Mercedes-Benz W 124 300 TE Kombi mit AMG-Bodykit

Nicht ganz so extrem tiefergelegt ist dieses T-Modell.

In den USA steht ein Mercedes-Benz S124 300 TE mit einem AMG-Bodykit zum Verkauf. Der nautikblau-lackierte (929U) Wagen ist Baujahr 1990 und hat eine Kilometerleistung von 223.401. Laut Anzeige wurde der Wagen Mitte 1990 bei Lueg Mercedes-Benz aus Bochum ausgeliefert und 1991 von einem japanischen Geschäftsmann gekauft, der ihn in sein Heimatland exportierte.

Der R6-Motor hat einen Hubraum von 2.960 cm³ mit 180 PS unter der Haube. Bei 4400 U/min erreicht er ein Drehmoment von 255 Nm. Im Inneren ist die blaue (062) Stoffausstattung in hervorragendem Zustand, sowohl auf den Sitzen als auch auf dem blauen Teppichboden. Zur Extraausstattung gehört eine Klimaanlage, 4 elektrische Fensterheber und ein 4-Gang-Automtikgetriebe mit einem Schalthebel aus Zebranoholz.

Die OEM AMG Monoblocks in 17 Zoll sind farblich auf den Wagen abgestimmt und haben rundum neue Continental-Reifen in der Größe 225/45. Sie passen genau zu dem AMG-Bodykit, das aus Front-, Heckstoßstange und Seitenschwellern besteht. Das Erscheinungsbild des T-Modells wird durch ein Yellow Speed Pro Sport Gewindefahrwerk ergänzt. Dazu gibt es Sturzplatten vorne und die hintere Niveauregulierung wurde professionell entfernt.

Die linke Polsterung des Fahrersitzes weist einige Abnutzungserscheinungen auf, die typisch für die Stoffinterieurs des W124 sind. Das Armaturenbrett ist frei von Rissen und die Geschwindigkeit wird von einem maßgeschneiderten Kombiinstrument mit weißem Zifferblatt angezeigt. Ein Momo Sportlenkrad in Zebranoholz rundet das Ganze ab.

Der Verkäufer hat einen Preis von 21.900 US-Dollar angesetzt, was unserer Meinung etwas überzogen ist. Ebenfalls bietet er an den Wagen auch für eine Kostenübernahme von etwa 1.500 US-Dollar nach England zu verschiffen. Hier geht´s zum Angebot auf Ebay.

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FIN WDB1240901F148599
Modell 300 TE
Motornummer 103983 12 211860
Getriebe 722358 03 394685
Auftragsnummer 0 9 362 52128
Ort der Bestellung LUEG, BOCHUM
Innenausstattung STOFF - BLAU (062)
Lack 1 NAUTIKBLAU - METALLIC (929U)
Baujahr 1990-05

SA-Code Beschreibung
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
538 ANTENNE AUTOMATISCH UND LAUTSPRECHER VORN - OHNE RADIO
586 KLIMA-ANLAGE BEHR, FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
593 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, EINSCHEIBENSICHERHEITSGLAS, BANDFILTER
620 FAHRZEUGE MIT KATALYSATORTECHNIK

Quelle: https://www.carandclassic.com/car/C1400922, ebay rmcmiami

1990 Mercedes-Benz W 124 300 E-24 3.4 AMG zum Verkauf

Der - kleine - Hammer AMG

Ein unglaublich seltener W124 300E-24 3.4 AMG.
Lackiert in Perlmuttgrau Metallic mit schwarzer Lederausstattung.
AMG Leichtmetallfelgen im 5-Speichen-Design.
Ausgestattet mit elektrischen und beheizten Recaro C Classic Sitzen.

Der im November 1984 vorgestellte Mercedes-Benz W124, das Modell, das 1993 den Namen E-Klasse einführte, nähert sich seinem 30-jährigen Jubiläum. Die W124-Baureihe, die von Mercedes-Benz als eines seiner "übertechnisierten Autos" bezeichnet wurde, wurde als Limousine, T-Modell, Coupé, Langversion und Cabriolet angeboten. Mehr als 2,7 Millionen Einheiten wurden zwischen 1984 und 1997 produziert, was den Erfolg des W124 beweist.

