Mercedes-Benz R 170 SLK 320 (218 PS) Technische Daten

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Technische Daten
Konstruktionsbezeichnung	R 170 E 32
Baumuster	170.465
Produktionszeitraum	06.1999 / 02.2000 - 04.2004
Motor
Arbeitsverfahren	Viertakt-Otto (mit Saugrohreinspritzung und Abgasreinigungsanlage mit geregeltem 3-Wege-Katalysator)
Anordnung im Fahrzeug	vorn, längs; stehend
Motor-Typ / -Baumuster	M 112 E 32 / 112.947
Zylinderzahl / -anordnung	6 / 90°-V-Form; Leichtmetallblock
Bohrung x Hub	89,9 x 84,0 mm
Gesamthubraum	3199 ccm³
Verdichtungsverhältnis	10,0
Leistung / bei	160 kW / 218 PS bei 5700 /min
Drehmoment / bei	310 Nm bei 3000 - 4600 /min
Ventilanordnung / -anzahl	2 Einlaß, 1 Auslaß / V-förmig hängend
Ventilsteuerung	je Zylinderreihe 1 obenliegende Nockenwelle
Nockenwellenantrieb	Duplex-Rollenkette
Gemischbildung	mikroprozessorgesteuerte Einspritzanlage mit Heißfilm-Luftmassenmessung (Motorsteuerung Bosch ME)
Kraftstofftank: Anordnung / Fassungsvermögen	über der Hinterachse / 60 l
Fahrwerk und Kraftübertragung
Rahmenausführung	selbsttragende Karosserie
Radaufhängung; vorne	Doppel-Querlenker-Achse
Radaufhängung; hinten	Raumlenkerachse
Federung; vorne	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Federung; hinten	Schraubenfedern, Drehstab-Stabilisator
Stoßdämpfer; vorne/hinten	Gasdruck-Stoßdämpfer
Lenkung	Kugelumlauf-Servolenkung
Bremsanlage (Fußbremse)	hydraulische Zweikreis-Bremsanlage mit Unterdruck-Bremskraftverstärker, Anti-Blockier-System und Bremsassistent; Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) und hinten
Feststellbremse (Handbremse)	mechanisch (handbetätigt), auf Hinterräder wirkend
Räder	Leichtmetallräder
Felgen	vorn 7 J x 16 H 2, hinten 8J x 16 H 2
Reifen	vorn 205/55 R 16 91 V, hinten 225/50 R 16 92 V
Angetriebene Räder	Hinterräder
Kraftübertragung	geteilte Kardanwelle
Getriebe und Fahrleistungen
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe / 5-Gang-Automatikgetriebe mit elektronischer Steuerung
Verfügbarkeit	Serie / auf Wunsch
Schaltung	Mittelschaltung / Wählhebel in Wagenmitte
Kupplung	Einscheiben-Trockenkupplung / hydraulischer Drehmomentwandler mit schlupfgesteuerter Überbrückungskupplung
Getriebeart	Zahnrad-Wechselgetriebe / Planetengetriebe
Getriebe-Übersetzung	I. 4,46; II. 2,61; III. 1,72; IV. 1,25; V. 1,0; VI. 0,84; R. 4,06 // I. 3,93; II. 2,41; III. 1,49; IV. 1,0; V. 0,83; R. 3,10
Achsantriebsübersetzung	3,27
Höchstgeschwindigkeit	245 km/h // 242 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h	6,9 s // 6,9 s
Kraftstoffverbrauch	16,4 / 8,0 / 11,1 l // 15,1 / 7,7 / 10,4 l
nach Richtlinie	93/116/EG; Werte für City (innerorts) / EUDC (außerorts) / NEFZ (Neuer Eur. Fahrzyklus, Mittel aus City <36,8%> und EUDC <63,2%>)
Abmessungen und Gewichte
Radstand	2400 mm
Spur vorne / hinten	1488 / 1485 mm
Länge	4010 mm
Breite	1715 mm
Höhe	1279 mm
Leergewicht (Wagengewicht)	1405 kg
nach Richtlinie	EG 92/21 (mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg; Tank zu 90 % gefüllt)
Zul. Gesamtgewicht	1665 kg
Allgemeine Daten
Stückzahl	33.416
Preise	01.2000: DM 77.604,00 01.2001: EUR 40.252,00 (DM 78.726,07) 01.2002: EUR 40.774,00 02.2003: EUR 41.296,00

Quelle: mercedes-benz-publicarchive.com