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Mercedes-Benz W 168 A 160 CDI Technische Daten

Mercedes-Benz A160 CDI / W 168 DE 17 A, 1998 - 2001   > hier zum Angebot

Die ersten offiziellen Informationen und Fotos der endgültigen Serienausführung wurden der Presse Anfang Dezember 1996 übermittelt, und die Weltpremiere der A‑Klasse erfolgte drei Monate später auf dem Genfer Automobil-Salon. Dieses Ereignis markierte zwei Monate nach der CLK‑ Präsentation in Detroit einen weiteren Meilenstein in der Produktoffensive von Mercedes-Benz.

Der Verkaufsstart der neuen A‑K lasse begann am 5. Mai 1997, nachdem am 30. April die Preise bekannt gegeben worden waren. Die für 1997 geplante Jahresproduktion war binnen kurzem ausverkauft, und schon bald mussten sich die potentiellen Kunden mit Lieferfristen abfinden.

 

Mercedes-Benz W168 A160 CDI W 168 DE 17 A, 1998 - 2001 Technische Daten

Mercedes-Benz W168 A160 CDI W 168 DE 17 A, 1998 - 2001 Technische Daten

Mercedes-Benz W168 A160 CDI W 168 DE 17 A, 1998 - 2001 Technische Daten

Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung
W 168 DE 17 A
Baumuster
168.007
Produktionszeitraum
02.1997 / 10.1998 - 02.2001
Motor
Arbeitsverfahren
Viertakt-Diesel (mit Direkteinspritzung, Abgas-Turbolader und Abgasreinigungsanlage mit Oxidationskatalysator)
Anordnung im Fahrzeug
vorn, quer; liegend
Motor-Typ / -Baumuster
OM 668 DE 17 A / 668.941
Zylinderzahl / -anordnung
4 / Reihe; 59° nach vorn geneigt; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub
80,0 x 84,0 mm   
Gesamthubraum
1689 ccm
Verdichtungsverhältnis
19,5
Leistung / bei
44 kW / 60 PS bei 3600 /min
Drehmoment / bei
160 Nm bei 1400 - 2400 /min
Ventilanordnung / -anzahl
2 Einlaß, 2 Auslaß / hängend
Ventilsteuerung
2 obenliegende Nockenwellen
Nockenwellenantrieb
Duplex-Rollenkette
Gemischbildung
Common-Rail-Direkteinspritzung, elektronisch geregelt; Bosch 3-Stempel-Hochdruckpumpe/Abgas-Turbolader
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen
vor der Hinterachse / 54 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung
selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne
Dreiecks-Querlenker / McPherson-Federbein
Radaufhängung; hinten
Längslenker-Hinterachse
Federung; vorne
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten
Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten
Zweirohr-Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung
Zahnstangen-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse)
hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten
Feststellbremse (Handbremse)
mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder
Stahlblechräder
Felgen
5 1/2 J x 15 H 2
Reifen
Angetriebene Räder
Vorderräder
Kraftübertragung
Achsantrieb und Differential in Getriebe integriert
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Verfügbarkeit
Serie
Schaltung
Mittelschaltung
Kupplung
Einscheiben-Trockenkupplung, auf Wunsch mit automatischer Betätigung
Getriebeart
Zahnrad-Wechselgetriebe
Getriebe-Übersetzung
I. 3,27; II. 1,92; III. 1,26; IV. 0,88; V. 0,70; R. 3,29
Achsantriebsübersetzung
3,05
Höchstgeschwindigkeit
153 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h
18,0 s
Kraftstoffverbrauch
6,6 / 3,9 / 4,5 l
nach Richtlinie
93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ\u000A(Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand
2423 mm
Spur vorne / hinten
1523 / 1472 mm
Länge
3575 mm
Breite
1719 mm
Höhe
1584 mm
Leergewicht (Wagengewicht)
1155 kg
nach Richtlinie
EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht
1540 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl
14.508
Preise
09.1998: DM 33.060,00
02.1999: DM 33.408,00
01.2000: DM 33.872,00

Mercedes-Benz W168 A160 CDI W 168 DE 17 A, 1998 - 2001 Technische Daten
Mercedes-Benz W168 A160 CDI W 168 DE 17 A, 1998 - 2001 Technische Daten
Mercedes-Benz W168 A160 CDI W 168 DE 17 A, 1998 - 2001 Technische Daten
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Quelle: www.mercedes-benz-publicarchive.com, MY CAR BERLIN
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