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Tourfahrzeug: S-Klasse Stretchlimousine von ZZ Top

Seine Sternstunde erlebte der W126 500 SE im Jahr 1991, als er von der legendären Rockband ZZ Top für den britischen Teil der Recycler-Tour 1990-1991 gebucht wurde.

Im Jahr 1992 wurde der Mercedes-Benz durch Coleman Milne für 33.000 Pfund in eine achtsitzige Luxuslimousine verwandelt.

Tourfahrzeug: S-Klasse Stretchlimousine von ZZ Top


ZZ Top Musik bei eBay kaufen 

ZZ Top

ZZ Top [ˌziziˈtɑːp] ist eine US-amerikanische Rockband, die 1969 in Houston im US-Bundesstaat Texas gegründet wurde. ZZ Top hatten mit ihrer Mischung aus Texas Blues, Bluesrock, Boogie, Southern Rock, Hard Rock vor allem in den 1980er-Jahren großen Erfolg und füllten auf ausgedehnten Tourneen Konzerthallen und Stadien. Die Mitglieder der Band waren seit 1969 Billy Gibbons, Frank Beard und Dusty Hill bis zu dessen Tod im Jahr 2021. Seit Ende der 1970er-Jahre trugen Gibbons und Hill die zum Markenzeichen der Gruppe gewordenen langen Vollbärte, traten in langen Trenchcoats auf und trugen stark getönte Sonnenbrillen und Stetsons.

Oldtimer

Bereits seit den 1970er Jahren sind Autos neben der zur Schau gestellten Vorliebe für attraktive Frauen der zweite wesentliche Bestandteil des Band-Images. Das erste Fahrzeug war ein Ford Coupé, Baujahr 1933, das ZZ Top ab Mitte der 1970er Jahre restaurieren und zu einem Hot Rod umbauen ließ. Als Eliminator Coupe zierte das Fahrzeug das Cover von Eliminator. Das zweite Fahrzeug, das für Aufsehen sorgte, war die Leapin' Limo, die erstmals im Musikvideo zu Velcro Fly zu sehen war. Es handelte sich um einen Pontiac Streamliner „Silver Streak“ aus dem Jahr 1948, die von einer kalifornischen Tuning-Firma um 40 Zoll gestreckt wurde.

Auch privat bevorzugen die Musiker leistungsstarke Fahrzeuge, Frank Beard ging ab etwa Mitte der 1980er Jahre in verschiedenen Rennen der IMSA an den Start. Dusty Hill besaß eine Autosammlung, zu der u. a. auch der 33er Ford Three Windows (Eliminator) gehört.


Mercedes 500 SE Stretchlimo 

Ob der W126 500 SE noch zu haben ist? Einfach mal bei H and H nachfragen.

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1987 Mercedes-Benz 500 SE Limousine
Geschätzt auf £7,000 - £9,000

Details zum Los
Zulassungsnummer: SVF 126
Fahrgestellnummer: WDB1260362A256436
Mot-Ablauf: Nov 2020

- Eingesetzt von der Rocklegende ZZ Top für die britische Etappe ihrer Recycler-Tour 1990-1991

- 1992 von Coleman Milne für 33.000 £ zu einer achtsitzigen Limousine umgebaut

- Glaseinteilung, Einzelsitze, historisches Telefon, Kühlbox, braune Stoffpolsterung


Diese Mercedes-Benz 500 SE Limousine in Rauchsilbermetallic mit brasilianisch-brauner Velourspolsterung wurde 1992 von Coleman Milne für 33.000 Pfund in eine achtsitzige Stretchlimousine umgebaut (Rechnung in den Akten). Der Mercedes wurde für den Transportservice für eine Reihe von VIPs verwendet. Der Wagen erlangte seine fünfzehn Minuten Ruhm im Jahr 1991, als er von der Rocklegende ZZ Top für die britische Etappe ihrer Recycler-Tour 1990-1991 gebucht wurde. Die Band, die in rosa Anzügen und mit passenden Hüten auftrat und von Bands wie Bryan Adams und Thunder begleitet wurde, profitierte von dem geräumigen Innenraum der Limousine. Aber die Possen des Rock 'n' Roll hielten sich offenbar in Grenzen, denn der 500SE hat immer noch seine Originalpolsterung aus brasilianischem braunem Velours! Der Mercedes wurde zwar in Elfenbein umlackiert und in jüngster Zeit als Hochzeitsauto genutzt, ist aber trotzdem immer noch ein eindrucksvolles Fahrzeug.

