Vom Klassiker zum Hingucker: Der restaurierte und verbesserte R107 560 SL mit AMG-Bodykit

• Einzigartiges, maßgeschneidertes Gebäude, das nach einem außergewöhnlich hohen Standard gefertigt wurde
• Komplettüberholung von Januar 2016 bis Dezember 2018
• Zahlreiche geschmackvolle Leistungssteigerungen und kosmetische Upgrades in Anlehnung an die historischen AMG-Angebote
• Sechs-Gang-Schaltgetriebe, AMG Karosserie-Kit und OZ Racing-Räder, Stoßfänger und Scheinwerfer in Euro-Spezifikation
• Maßgeschneidertes Interieur mit Karbonfaserverkleidung, originalgetreuem AMG-Lenkrad und Recaro-Sitzen, AMG-Instrumenten und einem McIntosh-Audiosystem mit 10 Lautsprechern

Dieser bemerkenswerte Mercedes-Benz 560 SL aus dem Jahr 1989, der von den Markenexperten Bespoke Upholstery and Restoration, Inc. aus Costa Mesa, Kalifornien, fachmännisch überarbeitet wurde, profitiert von einer mehrjährigen Restaurierung mit zahlreichen gut ausgeführten Verbesserungen, einschließlich eines Sechsgang-Schaltgetriebes, eines AMG-Karosserie-Kits, farblich angepasster AMG-Räder im Stil der Zeit von OZ Racing, originalgetreuer Recaro-Sitze, Stoßstangen und Scheinwerfer im Werksstil und einer vollständig angepassten Innenausstattung.

Dieser im Juli 1988 hergestellte 560 SL verließ das Werk in Rauchsilbermetallic mit beigefarbenem Lederinterieur und wurde als Neuwagen in die Vereinigten Staaten geliefert. Er war mit einem dunkelbraunen Stoffverdeck, einer Klimaautomatik, elektrisch verstellbaren Spiegeln mit Heizfunktion, einer Becker Grand Prix AM/FM-Stereoanlage mit Kassettenspieler und elektrischer Antenne, einer Diebstahlwarnanlage, wärmeisolierendem Glas, einer klappbaren Mittelarmlehne und einem nicht vorhandenen Heckspoiler ausgestattet. Er wurde an seinen ursprünglichen Besitzer in Bridgehampton, New York, ausgeliefert und 2015 von seinem jetzigen Besitzer erworben.

Da es sich bei diesem 560 SL um ein Exemplar des letzten Modelljahres des SL mit R107-Fahrgestell handelt, der beim Erwerb durch den Eigentümer weniger als 34.000 Meilen auf dem Kilometerzähler hatte, war er ein idealer Kandidat für eine Grundüberholung durch Bespoke Restoration, die für die Herstellung maßgeschneiderter Kreationen mit authentischem Look and Feel bekannt sind. Im Rahmen einer umfassenden, mehrjährigen Renovierung, die im Januar 2016 begann und im Dezember 2018 abgeschlossen wurde, wurde das Fahrzeug komplett zerlegt und das Chassis bis auf das blanke Metall abgeschliffen und neu lackiert. Jedes einzelne Teil dieses 560 SL soll durchgesehen und je nach Bedarf entweder ersetzt, restauriert oder aufgefrischt worden sein. Neue Motor- und Aufhängungskomponenten sollen ebenso eingebaut worden sein wie ein neues Sechsgang-Schaltgetriebe, was das Fahrerlebnis deutlich verbessert hat. Ein Hinterachsdifferential mit einem Verhältnis von 3,27:1 und ein kompletter Edelstahlauspuff mit speziell angefertigten "Tri-Y"-Krümmern verbesserten die Leistung weiter, während die Aufhängung mit Koni Classic-Federbeinen und H&R-Federn aufgerüstet wurde. Eine Sechs-Kolben-Bremsanlage mit großem Durchmesser an der Vorderachse soll für zusätzliche Bremskraft sorgen. Die zahlreichen Upgrades sind weit mehr als nur die Summe der High-End-Komponenten und sorgen für ein kohärentes, kultiviertes und aufregendes Fahrerlebnis.

