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Binz Langversion XL auf Basis Mercedes-Benz E-Klasse S 210 T-Modell

Dieses Taxi erlaubt keine Kompromisse: Die Binz Langversion XL verbindet die Eleganz, den Komfort und die Sicherheit der Mercedes-Benz E-Klasse Baureihe 210 mit einem großzügigen Raumangebot und herausragender Funktionalität.

Er bietet Platz für 7 Fahrgäste inklusive Gepäck bzw. zwei herausklappbare Kindersitzplätze im Kofferraum. Für größere Transporte lassen sich die Sitzbänke mit wenigen Handgriffen umklappen. Für Krankentransporte, bei denen die Patienten liegen müssen, lässt sich problemlos eine Krankentrage einbauen. Das Fahrzeug ist mit einem E 270 CDI-Motor ausgestattet und konnte in allen Mercedes-Farben mit einem um 737 mm verlängerten Radstand und einer Gesamtlänge von 5553 mm bestellt werden. Das Platzangebot lässt sich durch Umklappen der Sitze leicht anpassen - bis zu einer Laderaumlänge von 1230 mm bis 2440 mm. Der perfekt gestaltete Innenraum ermöglicht den komfortablen Transport von 10 Personen und ist exakt auf die E-Klasse zugeschnitten.

Binz Langversion XL auf Basis Mercedes-Benz E-Klasse S 210 T-Modell

Hier haben wir nun einen hellelfenbeinfarbenen E 270 CDI Kombi als 6-türige lange Limousine in einem sehr ordentlichen Zustand. Der Reihenfünfzylinder hat 125 kW / 170 PS bei einem Hubraum von 2685 cm³. Das Pflegemodell von 1999 steht mit 341000 km bei Autohaus Much zum Verkauf.

Binz Langversion XL auf Basis Mercedes-Benz E-Klasse S 210 T-Modell

Vom Besitzer seit Jahren aufwendig gepflegt ( alle Rechnungen vorhanden), für weit über 30.000 € aufwendig optisch und technisch restauriert, steht er da wie neu aus dem Verkaufsraum.

Binz Langversion XL auf Basis Mercedes-Benz E-Klasse S 210 T-Modell

Neben dem Elegance-Paket bietet der Wagen weitere Extras wie eine manuelle Klimaanlage, ein 5-Gang-Automatikgetriebe, vollelektrische Memory-Stoffsitze, Parktronic, Sitzheizung, Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigungsanlage, Comand mit BOSE-Soundsystem, orthopädischer Fahrersitz, automatisch abblendbarer Innenspiegel und einen Avantgarde-Kühlergrill. Auch die elektrischen Fensterheber, integrierte Kindersitze und das originale Holz-/Lederlenkrad mit passendem Holzschalthebel sind vorhanden.

Die original 16-Zoll Alufelgen im 8-Loch-Design sind mit Reifen der Dimension 215/55 vorne und hinten bereift.

Ein insgesamt sehr gepflegtes Auto. Allerdings sollte man auf die bekannten Roststellen achtgeben, damit man nicht die sprichwörtliche Katze im Sack kauft.

Wenn euch das Pflegemodell nicht gefällt dann schaut doch mal beim Binz Vormopf S210 T-Modell vorbei.


Mercedes BINZ Modellautos bei eBay kaufen 

Mercedes BINZ-Umbau Langversion XL T-Modell 
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35.800 € 

Erstzulassung 12/1999
341.000 km
Diesel
125 kW (170 PS)
Automatik

Weitere technische Daten
Hubraum 2.685 cm³
Anzahl Sitzplätze 10
Anzahl der Türen 6/7
Schadstoffklasse Euro3
Anzahl der Fahrzeughalter 3
HU 07/2023
Klimaanlage
Airbags Front-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller) hellelfenbeinInnenausstattung Stoff, Schwarz

ABS
Armlehne
Bordcomputer
Elektr. Fensterheber
Elektr. Heckklappe
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Innenspiegel autom. abblendend
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nebelscheinwerfer
Nichtraucher-Fahrzeug
Reserverad
Scheckheftgepflegt
Scheinwerferreinigung
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Sommerreifen
Standheizung
Taxi
Tempomat
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
Winterreifen
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung

Fahrzeugbeschreibung
eines der letzten Binz Pullmann 10-Sitzer T-Modell als Taxi

Dieses Fahrzeug hat der 1. Besitzer zusammen mit Binz entwickelt! somit das erste Binz T-Modell als Taxi!