Der Verkäufer, ein echter Markenliebhaber, berichtet uns, dass der Bereich unter der Heckscheibe und dem Kofferraumboden (beides häufige Fäulnisstellen) in ausgezeichnetem Zustand sind. Er erwähnt das Vorhandensein eines Glasfensters, eines Chauffeurtelefons und einer Kühlbox und schätzt auch den 5-Liter-V8-Motor, das Automatikgetriebe, die elektrische Ausrüstung, die Karosserie, den Lack und die Innenausstattung als "ausgezeichnet" ein. Die S-Klasse der Generation W126 von Mercedes hat sich in letzter Zeit zu einem immer begehrteren Sammlerstück etabliert, wobei RM Sotheby's manchmal schwindelerregende Preise für seltene Exemplare erzielte. SVF 126" ist eine seltene Maschine mit einer faszinierenden Vorgeschichte, die einen Ölwechsel und einen TÜV-Test hinter sich hat. Eine großartige Gelegenheit für einen Rock'n'Roll-Enthusiasten oder einen Mietwagenunternehmer. Dieser Benz wird mit einem V5C-Zulassungsdokument, einer Historienakte und verschiedenen Fotos zum Verkauf angeboten.

FIN WDB1260362A256436
Modell 500 SE
Motornummer 117965 22 010257
Getriebe 722311 02 734925
Auftragsnummer 0 6 537 70724
Ort der Bestellung GROSSBRITANIEN
Innenausstattung VELOUR - BRASIL (973)
Lack 1 RAUCHSILBER - METALLICLACK (702U)
Baujahr 1986-05

SA-Code Beschreibung
222 FAHRERSITZ RECHTS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
256 HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL
286 GEPAECKNETZE AN FAHRERLEHNEN LI UND RE
341 BLINKLEUCHTEN ZUSAETZLICH
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
440 TEMPOMAT
461 INSTRUMENT M. MEILENANZEIGE U. ENGL. BESCHRIFTUNG
507 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (LINKS ELEKTR. VERSTELLBAR) - RL
532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
574 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN UND FAHRERSITZ LINKS MIT SITZHÖHENVERSTELLUNG
584 FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
603 SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE UND ÖL FÜR HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL IN KANISTER UND DOSEN
615 LEUCHTEINHEIT ASYMMETRISCH LINKSVERKEHR UND AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
812 HECKLAUTSPRECHER
877 LESELEUCHTE IM FOND

Quelle: https://www.handh.co.uk/auction/lot/45-1987-mercedes-benz-500-se-limousine/?lot=4684&sd=1

Und noch einer! Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

AMG-Paket, das Zweite, aber bestimmt nicht das Letzte?

Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

Der hier angebotene Mercedes-Benz W126 500 SE wurde im Juli 1983 zugelassen und vermutlich bei AMG mit einem Bodykit und AMG-Leichtmetallrädern nachgerüstet. In diesem Zuge erhielt er auch eine SEC-Motorhaube. Bei diesem W126 kommt ein 5,0-Liter-V8-Motor vom Typ M117/9 zum Einsatz, der eine Leistung von 231 PS und ein Drehmoment von 405 Nm bei 3000 U/min hat. Über ein Viergang-Automatikgetriebe wird die Leistung auf die Hinterräder übertragen. Die Laufleistung liegt bei etwas über 282.000 Kilometern.


Der Innenraum ist mit dunkelblauem Leder ausgestattet, mit dazu passenden Teppichböden und Türverkleidungen. Zu den zusätzlichen Optionen gehören beheizbare Sitze, ein elektrischer Fahrersitz, ein Stahlschiebedach, eine Klimaanlage, ein Radio und Wurzelholzverkleidungen am Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türen.

Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

Mercedes-Benz W 126 AMG Bodykit in weiß

Die 16 Zoll AMG Penta-Räder sind mit Reifen in der Größe 225/50/16 bestückt. Der Neuwagenpreis in der Basisversion war damals 60.342,00 DM (07/1982). Liebhaber des Sondermodells haben die Chance, den Oldtimer mit H-Kennzeichen in Osnabrück zum Preis von 10.500 Euro zu ergattern.