Um die atemberaubende Verwandlung des Exterieurs zu erreichen, wurde die Karosserie in Schwarz neu lackiert und mit einem AMG-Kit mit Frontschürze, Seitenschwellern und Heckschürze ausgestattet. Die unansehnlichen US-Stoßstangen und Vierfach-Scheinwerfer wichen eleganteren Euro-Stoßstangen und Einzelscheinwerfern, die mit Xenon-Scheinwerfern nachgerüstet wurden. Bernsteinfarbene Fahrlichtblinker, ein dezenter Heckspoiler aus Kohlefaser nach AMG-Spezifikation und Shadow-Line-Zierleisten anstelle aller Außenverkleidungen unterstreichen geschmackvoll das beeindruckende Profil. Abgerundet wird der Performance-Look durch atemberaubende, farblich abgestimmte AMG Aero-Räder von OZ Racing.

Das maßgeschneiderte Interieur wurde komplett in prächtigem rotem Leder neu gestaltet und verbindet historische Elemente wie ein AMG-Lenkrad und Recaro-Sitze mit modernen Elementen. Alle Holzverkleidungen wurden durch erstklassige Kohlefaser ersetzt, einschließlich der Einfassung der Mittelkonsole, der Türverkleidungen, der Türschweller und der Türgriffe. Ein passender Kohlefaser-Schaltknauf mit rotem Lederüberzug wurde ebenso installiert wie authentische AMG-Instrumente mit weißem Zifferblatt. Auch das Stereosystem wurde mit einem McIntosh-CD-Player und einem deutschen Helix V Eight DSP Mk2-Verstärker, der nicht weniger als 10 Lautsprecher ansteuert, erheblich verbessert.

Gebaut nach einem außergewöhnlich hohen Standard mit gut ausgeführten und geschmackvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades im Geiste der historischen AMG-Angebote, ist dieser maßgeschneiderte 560 SL wirklich einzigartig und eine ideale Anschaffung für Marken-Enthusiasten oder AMG-Fans, die den überragenden Luxus, die Technik und den Stil des R107-Chassis mit einer deutlich höheren Leistung und Ästhetik als das Original erleben möchten.

---

R 107 Zubehör bei eBay 

---

Ein besonderes Highlight für Mercedes-Benz Liebhaber: Der 1989er 560 SL wurde komplett restauriert, sowohl optisch als auch technisch, um das Auto in einen neuwertigen Zustand zu versetzen. Dieser Klassiker wurde mit viel Sorgfalt und Aufwand aufwendig restauriert, um das Originaldesign des Autos zu bewahren und gleichzeitig ein Höchstmaß an Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Der Wagen wird bei der Versteigerung in Phoenix, Arizona am 26. Januar 2023 mit einer geschätzten Preisspanne von $200,000 bis $250,000 USD unter den Hammer kommen und bietet eine einzigartige Chance ein Stück Automobilgeschichte zu erwerben.

FIN WDB1070481A091223

VIN WDBBA48D0KA091223

Modelljahr 1989

Modell 560 SL

Motornummer 117967 12 040013

Getriebe 722313 03 121627

Auftragsnummer 0 8 704 35780

Ort der Bestellung VEREINIGTE STAATEN

Innenausstattung LEDER - BEIGE (275)

Lack 1 RAUCHSILBER - METALLICLACK (702O)

Lack 2 RAUCHSILBER - METALLICLACK (702O)