AMG war inzwischen ein angesehenes Tuning-Unternehmen mit Sitz in Affalterbach, Deutschland, das sich auf Mercedes-Benz Fahrzeuge spezialisiert hatte, sowohl für Rennwagen als auch für Straßenfahrzeuge. Das 1967 gegründete Unternehmen war sehr erfolgreich, angefangen bei den Erfolgen mit dem 300SEL 6.3 auf Basis der "Roten Sau" bis hin zu den geschmackvollen Anpassungen von W126 usw. in den 1980er Jahren, ganz zu schweigen von den Leistungssteigerungen, die zu den kultigen AMG "Hammers" und dem 6-Liter-Monster führten, das sie antrieb.

In den 1990er Jahren wurde der W124 zu ihrem Hauptaugenmerk für Upgrades, und sie taten das in einem beeindruckenden Ausmaß, von 6-Zylinder-Autos bis hin zum Einbau ihrer 6. 0-V8-Motoren in 124er-Modelle und schufen so den E60 AMG. Das waren die letzten Jahre, bevor Mercedes mit AMG fusionierte und so den sportlichen Giganten schuf, den wir heute als Mercedes-AMG kennen und lieben. Während AMGs nach der Fusion einen klaren Wert haben und weltweit geschätzt werden, hat die Seltenheit der AMG-Autos vor der Fusion ihren Wert dramatisch ansteigen lassen, und das zu Recht, vor allem, wenn man ihre Bedeutung für den Motorsport bedenkt, und genau da kommt unser Auto ins Spiel.

Das Auto, das wir Ihnen heute anbieten, ist ein unglaublich seltener Mercedes 300E-24 3.4 AMG. Der Wagen wurde 1990 neu in Japan ausgeliefert und ging direkt zu AMG Japan, wo er sowohl mechanisch als auch kosmetisch komplett auf AMG-Spezifikationen umgerüstet wurde. Mit einer aufgebohrten Version des 3.0-Mercedes-M104-Motors sowie weiteren Leistungssteigerungen führte die Arbeit der Meister von AMG zu einer Leistungssteigerung von rund 40 PS, was die Gesamtleistung auf 268 PS brachte. In Verbindung mit dem geringeren Gewicht des Motors im Vergleich zum Mercedes 500E hat der 3.4 beachtliche Leistungswerte mit einer 0 auf 60 mph Zeit von ca. 6 Sekunden und einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 155 mph erreicht.

Alles in allem ist das ein Auto, das wirklich Spaß macht und zum Fahren einlädt, was durch das subtile, aber elegant-sportliche AMG-Styling-Kit in Kombination mit den luxuriösen Verbesserungen in Form der beheizbaren und elektrischen Recaro C-Classic-Sitze, die in der Tat ein sehr wünschenswertes Merkmal sind, nur noch verstärkt wird.

Sie sind vermutlich seltener als die 6. 0 Hammers, d. h. die Mercedes E60 AMG. Das Auto sollte man sich wirklich nicht entgehen lassen, vor allem wenn man bedenkt, dass AMG-Produkte aus der Zeit vor der Fusion immer begehrter werden und das Auto, das wir Ihnen heute anbieten, besonders selten ist.

Der Wagen kann jetzt bei DD Classics in London besichtigt werden.

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Price £39,950
Category Classic Cars
Make Mercedes
Model 300
Year 1990
Mileage 46,600 Miles
Country United Kingdom
Region London
Ref C1253648

Quelle: https://www.carandclassic.com/car/C1253648

Nautikblauer Mercedes-Benz W 124 500 E zum Verkauf

Der Mercedes 500 E der ab Bandablauf im November 1990 schon zur Legende wurde.