Mercedes W126 AMG Modellautos bei eBay kaufen 

Mercedes 500 SE AMG Bodykit 

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von Privat zu verkaufen :

DB 500 SE,W126,Automatik,
Baujahr - Juli 1983
Farbe :weiß
231 PS
4939 cm³ Hubraum

Tüv neu-08.2022
das Fahrzeug hat keinen Rep.-Rückstau

Tüv-H-Abnahme 2013 mit Tüv-Gutachten

KFZ.-Steuern-jährlich = 192,00 €
KFZ-Haftpfichtversicherung - jährlich=76,00 €

Info :
G-Kat
AMG-Paket = Seitenschweller re & lks.,Front-& Heckshürze,
Motorhaube u.Kühlerverkleidung von D.Benz-Coupe,
AMG-LM-Rad-8J X16H2-ET11 ,
Bereifung-225/50 ZR 16
Innenausstattung :
Voll-Lederausstattung-dkl.-blau
Memory-Fahrersitz- elektrisch verstellbar
Sitzheitzung
4 elektrische Fensterheber
Stahlschiebedach
Radio
u.s.w.

das Fahrzeug ist seid 1992 in meinem Besitz und wurde als zweitwagen gefahren
ist angemeldet,ist nie abgemeldet gewesen

Quelle: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/db-500-se-w126-bj-1983-mit-h-zulassung-von-privat/2185818255-216-3121

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Die Firma Coleman Milne ist ein Karosseriebaubetrieb im Vereinigten Königreich, der sich darauf spezialisiert hat, Fahrzeuge in Bestattungsfahrzeuge, Stretchlimousinen, Polizeifahrzeuge und andere Spezialfahrzeuge umzubauen. Coleman Milne entwickelt, fertigt und vertreibt Leichenwagen und Limousinen im Vereinigten Königreich.

Coleman Milne wurde 1953 von John Coleman und Roderick Milne gegründet. Zunächst spezialisierten sie sich auf die Reparatur von Fahrzeugkarosserien und Pferdeboxen. Sie fanden schnell eine Marktnische, in der sie ihre Fähigkeiten zur Herstellung von Limousinen und Leichenwagen einsetzten. Im Jahr 1992 wurde das Unternehmen durch ein Management-Buy-out zu einer Handelsabteilung unter dem Namen der Holdinggesellschaft Woodall Nicholson Limited.

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Hier handelt es sich um einen 6-türigen Mercedes-Benz V 126 560 SEL aus dem Jahr 1990, der mit einer ganzen Reihe von Sonderausstattungen aufwarten kann. Nach Aussage des Verkäufers wurde der Wagen auf eine Länge von 6,15 Metern verlängert. Auf dem Tachometer der Stretch-Limousine stehen etwa 242.700 km.

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Im Fond hat dieser Mercedes uneingeschränkten Platz für bis zu 6 Passagiere. Innen ist die beige Ausstattung altersgemäß in gutem Zustand. Das Fahrzeug wurde umfangreich aufgearbeitet und neu lackiert. Leider erlitt das Fahrzeug einen Hagelschaden, der aber laut Verkäufer kaum sichtbar ist.
 
Mercedes-Benz W 126 560 SEL Stretchlimousine Coleman Milne

Das Spitzenmodell der Mercedes-Benz Limousinen aus dieser Zeit ist der 560 SEL auf Basis der S-Klasse mit langem Radstand (3075 mm), der mit 279 PS / 205 kW bei 5200 U/min und einem maximalen Drehmoment von 430 Nm für einen sportlichen Antrieb sorgt. Im Originalzustand beschleunigt der Wagen nach 7,6 s von 0 auf 100 km/h auf eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h (mit Katalysator).
 


Freunde des besonderen Erscheinungsbildes haben die Möglichkeit, den Oldtimer in Bisingen zum Preis von 17.500 Euro zu erwerben.

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Hier geht es zum Angebot

Kilometerstand 242.700 km
Erstzulassung 1990
Kraftstoffart Autogas (LPG)
Leistung 279 PS
Getriebe Automatik
Fahrzeugtyp Limousine
Anzahl Türen 6/7
Umweltplakette 4 (Grün)
Schadstoffklasse Euro3
Außenfarbe Schwarz
Material Innenausstattung Vollleder




Verkauft wird ein exklusiver Mercedes W126 560 SEL in XL-Version. Das Fahrzeug wurde in England von der Firma Colman-Milne umgebaut und auf 6,15m verlängert.