Im Laufe der Jahre aufwendig vom Besitzer in Schuss gehalten (Rechnungen alle vorhanden), soeben optisch und technisch für weit über 30.000 € restauriert,
steht da wie aus dem Verkaufsraum

Quelle: https://home.mobile.de/AUTO-MUCH#des_349498339

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe A 124

Im September 1991 wurde auf der IAA in Frankfurt mit dem 300 CE-24 Cabriolet eine fünfte Karosserievariante der Mittleren Klasse präsentiert. Nach einer Unterbrechung von 20 Jahren war erstmals wieder ein viersitziges Cabriolet im Verkaufsprogramm.

Die Serienfertigung des 300 CE-24 Cabriolet lief erst im März 1992, sechs Monate nach seiner Präsentation, im Werk Sindelfingen an. Schon ein halbes Jahr später erhielt das Cabriolet wie alle Modelle der Mittleren Klasse eine deutlich aufgewertete Serienausstattung. Zum Lieferumfang gehörten nun der Fahrer-Airbag sowie elektrisch verstellbare Außenspiegel links und rechts. Mit Zentralverriegelung und 5-Gang-Getriebe, die zum gleichen Zeitpunkt in die Grundausstattung der 124er übernommen wurden, war das Cabriolet bereits seit Produktionsbeginn serienmäßig ausgerüstet.

Im Juni 1993 wurde das 300 CE-24 Cabriolet gemeinsam mit den übrigen Modellen der Baureihe 124 stilistisch überarbeitet und den anderen Typenreihen angepaßt. Auffälligstes Kennzeichen der modifizierten Varianten stellte die nach dem Vorbild der S-Klasse umgestaltete Kühlermaske dar. Bei diesem sogenannten "Plakettenkühler" war der im Vergleich zur bisherigen Ausführung wesentlich schmalere Chromrahmen harmonisch in die Motorhaube integriert; der Mercedes-Stern saß wie bei den S-Klasse Limousinen auf der Haube. Nicht zu übersehen waren die Änderungen an den Leuchteinheiten: Die vorderen Blinkleuchten hatten farblose Deckgläser erhalten, und die Heckleuchten wiesen bichromatische Abdeckungen auf, die im Bereich des Blink- und Rückfahrlichts einheitlich weißgrau gefärbt waren. Das gelbe Blinklicht wurde dabei vorn wie hinten über farbige Glühbirnen erzeugt. Weitere Änderungen betrafen die Stoßfänger, deren Schutzleisten nun in der Farbe der Anbauteile lackiert waren. Die Schutzleiste des Heckstoßfängers hatte man außerdem bis zu den Radausschnitten verlängert.

Produktionszahlen Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe A 124 Cabriolet - Wie viele wurden gebaut?

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe A 124 Cabriolet gebaut?
Insgesamt wurden 33.952 Exemplare produziert.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe A124 Cabriolet

Typen Konstruktions
-bezeichnung
Produktionszeit
Vorserie-Ende
Stückzahl
E 200 Cabriolet A 124 E 20/2 1993 - 1997 6.922
E 220 Cabriolet A 124 E 22 1993 - 1997 8.458
300 CE-24 Cabriolet A 124 E 30/2 1990 – 1993 6.343
E 320 / 320 CE Cabriolet A 124 E 32 1992 - 1997 12.229
E 36 AMG Cabriolet A 124 E 36 1993 - 1997 *
Gesamtzahl 33.952

* nicht seperat dokumentiert

Quelle: https://mercedes-benz-publicarchive.com/

Mercedes-Benz A 238 Cabriolet C 238 Coupé E-Klasse Preisliste 10/2017

Mercedes-Benz A238 Cabriolet und C238 Coupé E-Klasse Preisliste 23. Oktober 2017

Mercedes-Benz A 238 Cabriolet C 238 Coupé E-Klasse Preisliste 10/2017

Mercedes-Benz C 238 E-Klasse Coupé Edition 1 Preisliste 12/2016

Mercedes-Benz C 238 E-Klasse Coupé Edition 1 Preisliste ab 19. Dezember 2016

Zum Marktstart war das Coupé als auf 555 Exemplare limitiertes Sondermodell Edition 1 erhältlich.