Prompt waren die 10.497 bei Porsche gebauten 500 E für drei Jahre im voraus ausverkauft. Gut und gerne 134.520 D-Mark ist zum Start im Oktober 1990 der Listenpreis.

Dieser schöne Nautik-blaue Mercedes-Benz 500 E aus dem Jahr 1991 der aus 3. Hand stammt wird bei Ebay verkauft und steht in Kent, Großbritannien und hat einen Kilometerstand von 259.000 km. Obwohl in Großbritannien die Autos ihr Lenkrad rechts haben, ist dieser Wagen ein Linkslenker.

Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4.973 cm³ mit 326 PS unter der Haube und bringt bei 5700 U/min ein Drehmoment von 480 Nm an die Hinterachse. Zur absoluten Vollausstattung reicht es nicht ganz aber man kann damit leben. Beispielsweise elektrische Ledersitze, Klimaanlage, Sitzheizung, Schiebedach und ein Heckrollo sind dabei.

Die Achtloch-Alus in 16 Zoll mit 225/55er-Reifen und 23 mm Tieferlegung gehören zur Serienausstattung. Die Einzelsitze im Fond gehören ebenfalls ab Werk dazu, Leder nicht. Es kostete anfangs 3374 Mark extra.

Das Ablagefach in der Mitte der Fondsitzbank (unter der Mittelarmlehne) mit Wurzelnussfurnier wird im Laufe der Jahre allerdings gern rissig.

Was noch auffällt ist, daß man eine Motorhaube und einen Heckdeckel der Modelpflege verbaut hat. Ebenso ist ein normaler Scheinwerfer verbaut, der nicht verchromt ist. Ob das jetzt aus optischen Gründen passierte oder ob er doch einen Schaden hatte ist fraglich. Laut dem Verkäufer ist der Wagen unfallfrei und hat eine komplette Service-Historie. Ob da ein Preis von 29.995 Britischen Pfund (etwa 35.868,47 Euro) gerechtfertigt ist, sollte man vor Ort klären.

Motorhaube und Scheinwerfer vom Pflegemodell

Rückleuchten vom Pflegemodell

Hier geht´s zum Angebot:  Mercedes-Benz 500 E  

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Mercedes 500E W124
1991 11 29
Nautik blau
Blaue Sportstoff- und Lederausstattung
5.0L M119 V8 Motor
4-Gang Automatik-Getriebe
4 Schlüssel
3 Besitzer (Händler/Importeur, Firmenname dann auf persönlichen Namen übertragen.)
MoT - 23. März 2022
259.000 KM - 160.000 Meilen
Vollständige Service-Geschichte
HPI frei

Ich glaube, dies ist einer der wenigen W124 500Es, die derzeit in Großbritannien zum Verkauf stehen.

Dieser Wagen aus dem Jahr 1991 ist einer von der ersten Produktion wurde neu nach Mannheim in Deutschland geliefert, er ist in Nautik-blau mit passenden blauen Leder & Stoff Interieur ausgestattet.. Es kam 1998 nach Großbritannien und hatte einen einzigen Besitzer, bis ich das Auto letztes Jahr kaufte. Das Auto hat alle vier Schlüssel, jeden einzelnen TÜV, eine vollständige Servicehistorie (einschließlich seiner Zeit in Deutschland) und eine sehr umfangreiche Historie aus seinem gesamten Leben. Das Auto wurde in seinem früheren Leben täglich benutzt und fuhr oft nach Deutschland und Frankreich. Zuletzt wurde es nur noch wenig bewegt und war oft in einer Garage untergebracht.

Die Karosserie und die Lackierung sind in gutem Zustand, vor allem wenn man bedenkt, dass das Auto 30 Jahre alt ist! Es gibt keine Dellen oder größere Flecken und alle Fugenmaße sind korrekt. Es gibt einige Blasenbildung unter dem Lack in ein paar Bereichen einschließlich des vorderen Fahrer-Kotflügels und Tür, aber es gibt keine größere Korrosion oder Rost. Es gibt auch einige Steinschlagschäden an der vorderen Stoßstange.