Nach der Überführung nach Deutschland wurde das Fahrzeug aufwändig grundsaniert und neu lackiert und eine BRC Gasanlage fachmännisch eingebaut. Der Tank fasst 80 Liter. Leider hat das Fahrzeug einen Hagelschaden, der aber auf den ersten Blick kaum sichtbar ist.

Ausstattung:
Fussstützen im Fond
Abstandsregeltempomat
Radio Becker Mexico
Blinkleuchten zusätzlich
Rechtslenker
Instrument mit Meilenanzeige
Rollo elektrisch für Heckfenster
Sitzheizung Fondsitz Li und Rechts
Sitzheizung Fahrersitz links und rechts

Das Fahrzeug hat umgerechnet 242.700 km. Der Tacho wurde getauscht, die Fahrleistung lässt sich anhand von Belegen nachweisen.

Das Fahrzeug hat deutsche Papiere und ist seit 2013 abgemeldet. Seitdem wurde es regelmäßig mit einem roten Kennzeichen bewegt.Von 2007 bis 2019 stand das Fahrzeug in einer beheizten Halle, von 2019 bis heute in einer Garage.

Privatverkauf ohne Gewährleistung und Rücknahme.

Quelle: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-w126-stretchlimousine-560-sel/2039797667-216-8094 

Mercedes-Benz W 126 500 SE mit AMG Bodykit

Original AMG-Paket: Frontschürze, Heckschürze und Seitenschweller

Mercedes-Benz W 126 500 SE mit AMG Bodykit

Mercedes-Benz W 126 500 SE mit AMG Bodykit

Dieser Mercedes 500 SE wurde in der zweiten Jahreshälfte 1983 bei Mercedes-Benz gebaut und anschließend mit einem AMG-Paket ausgestattet und  am 1. Dezember dann in Karlsruhe zugelassen.

Mercedes-Benz W 126 500 SE mit AMG Bodykit

Mercedes-Benz W 126 500 SE mit AMG Bodykit

Dieser W126 verfügt über einen 5,0-Liter-V8-Motor des Typs M117/9, der eine Motorleistung von 231 PS und 405 Nm Drehmoment bei 3000 U/min hat. Die Kraft wird über ein Viergang-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet.


Das Airbag-Lenkrad im Vierspeichen-Design umrahmt einen 300-km/h-Tachometer, ein Drehzahlmesser mit 6000 U/min und eine eingebaute Uhr sowie Zusatzanzeigen für Kraftstoffstand, Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Verbrauch.

Mercedes-Benz W 126 500 SE mit AMG Bodykit

Der Kilometerstand beträgt etwas mehr als 460.000 Kilometer. Das Getriebe wurde anscheinend schon bei 93.000 km und der Motor bei 147.000 km getauscht. Vielleicht war es sogar ein AMG-Motor. Starten kann man den Wagen laut Verkäufer nur mit Startpilot, deswegen wird er ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft.


Mercedes-Benz W 126 500 SE mit AMG Bodykit

Leider gibt es kaum Fotos vom Innenraum. Nicht nur der Motor sondern auch innen braucht der Wagen eine pflegende Hand. Der damalige Neupreis in der Grundausstattung betrug 60.342,00 DM (07/1982).


Kosmetisch gab es unzählige Modifikationen, vom Interieur bis hin zu Karosseriekits und Felgen. Darüber hinaus bot AMG eine Fülle von Leistungssteigerungen an, leider wurde hier davon nichts verbaut. Aber zum Vergleich hier der W 126 560 SEL 6.0 AMG in der Langversion.

Möchte man nun eine seltene Limousine mit AMG-Paket zum Basteln besitzen, dann schaut man in Unterschneidheim vorbei. Kaufpreis 2.999,00 Euro.

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Hier geht es zur Angebot


Kilometerstand 460.000 km
Hubraum 4.939 cm³
Leistung 170 kW (231 PS)
Kraftstoffart Benzin
Anzahl der Türen 4/5
Getriebe Automatik
Erstzulassung 12/1983
Anzahl der Fahrzeughalter 2
Farbe Grau

Bitte kontaktieren Sie uns telefonisch!