Lack 5 75

Baujahr 1988-07

SA-Code Beschreibung

240 AUSSENTEMPERATURANZEIGE

262 WEGFALL HECKSPOILER

442 AIRBAG IM LENKRAD

461 INSTRUMENT M. MEILENANZEIGE U. ENGL. BESCHRIFTUNG

491 USA-AUSFUEHRUNG

506 AUSSENSPIEGEL LINKS UND RECHTS BEHEIZBAR (RECHTS ELEKTR. VERSTELLBAR) - LL

519 RADIO BECKER MEXICO GRAND PRIX ELEKTRONIK (USA)

524 LACK - KONSERVIERUNG

531 ANTENNE AUTOMATISCH

543 SONNENBLENDE MIT MAKE-UP SPIEGEL LINKS UND RECHTS BELEUCHTET

551 EINBRUCH- UND DIEBSTAHLWARNANLAGE (EDW)

570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN

581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC

592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER

639 WEGFALL VERBANDSKASTEN UND WARNDREIECK

746 VERDECKSTOFF 8023 DUNKELBRAUN

809 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN

Quelle: https://rmsothebys.com/en/auctions/az23/arizona/lots/r0063-1989-mercedes-benz-560-sl-by-bespoke-restoration/1316012

Mercedes-Benz R 107 500 SL - nur 1450 Kilometer

Dieser Mercedes-Benz 500SL aus dem Jahr 1981 ist in Silber lackiert und mit schwarzem Leder ausgestattet. Der Wagen wird von einem 5,0-Liter-V8 angetrieben, der mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Zur weiteren Ausstattung gehört ein schwarzes Verdeck, ABS, Sitzheizung, ein Tempomat, ein Audio 10 CD-Radio, eine Klimaautomatik, eine Rücksitzbank, Nebelscheinwerfer, eine Mittelarmlehne, ein Heckspoiler und 15″-Barock-Räder.

Das Cabriolet wird bei Ebay zum Sofort-Kaufpreis von 125.000 Euro angeboten und steht in Dortmund, Deutschland bei der Stern Manufaktur Dortmund GmbH und hat einen Kilometerstand von sage und schreibe nur 1.450 Kilometern. Der Grundpreis eines 500 SL war im August 1980: 63.087,90 DM.

Die silber-lackierten 15″ Barock-Räder sind mit 205/65 Michelin Energy-Reifen bestückt.

Der M117-V8-Motor hat einen Hubraum von 4.973 cm³ mit 240 PS unter der Haube und bringt bei 3000 U/min ein Drehmoment von 404 Nm. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Wagen laut Werksangabe in 7,8 s auf 225 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Im Inneren ist die anthrazitfarbene bzw. schwarze Ausstattung dem Alter entsprechend in einem absoluten TOP-Zustand, sowohl die schwarzen Leder-Sitze als auch der graue Teppichboden. Das schwarze Verdeck ist ebenfalls in einem TOP-Zustand und laut Verkäufer hat der Wagen eine neue HU ohne Mängel bekommen und soll unfallfrei sein.

Was meint Ihr? Schreibt es unten in die Kommentare.

Hier geht´s zum Angebot: 500 SL Cabriolet

Mercedes Benz 500 SL Typ R 107 in einem absolut neuwertigem Zustand. Baujahr 5/1981. Der SL hat absolute Vollaustattung, in diesem Zustand kaum zu finden. Um Ihnen einen Eindruck über die Qualität dieses Fahrzeugs zu vermitteln haben wir eine Reihe von Detail Fotos zusammen gestellt.  VOLLAUSTATTUNG !!!!! VOLLAUSTATTUNG !!!!!!! VOLLAUSTATTUNG !!!! Für weitere Fragen stehen wir selbstverständlich zur Verfügung. Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft und beinhaltet keine Mwst.

Preis 125.000 €

Erstzulassung 05/1981

1.450 km

Anzahl der Türen2/3
HU Neu
Klimatisierung Klimaautomatik
Airbags Fahrer-Airbag
Farbe Silber

Innenausstattung Vollleder, Schwarz
ABS
Elektr. Fensterheber
Leichtmetallfelgen
Servolenkung
Sitzheizung
Tempomat
Tuner/Radio