Mercedes-Benz C 238 E-Klasse Coupé Edition 1 Preisliste 12/2016

Saphirschwarzer Mercedes-Benz E 500 Limited mit nur 16.000 km verkauft

Saphirschwarzer Mercedes-Benz E 500 Limited mit nur 16.000 km verkauft

Dieser Mercedes-Benz E500 Limited von 1994 wurde ursprünglich im September 1994 über das Mercedes-Benz Autohaus Leipzig in Deutschland bestellt. Dieser Wagen, der für den europäischen Markt bestimmt ist, wurde nachweislich in Deutschland ausgeliefert, bevor er im November 2021 in die Vereinigten Staaten importiert wurde. Das Auto ist eines von 951 Limited-Modellen, die in den vergangenen Jahren produziert wurden. Die Farbe des Wagens ist Saphirschwarz (009) und mit zweifarbigem Sonderleder in Grau und Schwarz (288) ausgestattet. Für den Antrieb sorgt ein 5,0-Liter-V8-Motor, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe verbunden ist. Zur Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, Klimaautomatik, beheizbare, elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, ein Kassettenradio und 17-Zoll-Evo-Räder ab Werk. Dieser E500 Limited hat nur 16k Kilometer (~10k miles).

Saphirschwarzer Mercedes-Benz E 500 Limited mit nur 16.000 km verkauft

Der E500 wurde in Zusammenarbeit mit Porsche entwickelt und gebaut und ist mit verbreiterten vorderen und hinteren Kotflügeln sowie eigenständigen Stoßfängern ausgestattet. Dieses Exemplar ist in Saphirschwarz (009) lackiert, das exklusiv den Limited-Modellen vorbehalten war. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören weiße Blinkergläser und seitliche Blinklichter in europäischer Ausführung, Nebelleuchten im unteren Bereich, eine elektrische Antenne sowie ein elektrisches Stahlschiebedach.



Die 17-Zoll-Evo-Räder waren werksseitig für die Limited-Modelle bestimmt und sind mit Michelin Pilot Sport 3-Reifen der Größe 235/45 mit Datum 2014 bereift. Der E500 hatte eine breitere Spur und eine geringere Höhe im Vergleich zu anderen W124-Modellen, während die vorderen Scheibenbremsen mit dem damaligen R129 SL600 identisch waren.

Der W124 E500 ist eines von 951 Limited-Modellen in Saphirschwarz (009) und mit zweifarbigem Sonderleder in Grau und Schwarz (288) ausgestattet.

Mercedes-Benz W124 E500 Limited - Innenraum Leder grau

Der W124 E500 ist eines von 951 Limited-Modellen in Saphirschwarz (009) und mit zweifarbigem Sonderleder in Grau und Schwarz (288) ausgestattet.

Das Fahrzeug ist mit schwarzem Leder ausgestattet, das auf den werksseitigen Recaro-Sitzen und Türverkleidungen mit grauem Design verarbeitet ist - eine einzigartige Farbkombination für die Limited-Variante. Zur Ausstattung gehören beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion und perforierten Bezügen, Holzverkleidung in Vogelaugenahorn, Tempomat, Klimaautomatik, zwei Frontairbags, ein werkseitiges Kassettenradio und Recaro-Einzelrücksitze.


Mercedes-Benz W124 E500 Limited - Innenraum Leder grau

Ein zweifarbiges Lederlenkrad umfasst einen Tachometer mit einer Geschwindigkeitsanzeige von 260 km/h und einem Drehzahlmesser mit einer Drehzahlgrenze von 6.000 U/min und einer integrierten Uhr. Weitere Anzeigen sind Kühlmitteltemperatur, Kraftstoffstand und Öldruck sowie ein LCD-Außenthermometer. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt nur 16.000 Kilometer an und ist laut CarVertical-Bericht und dem Zustand des Wagens vermutlich original, allerdings ist der Wagen noch mit unbekanntem Kilometerstand gelistet.