Motor läuft mit Startpilot.
Fahrzeug steht schon länger.
Zum überholen, restaurieren.

Wird ausdrücklich als defekt verkauft.

Anhängerkupplung: Anhängerkupplung fest



Quelle: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-s500-w126/1841516808-216-7354

1991 Mercedes-Benz 560 SEL AMG 6.0

Die V8-Power-Limousine von AMG

1991 Mercedes-Benz 560 SEL AMG 6.0

1991 Mercedes-Benz 560SEL AMG 6.0

Dieser Mercedes-Benz 560SEL 6.0 AMG aus dem Jahr 1991 wurde neu nach Japan geliefert und hat einen Kilometerstand von 72.945 km. Das Auto wurde erstmals im Jahr 2018 in die Vereinigten Staaten importiert und anschließend im Februar 2019 vom aktuellen Besitzer erworben. Das Auto ist in Astralsilber (735) lackiert und mit schwarzem Leder (261) ausgestattet und wird von einem AMG-modifizierten 6.0L V8 angetrieben, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Zur Ausstattung gehören ein Tempomat, ein elektrisches Schiebedach, eine Klimaautomatik sowie beheizbare Vorder- und Rücksitze mit Memory-Funktion. Weitere AMG-Merkmale sind ein kompletter Karosserie-Kit mit Stoßfängern, Seitenschwellern und Spoiler, 3-teilige AMG-Räder, Auspuff, Lenkrad, hintere Holzablagetische, Türverkleidung und Schaltknauf sowie AMG-Instrumente. Das Auto ist klimatisiert gelagert worden und hat den letzten Service im Jahr 2021 erhalten. Alle Flüssigkeiten einschließlich Öl, Kühlmittel, Bremsen und Getriebe wurden getauscht. Das Auto wird nun vom Verkäufer im Namen des Eigentümers mit einer originalen AMG-Broschüre, Werksliteratur, zwei Schlüsseln angeboten.

1991 Mercedes-Benz 560SEL AMG 6.0

1991 Mercedes-Benz 560SEL AMG 6.0

Dieser 6.0 SEL war ursprünglich ab Werk in Blauschwarz-metallic lackiert und erhielt in Japan unter dem vorherigen Besitzer eine komplette Neulackierung in Astralsilber (735). Das Auto verfügt über einen kompletten AMG Karosserie-Kit einschließlich vorderen und hinteren Stoßfänger, Seitenschweller und einen Heckspoiler. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Schiebedach mit Kippfunktion, untere Nebelscheinwerfer, farblich abgestimmte Chromleisten und AMG-Auspuffendrohre mit zwei Ausgängen. 

1991 Mercedes-Benz 560SEL AMG 6.0

1991 Mercedes-Benz 560SEL AMG 6.0

Die 3-teiligen AMG Aero III-Felgen von OZ Racing haben eine silber lackierte Oberfläche mit einem polierten Felgenrand und Beschlägen. Die Räder sind mit neuen, laufrichtungsgebundenen Nexen N3000-Reifen der Größe 235/45 vorne und 275/40 hinten ausgestattet. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto im Jahr 2021 neue Bremsbeläge und Bremsscheiben sowie eine Bremsflüssigkeitsspülung erhalten hat. 

1991 Mercedes-Benz 560SEL AMG 6.0


Der Innenraum ist mit schwarzem Leder (261) sowie einem passenden Armaturenbrett und Teppich ausgestattet. Wurzelholz akzentuiert den Innenraum auf der Mittelkonsole, den Türen und dem Armaturenbrett, während zusätzliche Holzteile von AMG hinzugefügt wurden, darunter ein Schaltknauf, hintere Klapptische und zusätzliche Türverkleidungen. Eine AMG-Plakette befindet sich auf der Mittelkonsole über dem Schaltknauf. Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören ein Tempomat, ein elektrisches Schiebedach, eine Klimaautomatik sowie beheizbare Vorder- und Rücksitze mit Memory-Funktion für die Vordersitze.



Das AMG-Lenkrad im Vierspeichen-Design stammt von Momo und umrahmt die AMG-Instrumente, darunter ein 300-km/h-Tachometer, ein Drehzahlmesser mit 7000 U/min und eine eingebaute Uhr sowie Zusatzanzeigen für Kraftstoffstand, Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Verbrauch. Der Kilometerzähler zeigt derzeit 72.945 km (~45k miles) an.