Quelle: Ebay

Mercedes-Benz R 107 450 SL Koenig-Specials Widebody

Dieser Mercedes-Benz 450SL aus dem Jahr 1980 ist in Schwarz mit rotem Leder ausgestattet und wird von einem 4,5-Liter-V8 angetrieben, der mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Zur Ausstattung gehören ein Koenig Specials Widebody-Kit, ein abnehmbares Hardtop in Wagenfarbe, ein schwarzes Cabrioverdeck, einstellbare Dkubus-Gewindefahrwerke, 16″ BBS-Räder, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und Türschlösser sowie eine Becker AM/FM/Kassetten-Stereoanlage. Das Auto wurde 2012 vom Verkäufer erworben, und im Jahr 2021 wurden ein Ölwechsel und der Austausch von Einspritzdüsen, Verteiler, Kraftstoffpumpe, Leerlaufregelventil, Auspuffanlage, Verdeck, Spurstangen, Kugelgelenken und Bremsbelägen durchgeführt. Dieser R107 wird jetzt mit einem Werkzeugsatz, einer Autoabdeckung und einem sauberen Illinois-Titel auf den Namen des Verkäufers angeboten.

Der Wagen wurde 2019 in Schwarz lackiert und hat seitdem eine Keramikbeschichtung erhalten. Zur Ausstattung gehören ein Koenig Widebody-Kit, bestehend aus überarbeiteten Stoßfängerabdeckungen, einem Frontspoiler, Schwellerverbreiterungen, verbreiterten hinteren Kotflügeln mit seitlichen Streben, einem Heckklappenspoiler und einer Heckschürze. Zur weiteren Ausstattung gehören ein farblich abgestimmtes, abnehmbares Hardtop mit beheizbarer Heckscheibe, ein schwarzes Verdeck, das im Dezember 2021 ersetzt wurde, Scheinwerfer im Euro-Stil und Doppelspiegel. Bei der Neulackierung sollen auch die Türdichtungen erneuert worden sein.

Die dreiteiligen 16-Zoll-BBS-RS-Felgen mit schwarzem Zentrum, polierten Felgenhörnern und goldenen Montagebolzen sind mit Toyo-Proxes-Reifen der Größe 225/45 vorne und 275/45 hinten bestückt. Die Lenkung ist servountberstützt, und ein einstellbares Dkubus Blackline 107 Gewindefahrwerk ist verbaut. Die Vierkolben-Scheibenbremsen mit goldfarbenen Bremssätteln wurden mit neuen Belägen ausgestattet, und die Spurstangen und Kugelgelenke sollen 2021 ausgetauscht worden sein.

Das Cockpit ist mit beheizten Recaro C Classic-Sitzen ausgestattet, die von einem Porsche aus dem Jahr 1980 stammen sollen. Sie sind mit rotem Leder bezogen und verfügen über eine elektrische Verstellung der Rückenlehne sowie über Koenig-Specials-Plaketten an den Rückenlehnen und Blaupunkt-Kopfstützenlautsprecher, die nicht angeschlossen sind. Das Ersatz-Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind schwarz, ebenso wie die hintere Sitzbank, und der schwarze Teppichboden wird von Fußmatten der Marke Koenig überlagert. Das Armaturenbrett, die Konsole und der Schalthebel sind mit Zebrano-Holz verkleidet, das unter dem jetzigen Besitzer ersetzt wurde. Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Türschlösser, ein Tempomat, eine beheizbare Heckscheibe, eine Becker Mexico AM/FM/Kassetten-Stereoanlage und eine Raumtemperaturanzeige auf dem Armaturenbrett über dem Mittelkonsole. Der Verkäufer weist auf einen Riss in der Klarlackierung der Holzverkleidung neben den Klimabedienelementen hin.

Ein dreispeichiges Recaro-Speziallenkrad mit schwarzem Lederbezug ist mit einem 170-mph-Tachometer, einem 7k-rpm-Drehzahlmesser mit integrierter Uhr und einer Kombinationsanzeige für Kühlmitteltemperatur, Öldruck und Kraftstoffstand ausgestattet. Der sechsstellige Kilometerzähler zeigt 65k Meilen an, von denen 6k vom Verkäufer gefahren wurden.

Der 4,5-Liter-M117-V8 verfügt über eine Bosch K-Jetronic-Kraftstoffeinspritzung und hatte im Neuzustand eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 230 lb-ft. Die Wartung im Jahr 2021 soll den Austausch der Einspritzdüsen, des Verteilers, der Zündkerzen, der Zündkabel, des Leerlaufregelventils und der Antriebsriemen sowie der Kraftstoffpumpe, des Filters und der Schläuche umfasst haben. Das Öl wurde im Dezember 2021 gewechselt.

