Mercedes-Benz W 126 1000 SEL Trasco Stretchlimousine

Der Mercedes-Benz 1000 SEL von TRASCO

Mit dem Mercedes-Benz 1000 SEL TRASCO kam 1986 einer der luxuriösesten Mercedes auf den Markt, der auf der Plattform der S-Klasse (W126) entwickelt wurde und einen Motor aus dem 500 SEL oder 560 SEL besaß. Die 126er Baureihe war in den 1980er Jahren sehr begehrt, so dass zahlreiche Konstruktionen des Unternehmens auf diesem Modell basierten. Auf dem arabischen Markt zeichneten sich die von TRASCO angebotenen Fahrzeuge vor allem durch einen höheren Komfort und mehr Materialkosten aus. Man geizte nicht, die Luxuslimousinen glichen in ihrer Ausstattung den morgenländischen Königspalästen, und man erfüllte jeden auch noch so außergewöhnlichen Sonderwunsch der Kunden.

TRASCO Bremen baute viele verschiedene Varianten von "gestreckten Limousinen", die meisten davon auf Basis der Mercedes-Benz S-Klasse (W126). TRASCO benutzte den Namen "1000SEL" für alle ihre gestreckten W126, mit dem Zusatz der zusätzlichen Zoll der Länge der S-Klasse, von der TRASCO 1000SEL 12 (12" zusätzliche Länge) bis zur TRASCO 1000SEL 44 (44" zusätzliche Länge). Die 1000SEL wurden sowohl in sehr extravaganten Versionen für arabische Könige als auch in sehr nüchternen Versionen für fernöstliche Geschäftsleute geliefert. Die meisten TRASCO-Limousinen basierten auf 500SEL- und 560SEL-Mercedes, aber auch weniger leistungsstarke Motoren waren keine Seltenheit.

 

Dies ist der längste TRASCO: der TRASCO 1000SEL 44 Zoll mit etwa 112 cm mehr Länge. Ausgestattet mit damals neuen Stoßstangen und ARC-Felgen mit TRASCO-Logo. Der Wagen trug ebenfalls ein TRASCO-Grill-Logo und hat zwei Schiebedächer, eines für den Fahrer und eines für die Passagiere.

Der Innenraum dieses 1000SEL 44 ist mit beigem Leder gepolstert. Es gibt eine seitlich angebrachte Konsole mit TV und Minibar. Ein Trennfenster ist ebenfalls vorhanden.

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Quelle: Trasco Prospekt