Dieser W126 verfügt über einen von AMG modifizierten 6,0-Liter-DOHC-V8-Motor mit 32 Ventilen des Typs M117/9, der die Motorleistung auf etwa 380 PS und 410 lb-ft Drehmoment erhöht. Der Wagen war ursprünglich mit einem 5,5-Liter-V8-Motor ausgestattet, bei dem AMG die serienmäßigen Köpfe mit nur einem Nocken und zwei Ventilen pro Zylinder gegen seine eigenen frei atmenden Doppelnocken und vier Ventile pro Zylinder austauschte. Die Fotos des Motorraums zeigen die AMG-Ventildeckelaufkleber, die auf den 6.0-Umbau hinweisen. Der jüngste Service im Jahr 2021 umfasste alle  Flüssigkeiten einschließlich Öl, Kühlmittel, Bremsen und Getriebe sowie neue Bremsbeläge und Bremsscheiben.



Die Kraft wird über ein Viergang-Automatikgetriebe mit einem Torsen-Sperrdifferenzial und einem verstärkten hinteren Hilfsrahmen an die Hinterräder geleitet.



Die werksseitige Werkzeugrolle und das Reserverad befinden sich im Kofferraum, und auf der Oberseite der Kofferraumdichtung sind AMG-spezifische Hinweisaufkleber zu sehen. 

Der Carfax-Bericht zeigt keine Unfälle oder Schäden seit seiner ersten Eintragung im September 2018, als es in die Vereinigten Staaten importiert wurde.



Zum Zeitpunkt seiner Einführung gehörte der 560SEL 6.0 AMG zu den stärksten Limousinen auf der Straße. Er verfügte über den legendären 6,0-Liter-V8-Saugmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und vier Ventilen pro Zylinder (DOHC), der in Affalterbach entwickelt und gebaut wurde. Dank der umfangreichen Modifikationen von AMG war das Spitzendrehmoment des Wagens doppelt so hoch wie das des serienmäßigen 560SEL bei halber Motordrehzahl. Diese Autobahnlegenden wurden von AMG so gebaut, dass sie die 300-km/h-Grenze durchbrechen konnten und selbst die teuersten Supersportwagen der damaligen Zeit übertrafen. Als dieser W126 6.0 gebaut wurde, war AMG noch ein unabhängiges, von Mercedes-Benz getrenntes Tuning-Unternehmen. Das bedeutete, dass jedes Auto a-la-carte bestellt werden konnte und "die einzige Begrenzung für das, was an Ihrem Mercedes-Benz gemacht werden konnte, war die Größe Ihres Bankkontos". Kosmetisch gab es unzählige Modifikationen, vom Interieur bis hin zu Karosseriekits und Felgen. Darüber hinaus bot AMG eine Fülle von Leistungssteigerungen an, die von einfachen Fahrwerks- und Auspuffmodifikationen bis hin zu einem aufgebohrten 6,0-Liter-DOHC-M117-Motor reichten.

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FIN WDB1260391A547802
Modell 560 SEL
Motornummer 117968 12 088327
Getriebe 722350 03 383774
Auftragsnummer 0 0 839 17840
Ort der Bestellung JAPAN
Innenausstattung LEDER SCHWARZ (261)
Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)
Baujahr 1990-04

SA-Code Beschreibung
226 FUSSSTUETZEN IM FOND
253 RADIO MB - EXQUISIT - JAPAN
363 UNVOLLSTAENDIGER LIEFERSCHEIN (FUER SAS U. KWS)
442 AIRBAG IM LENKRAD
498 JAPAN - AUSFUEHRUNG
581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
613 SCHEINWERFER LINKSVERKEHR
800 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN
872 SITZHEIZUNG FONDSITZ LI UND RE
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS

Mercedes-Benz 500 SEL Ronny Coach Building Company

1988 Mercedes-Benz W 126 500 SEL "Der Stern"

Das belgische Unternehmen Ronny Coach Building Company aus der Kleinstadt Oudenburg/Roksem in Flandern wurde Anfang der 1980er Jahre von Ronny Schoutteet gegründet. Die Firma vertrieb ihre Fahrzeuge unter der Marke "L'Etoile".