Der Innenraum ist in gutem Zustand ohne größere Spuren oder Verschleiß. Das Stoff-Interieur ist atemberaubend und viel seltener als die häufig in schwarz und Leder bestellten. Alles funktioniert auch richtig, einschließlich des Schiebedachs und Heckrollos.

Mechanisch ist das Auto sehr gut. Der Motor ist sehr stark und laufruhig und das Getriebe funktioniert wie es soll. Er verbraucht kein Öl oder Wasser und fährt perfekt. Ich habe vielleicht ein Dutzend 500E's gefahren und aus irgendeinem Grund hat dieser den stärksten Motor, was ärgerlich ist.

Die originalen 8-Loch-Felgen sind in sehr gutem Zustand und wurden zuvor aufbereitet. Alle vier Reifen sind passende Dunlops mit reichlich Restprofil.

Zusammenfassend kann man sagen, dass der 500E in einer selteneren Farbe und mit einem schönen Stoffinterieur ausgestattet ist. Er wurde neu in Deutschland ausgeliefert und befindet sich seit 1998 in Großbritannien mit einem Besitzer, der eine vollständige Servicehistorie hat.

Ich verkaufe das Auto nur ungern, da ich einen anderen, sehr ähnlichen 500E habe, den ich schon länger besitze und der in einem besseren Zustand ist. Ehrlich gesagt möchte ich das Auto nicht wirklich verkaufen, aber ich bin auf der Suche nach einem anderen Auto und muss Platz schaffen. Ich bevorzuge Telefongespräche und werde keine Zeitverschwender tolerieren oder den Preis ohne Besichtigung besprechen. Ich werde das Auto wahrscheinlich nicht mehr inserieren, wenn es nicht verkauft wird, da es dann ganz hinten in meinem Lager vergraben wird.

£29,995

Besichtigung ist in der Nähe von Biggin Hill Airport an den meisten Tagen/Zeiten willkommen.

Bitte rufen Sie mich an, wenn Sie irgendwelche Fragen haben, unter 07907 797890. Privatverkauf.

Quelle: ebay, tteazer

30 x Mercedes-Benz W 124 E-Klasse Werbung

Werbeanzeigen mit und über die Mercedes-Benz W124 E-Klasse

Die Baureihe 124 (mit den Typen W 124, S 124, C 124, A 124, F 124, V 124 und VF 124) ist eine Fahrzeugbaureihe der oberen Mittelklasse von Daimler-Benz, die von Spätherbst 1984 bis Mitte 1997 (in Indien bis 1998) gebaut wurde.

Von Daimler-Benz wurde sie zunächst „mittlere Baureihe“ genannt. Mit der zweiten Modellpflege Mitte 1993 wurde im Zuge der Änderung der Nomenklatur der Mercedes-Personenkraftwagen für den W 124 die Modellbezeichnung E-Klasse eingeführt. Die Nachfolgereihe 210 wurde im Mai 1995 vorgestellt.

Der Fortschritt, der den Abstand deutlich macht. Die neue Mittlere Mercedes-Klasse 200 D - 300 E

Fünf "Raum-Lenker" schaffen die neue Fahrqualität. Ein Beispiel für umfassenden Fortschritt.

Die hohe Schule der niedrigen Werte.

Fahrfreude, Nutzen und Qualität in neuer Dimension.

Wir haben das Angebot verbreitert und die Preise tiefergelegt.

Der neue 400 E. Mercedes al dente.

Oben ohne für die ganze Familie.

Sie haben 7,7 Sekunden, um sich ein Urteil zu bilden.

Mehr Feuer. Weniger Rauch.

Der neue 400 E. So gesehen nicht ganz neu. So gesehen doch.

Frühsport mit 200 kW (272 PS) AMG - Die Muntermacher. / Alles aus einer Hand: Mercedes-Benz und AMG. Das hat Ihnen gerade noch gefehlt.

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Die Vereinte läßt Sie beim Einparken nicht allein.

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Quelle: Mercedes-Benz, Zeitungsberichte