Mit dem Mercedes-Benz 1000 SEL TRASCO kam 1986 einer der luxuriösesten
Mercedes auf den Markt, der auf der Plattform der S-Klasse (W126)
entwickelt wurde und einen Motor aus dem 500 SEL oder 560 SEL besaß. Die
126er Baureihe war in den 1980er Jahren sehr begehrt, so dass zahlreiche
Konstruktionen des Unternehmens auf diesem Modell basierten. Auf dem
arabischen Markt zeichneten sich die von TRASCO angebotenen Fahrzeuge vor
allem durch einen höheren Komfort und mehr Materialkosten aus. Man geizte
nicht, die Luxuslimousinen glichen in ihrer Ausstattung den
morgenländischen Königspalästen, und man erfüllte jeden auch noch so
außergewöhnlichen Sonderwunsch der Kunden.
TRASCO Bremen
baute viele verschiedene Varianten von "gestreckten Limousinen", die meisten
davon auf Basis der Mercedes-Benz S-Klasse (W126). TRASCO benutzte den Namen
"1000SEL" für alle ihre gestreckten W126, mit dem Zusatz der zusätzlichen
Zoll der Länge der S-Klasse, von der TRASCO 1000SEL 12 (12" zusätzliche
Länge) bis zur TRASCO 1000SEL 44 (44" zusätzliche Länge). Die 1000SEL wurden
sowohl in sehr extravaganten Versionen für arabische Könige als auch in sehr
nüchternen Versionen für fernöstliche Geschäftsleute geliefert. Die meisten
TRASCO-Limousinen basierten auf 500SEL- und 560SEL-Mercedes, aber auch
weniger leistungsstarke Motoren waren keine Seltenheit.
Der Innenraum dieses 1000SEL 44 ist mit beigem Leder gepolstert. Es gibt eine seitlich angebrachte Konsole mit TV und Minibar. Ein Trennfenster ist ebenfalls vorhanden.
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Quelle: Trasco Prospekt
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