Ronny Coach Building spezialisierte sich auf Karosserieumbauten für Mercedes-Benz und Rolls-Royce und war neben Unternehmen wie TRASCO, SGS und Carat Duchatelet ein gefragter Hersteller für Länder des Nahen Ostens. 

Die von der Firma angebotenen Umbauten variieren von luxuriösen "1000 SEL"-Umbauten, vorwiegend der Mercedes S-Klasse, bis zu Veredelungen von Mercedes S-Klasse (W126) und Rolls-Royce Silver Spur / Spirit. Einige Umbauarbeiten wurden auch beim Mercedes 190 E durchgeführt.

Mercedes-Benz 500 SEL Ronny Coach Building Company L´ETOILE


Französischer Fahrzeugschein
Fahrgestell Nr. WDB1260371A206257

- Seltene Version "L'étoile" (Der Stern)
- Zahlreiche Sonderausstattungen
- Weniger als 80.000 km ursprüngliche Laufleistung
- Ohne Vorbehalt



Dieser Mercedes-Benz 1000 SEL L'étoile wurde vom belgischen Karosseriebauer Ronny Coach Building auf der Basis eines W 126 500 SEL aus dem Jahr 1988 gefertigt, der zu einer viertürigen Stretchlimousine der S-Klasse umgebaut wurde.



Das Unternehmen hat angeblich nur fünf Exemplare hergestellt, von denen dieses in schwarzer Lackierung und mit grauem Leder im Innenraum ausgestattet ist. Das Fondabteil ist mit individuellen Komponenten eingerichtet, unter anderem mit einer Konsole mit einem Fernseher und einem Videorecorder.





Der Wagen hat ein Schiebedach im Fond und abgedunkelte Scheiben.


Der derzeitige Besitzer hat den Wagen im Jahr 2007 als Ergänzung seiner Sammlung erworben. Ein früherer TÜV-Ausdruck belegt, dass der Wagen 1998 73.334 km absolviert hat, aktuell sind es 79.700 km. Eine Rechnungsmappe dokumentiert die seit 2007 bei Mercedes-Benz Agen durchgeführten Instandhaltungsarbeiten sowie den Einbau eines Edelstahlauspuffs im Jahr 2021. 



Die linke vordere Federbeinaufnahme wurde im Atelier 600 restauriert. Im Gegensatz zu anderen Lackierungen weicht die hier angebotene Version nicht von dem typischen Charakter und der Seriosität des 500 SEL ab. Die ausgesprochen sorgfältige Bauweise der Firma Ronny Coach Building Company macht dieses Modell zu einem seltenen und interessanten Sammlerstück.



Geschätzte 40.000 - 80.000 €.

Hier geht´s zur Auktion.




Was meint Ihr? Schreibt es unten in die Kommentare.

FIN WDB1260371A206257
Modell 500 SEL
Motornummer 117965 12 003672
Getriebe 722311 02 721120
Auftragsnummer 0 5 577 21270
Ort der Bestellung SPANIEN
Innenausstattung LEDER - GRAU (278)
Lack 1 BLAUSCHWARZ - METALLICLACK (199U)
Baujahr 1985-11
SA-Code Beschreibung
222 FAHRERSITZ RECHTS ELEKTRISCH VERSTELLBAR
240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE
241 FAHRERSITZ LI. ELEKTR.VERSTELLBAR M.MEMORY
256 HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL
404 FAHRERLEHNE ORTHOPAEDISCH LINKS
412 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH MIT HUBEINRICHTUNG
440 TEMPOMAT
480 NIVEAU - REGULIERUNG
506 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTR. VERSTELLBAR) - LL
532 ANTENNE AUTOMATISCH OHNE RADIO
543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
586 KLIMA-ANLAGE BEHR, FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN)
590 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS
603 SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE UND ÖL FÜR HINTERACHSE MIT SPERRDIFFERENTIAL IN KANISTER UND DOSEN
611 AUSSTIEGSLEUCHTEN FÜR FAHRER- UND FONDTÜREN
630 ECE - WARNDREIECK
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
673 BATTERIE MIT GROESSERER KAPAZITAET
682 FEUERLOESCHER
731 HOLZAUSFÜHRUNG, WURZELNUSS
812 HECKLAUTSPRECHER

Ronny Coach Building Company - W126 1000 SEL  L´Etoile

Quelle: Artcurial
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