-vorne 225 / hinten 345er, Holz-Lenkrad, neue Reifen, 26 Jahre in Sammlerhand/Rentner, Technisch/ Optisch einwandfreier Zustand, Motor/Getriebe laufen seidenweich. • Neue Reifen • alle Oele neu • Bremsflüssigkeit neu

Photo Credits: Oldtimer Markt

Mercedes-Benz R 107 300 SL Koenig Specials | Gebrauchtwagen Rochester Großbritannien

MERCEDES 300SL GUARANTEED 11,500 Miles 1 OWNER SINCE NEW! 3YR WARRANTY. MAGIC MODEL DESIGNATION DUE TO BEING THE RAREST & LAST 1 MADE! 210BHP

THE RAREST, AND MOST COLLECTIBLE FROM THE R107 MODEL RANGE. WITH THE MOST MODERN ALLOY ENGINE, CAR SPECIFICATION, PERFORMANCE AND FUEL ECONOMY IMPROVEMENTS. COST NEW NEARLY £110,000 in TOTAL in 1989.

Out of a total 237,287 made from 1971 to Mid 1989, the 300SL was the 2nd most Rare Model after the older engine 420SL, at a mere 2,148. Compare this to nearly 50,000 made of just the 560SL.

210 BHP FROM COMPLETELY STANDARD MODERN ALLOY ENGINE, BUT WITH A HI-PERF KOENIG FREE-FLOW HEADER EXHAUST SYSTEM FACTORY-FITTED TO BE AS QUIET AS THE ORIGINAL UPON OWNER'S REQUEST!

This gives a 0-60 mph Acceleration time of less than a second more than the Flagship 560SL at 227 BHP, as the 300SL engine is much lighter and handles better. Top speed difference of circa 9 MPH? Urban fuel economy of 300SL is more than double the 560/500SL.

At a Guaranteed 10,000 miles plus, with Swedish Bi-Annual MOT Documented History, is this one of the lowest mileage SLs left in the WORLD? Well cannot be many more out there with provenance and a lower mileage? Owned from new by a Rich Swedish Car Collector, who had it in Professional storage for most of its Life. Car was apparently built during the last week of final production after 18 Years?

Photo Credits: mobile.de

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Mercedes 350 SL R107 Koenig Special

Mercedes 350 SL ( Koenig Specials Erstzulassung 1977 ist ein Original Fahrzeug mit Zertifikat und hat eine eigene Registriernummer bei Koenig. An der Karosse wurden Frontstoßstange, Heckspoiler, Schweller und Kotflügel umgebaut und auch die Türen haben ein Facelift erhalten. Von diesem Fahrzeugtyp gibt es weltweit nur 4 Stück, wobei dieses Exemplar in Deutschland einzigartig, fahrbereit und angemeldet ist. Laut Herrn König sind etwa 50 Fahrzeuge vom Typ W107 umgebaut worden und etwa die gleiche Anzahl an Umbausätzen verkauft worden. Die notwendigen Arbeiten (Innenausstattung gehört am besten neu gesattelt) da sie nicht mehr so schön aussieht, Reifen sind nicht mehr die besten gehören vorne gewechselt, Tacho ist defekt . Aus Zeitgründen und Hobbyaufgabe muss ich mein geliebtes Fahrzeug leider abgeben nur in gute Hände.

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