Die Abgase strömen über keramikbeschichtete Krümmer in eine Supersprint-Edelstahl-Abgasanlage. Die Kraft wird über ein Dreigang-Automatikgetriebe an die Hinterräder geleitet.

Was meint Ihr? Schreibt es unten in die Kommentare.

 Sold for $72,000 on 3/6/22 

FIN WDB10704412059907
Modell 450 SL
Motornummer 117985 12 049572
Getriebe 02 125771
Auftragsnummer 0 9 705 06190
Ort der Bestellung VEREINIGTE STAATEN
Innenausstattung LEDER - DATTEL (234)
Lack 1 SCHWARZ - UNILACK (040O)
Lack 2 SCHWARZ - UNILACK (040O)
Lack 5 34

SA-Code Beschreibung
416 COUPE-DACH MONTIERT
440 TEMPOMAT
467 ZENTRALVERRIEGELUNG UND INSTRUMENTE MIT ENGLISCHER BESCHRIFTUNG
491 USA-AUSFUEHRUNG
502 AUßENSPIEGEL RECHTS
518 RADIO BECKER MEXICO KASSETTE VOLLSTEREO (MU - USA)
524 LACK - KONSERVIERUNG
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
587 KLIMATISIERUNGS-AUTOMATIK UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRERTÜREN)
592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER
639 WEGFALL VERBANDSKASTEN UND WARNDREIECK
640 LEICHTMETALLRAEDER 15-LOCH
668 VERPACKUNGSART VE III MIT STYROPOR-RAMMSCHUTZLEISTEN
740 VERDECKSTOFF 9001 SCHWARZ
800 MODELLJAHRWECHSEL, DIE LETZTE ZIFFER ZEIGT DAS JEWEILIGE NEUE MODELLJAHR AN

Quelle: https://bringatrailer.com/listing/1980-mercedes-benz-450sl-70/

Mercedes-Benz R 107 280 SL mit Zender Bodykit

Von 1969 bis 2008 erfüllte Zender vielen den Traum von einem Auto, das ein Spiegel der Persönlichkeit des Menschen am Steuer ist.

Wie auch an diesem 280 SL aus dem Jahre 1982 wurde ein Bodykit von Zender verbaut. Optisch sieht der Wagen ganz in Ordnung aus mit seinen 99.500 km, aber wenn man näher hinschaut gibt es verschiedene Lackschäden an den Seitenteilen und Motorhaube. Laut Verkäufer muss das Verdeck getauscht werden, das erklärt warum es kein Foto dazu gibt.

Scheckheft und alle dazugehörigen Fahrzeugpapiere sind komplett dabei. Der Wagen steht auf 8x16 Zoll Centra-Alufelgen was das Zender-Komplettpaket etwas schmälert. Besser würden dem Wagen originale Zender Alufelgen stehen. Für einen Preis von CHF 26'900.– kann man den Wagen vom Hof der Garage Berger Oeschenbach in der Schweiz fahren.

Classic-Analytics notiert den Mercedes R107 280 SL in gepflegtem Zustand mit rund 36.800 Euro. Zustand 4-Exemplare liegen zwischen 8.100 Euro und 10.900 Euro.

Was meint Ihr? Schreibt es in die Kommentare.

Fahrzeugbeschreibung

Veteranenfahrzeug, garantierte Kilometer, alle Borddokumente inkl. Serviceheft vorhanden, Zender Front, Heck und Seitenschwellen eingetragen, Räder Centra 8x16 Alu eingetragen, Ungeschweisster Unterboden, Verdeck muss ersetzt werden, Carrosserie hat Gebrauchsspuren. Verkauf ab Platz ohne jegliche Gewährleistungspflicht.

