Dieser Mercedes-Benz 240GD Wolf von 1982 verließ das Werk in Graz, Österreich, im April 1982, angeblich für das italienische Militär, und wurde später in die USA importiert. Neben der Umrüstung von einem manuellen auf ein Viergang-Automatikgetriebe wurde der Werksmotor vor dem Erwerb durch den Verkäufer im Jahr 2020 durch einen 3,0-Liter-OM603-Turbodiesel-Reihensechszylinder ersetzt. Zur Ausstattung gehören ein Fahrgestell mit langem Radstand, 16″-Stahlräder, ein Stoffverdeck, ein vorderer Rammschutz, vordere und hintere Sperrdifferentiale, Servolenkung, eine Heizung und eine Blaupunkt-Stereoanlage. Dieser Wolf wird jetzt mit Ersatzteilen und einem sauberen Texas-Titel auf den Namen des Verkäufers angeboten, der ihn als Modell von 1985 ausweist.
Die dreitürige Karosserie mit langem Radstand ist in mattem Grün mit schwarzen Zierleisten gehalten und verfügt über einen vorderen Rammschutz, ein grünes Verdeck, ein an der Heckklappe montiertes Reserverad, hintere Schmutzfänger sowie Abschlepphaken vorne und hinten. Das Verdeck weist Reparaturspuren auf, und die Verwitterung des Lacks an den Türen, der Motorhaube und der Verkleidung ist auf den Fotos zu sehen.
Mattgrüne 16-Zoll-Räder mit schwarzen Mercedes-Benz Nabendeckeln sind mit 235/85 BFGoodrich All-Terrain T/A-Reifen ausgestattet.
Der Innenraum ist mit grünem Vinyl gepolstert im Kontrast mit einem schwarzen Armaturenbrett, Türverkleidungen, Allwettermatten und Bodenbelägen. Zu den Annehmlichkeiten gehören eine Heizung und eine Blaupunkt-Stereoanlage, die an eine nicht geschaltete Batteriequelle angeschlossen sein soll. Ein Feuerlöscher ist unter dem Beifahrersitz angebracht.
Nach innen gerichtete und mit Gurten versehene Klappsitze im Fond sind vorhanden.
Ein schwarzes Zweispeichenlenkrad umrahmt einen 120-mph-Tachometer und zusätzliche Anzeigen. Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 53.000 Meilen an, von denen etwa 800 unter dem jetzigen Besitzer hinzugefügt wurden. Der Gesamtkilometerstand ist unbekannt. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Tankanzeige nur sporadisch funktioniert.
Für den Antrieb sorgt ein nachgerüsteter 3,0-Liter-Turbodiesel-Reihensechszylinder OM603. Zu den Arbeiten, die von dem jetzigen Besitzer im März 2021 durchgeführt wurden, gehörten der Austausch der Kraftstoffschläuche und des Kraftstofffilters sowie ein Ölwechsel.
Die Kraft wird über ein nachgerüstetes Mercedes-Benz Viergang-Automatikgetriebe, ein Zweibereichs-Verteilergetriebe und sperrbare Vorder- und Hinterachsdifferentiale an die Hinterräder oder alle vier Räder übertragen.
Zu den zum Verkauf stehenden Ersatzteilen gehören Öl- und Kraftstofffilter sowie Verdeckbefestigungen.
Current Bid: $16,500 Ends in 5 days
Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1985-mercedes-benz-240gd-4/
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