Der 5,0-Liter-M119-V8 verfügt über zwei oben liegende Nockenwellen und leistete im Neuzustand 320 PS und ein Drehmoment von 354 lb-ft. Die Antriebsleistung wird über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Hinterräder weitergeleitet.

Mercedes-Benz W124 E500 Limited - Innenraum Leder grau

Die Herstellerunterlagen, zwei Schlüssel, ein Original-Ersatzreifen und eine Werkzeugtasche sind im Verkauf enthalten. Der CarVertical-Bericht erwähnt keine Unfälle oder andere Probleme im Zusammenhang mit der Laufleistung seit der Erstzulassung.


Auf der Straße ist der E500 nicht zu übersehen, und dank seines bulligen Aussehens und seiner Porsche-Vergangenheit ist er zu einer eigenen Legende geworden. Mit technischer Hilfe von Porsche wurde die vordere Spur des E500 verbreitert, um ein optimales Fahrverhalten mit dem Mehrgewicht und der Leistung des 5.0 V8 zu erreichen. Nachdem die Modifikationen am Fahrwerk und der Aufhängung umgesetzt waren, musste auch die Karosserie verbreitert werden, um den Änderungen Rechnung zu tragen - und wir können nur sagen, dass es sich gelohnt hat. Die ausgestellten Kotflügel mit den verbreiterten Stoßfängern haben das Erscheinungsbild des W124 auf die denkbar beste Art und Weise verändert. Die zusätzliche Breite zwang Mercedes dazu, Porsche mit der Montage der Fahrzeuge zu beauftragen, da die neu gestaltete W124-Karosserie nicht mehr in die ursprünglichen Fließbandvorrichtungen des Mercedes-Benz Montagewerks in Sindelfingen passten. So entstand eine Legende, oder wie einige sagen: der Wolf im Schafspelz. Dieses Exemplar ist noch begehrter, denn es ist eines von insgesamt 951 Limited-Exemplaren mit einer Sonderausstattung in Lack und Interieur. Der Zustand dieses E500 Limited ist hervorragend und sollte sich in den kommenden Jahren als ein kluger Kauf erweisen.

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Verkauft für 130.124 US-Dollar am 31.08.2022 12:05 Uhr

FIN WDB1240361C180316
Modell E500
Motornummer 119974 12 009967
Getriebe 722370 04 046918
Auftragsnummer 0 4 242 01630
Ort der Bestellung NDL - LEIPZIG
Innenausstattung LEDER - GRAU (288)
Lack 1 SONDERLACKIERUNG - SAPHIRSCHWARZ (009U)
Lieferdatum 1994-09-16
Baujahr 1994-09

SA-Code Beschreibung
249 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDBAR
270 ANTENNE MIT WEICHE UND LAUTSPRECHER FÜR TELEFON NETZ D AUF KOTFLUGEL HINTEN LI. (S/V 124 HINTEN RE.)
274 TELEFON MERCEDES-BENZ NETZ D
305 STAUBFILTER
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
441 LENKSAEULE ELEKTRISCH EINSTELLBAR
540 ROLLO ELEKTRISCH FUER HECKFENSTER
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK
658 LEICHTMETALLRAEDER EVO 2 (E 500 LIMITED)
682 FEUERLOESCHER
732 HOLZAUSFUEHRUNG VOGELAUGENAHORN SCHWARZ
810 SOUNDSYSTEM
819 CD-WECHSLER IM KOFFERRAUM - ALPINE
866 TECHN. AENDERUNG MJ. 95
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
882 INNENRAUMABSICHERUNG (INFRAROT)
884 HECKDECKELZUSATZSICHERUNG (HZS)
885 SCHLIEßANLAGE MIT INFRAROT-FERNBEDIENUNG UND WEGFAHRSPERRE
958 SONDERMODELL - LIMITED

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