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1985 Mercedes-Benz 300 CD Turbo zum Verkauf

Das Coupé mit Dieselantrieb - Mercedes-Benz W123 300 CD Turbo
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Dieser Mercedes-Benz 300CD Turbo von 1985 ist in Champagner-Metallic mit Palomino-Leder ausgestattet und wird von einem 3,0-Liter-Turbodiesel-Reihenmotor angetrieben, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Zur Ausstattung gehören verchromte 14″-Speichenfelgen, ein Schiebedach, Scheinwerfer im Euro-Stil, Tempomat, Klimaautomatik und eine Becker-Kassetten-Stereoanlage. Der Wagen war seit 2002 in Oregon und Texas zugelassen und wurde im November 2020 auf BaT verkauft, bevor er im Mai 2021 vom jetzigen Besitzer erworben wurde. Dieser C123 hat 235k Meilen und wird ohne Vorbehalt in Händlerkonsignation mit einem sauberen Carfax-Bericht und einem sauberen Texas-Titel angeboten.

Das Auto ist in Champagner-Metallic (473) lackiert und verfügt über ein elektrisches Schiebedach sowie Scheinwerfer im Euro-Stil, die vom aktuellen Besitzer installiert wurden. Die elektrische Antenne funktioniert nur sporadisch. Weitere Mängel sind ein schwacher Stoßfänger vorne rechts, ein gebrochenes Rückleuchtengehäuse auf der rechten Seite und ein undichtes Nummernschildlampengehäuse.

Die verchromten 14″-Speichenräder sind mit 195/70 Michelin Symmetry-Reifen bestückt.

Der Innenraum ist mit Palomino-Leder-Sitzen und einem Armaturenbrett mit Holzausstattung ausgestattet. Zur Ausstattung gehören Klimaautomatik, Tempomat, eine klappbare Mittelarmlehne und eine Becker-Kassetten-Stereoanlage. Auf dem Fahrersitz fehlt ein Stück der Verkleidung, die im Vergleich zum Beifahrersitz weich sein soll. Das linke Heckfenster lässt sich angeblich nicht vollständig versenken, und es fehlt ein Verkleidungsteil für den linken Haltegriff am Dach. Die Klimaanlage wurde auf das Kältemittel R134a umgestellt.


Zu den Instrumenten gehören ein 125-mph-Tachometer und ein Drehzahlmesser mit 6.000 U/min und einer eingebauten Uhr sowie Anzeigen für Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt 235k Meilen an, von denen etwa 1k vom jetzigen Besitzer hinzugefügt wurden.


Der 3,0-Liter-OM617-Turbodiesel-Reihenmotor hat laut Werksangabe 123 PS und ein Drehmoment von 184 lb-ft, das über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Hinterräder übertragen wird. In Vorbereitung auf den Verkauf wurde ein Ölwechsel durchgeführt.


Die Entschlüsselung des Typenschilds ergibt folgende Informationen:

254 - Palomino-Lederpolsterung
410 - Elektrisches Schiebedach
440 - Geschwindigkeitsregler
451 - Drehzahlmesser
467 - Zentralverriegelung
473 - Champagner-Metallic-Lackierung
494 - Version für den US-Markt
504 - Elektrischer Außenspiegel, rechte Seite
519 - Becker Grand Prix Kassettenradio
531 - Elektrische Antenne
551 - Alarmanlage
588 - Klimaautomatik
805 - Modelljahr 1985

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FIN WDB1231531A191604
VIN WDBAB53A6FA191604
Modelljahr 1985
Modell 300 CD TURBO
Motornummer 617952 12 085984
Getriebe 722416 02 131486
Auftragsnummer 0 4 705 61230
Ort der Bestellung VEREINIGTE STAATEN
Innenausstattung LEDER - DATTEL (254)
Lack 1 CHAMPAGNER - METALLICLACK (473U)
Lack 5 54
Baujahr 1984-08

SA-Code Beschreibung
286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE
339 FAHRERSITZ LINKS NIEDRIGER
340 BREMSLEUCHTE 3. ZUSAETZLICH
410 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
440 TEMPOMAT
451 DREHZAHLMESSER
467 ZENTRALVERRIEGELUNG UND INSTRUMENTE MIT ENGLISCHER BESCHRIFTUNG
494 USA - AUSFUEHRUNG
504 AUSSENSPIEGEL RECHTS ELEKTRISCH EINSTELLBAR (LL)
519 RADIO BECKER MEXICO GRAND PRIX ELEKTRONIK (USA)
531 ANTENNE AUTOMATISCH
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
588 KLIMATISIERUNGS-AUTOMATIK UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
639 WEGFALL VERBANDSKASTEN UND WARNDREIECK
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
805 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN


Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1985-mercedes-benz-300cd-turbo-26/

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  1. Anonym8/22/2022

    Wg. hinteren Scheiben: musst du mal mit ein, zwei Fingern vorne bischen runterdrücken beim Öffnen kurz bevor das hakt, danach gehts auch ganz runter. Hat meiner auch (hab nen 300 CD ohne Turbo) Viele Grüsse K.

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