Fahrzeugdaten
05.1982
99'500 km
185 PS
Benzin
Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
Hubraum: 2'745 cm3
Zylinder: 6
Letzte Prüfung: 03.08.2021
Aussenfarbe: blau mét.
Innenfarbe: mehrfarbig
Türen: 2
Sitze: 2
Leergewicht: 1'560 kg

Quelle: https://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-benz-sl-280-cabriolet-occasion?vehid=8825063

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe 107

Im April 1971 wurde der Typ 350 SL ein neuer Sportwagen präsentiert, der den seit Januar 1968 gebauten Pagode-SL ablöste. Technisch gesehen, war das neue Modell eine komplette Neuentwicklung, die mit dem Vorgänger so gut wie keine Gemeinsamkeit aufwies. Grundlegende Bestandteile waren jedoch bereits in anderen Mercedes-Benz Modellen zum Einsatz gekommen: Vorder- und Hinterradaufhängung entsprachen im Grunde der bei den "Strich-Acht"-Modellen verwendeten Konstruktion, und der V8‑Motor war von den Limousinen, Coupés und Cabriolets des Typs 280 SE 3.5 verwendet worden.

Die Fertigung der Typen 300 SL - 560 SL endete im August 1989, über 18 Jahre, nachdem die Serienfertigung des 350 SL angelaufen war; damit hatte der R107 eine hausinterne Höchstmarke aufgestellt, die kaum mehr zu überbieten sein dürfte: In der gesamten Ära des Hauses gibt es keine andere Pkw-Baureihe, die über einen dermaßen langen Zeitraum gefertigt wurde. Im Ganzen wurden in Sindelfingen 237.287 Fahrzeuge entwickelt, ein Wert, der die Popularität des 107ers bemerkenswert darstellt.

Wie viele Fahrzeuge wurden von der Baureihe 107 gebaut?

Insgesamt wurden 300.175 Exemplare produziert, davon waren 62.888 Coupés und 237.287 Cabriolets.

Stückzahlen Mercedes-Benz Baureihe 107

#	Typen	Konstruktions -bezeichnung	Produktionszeit Vorserie-Ende	Stückzahl
	SL-Reihe
	280SL	R107 E28	1974 - 1985	25436
	300SL	R107 E30	1985 - 1989	13742
	350SL	R107 E35	1971 - 1980	15304
	450SL*	R107 E45	1971 - 1980	66298
	380SL	R107 E38	1980 - 1985	53200
	420SL	R107 E42	1985 - 1989	2148
	500SL	R107 E50	1980 - 1985	11812
	560SL**	R107 E56	1985 - 1989	49347
	Gesamtzahl			237287
	SLC-Reihe
	280SLC	C107 E28	1974 - 1981	10666
	350SLC	C107 E35	1971 - 1980	13925
	380SLC	C107 E38	1980 - 1981	3789
	450SLC*	C107 E45	1972 - 1980	31739
	450SLC 5.0	C107 E50	1977 - 1980	2769
	500SLC	C107 E50	1980 - 1981	***
	Gesamtzahl			62888

* vor März 1973 nur für Export nach Nordamerika
** Exportmodell für Nordamerika, Japan und Australien
*** Stückzahl in 450 SLC 5.0 enthalten
Quelle: Daimler AG

Mercedes-Benz R 107 280 SL Zender | 80er Jahre Tuning von Zender

80er Jahre Tuning von Zender für den R107 280SL

Es gibt viel zu erzählen über Zender. Das Unternehmen war stets führend und schreckte nie vor dem Bau von Prototypen zurück. Auch für die SL-Klasse R107 entwarf Zender ein beeindruckendes Bodykit.

Im Jahr 2008 traf die Zender GmbH leider die Entscheidung, sich aus dem Tuning-Geschäft zurückzuziehen.

Der SL ist ein klassischer Tourer für längere Fahrten. Das spiegelt sich auch im Angebot der Motoren wieder.

Zunächst wurde der SL in Deutschland ausschließlich als 350SL mit einem 3,5 Liter großen Achtzylinder ausgeliefert. In Amerika gab es ab Produktionsbeginn sogar nur den 450SL (4,5 Liter Hubraum).

Infolge der Ölkrise wurde allerdings 1974 der 280SL mit einem Sechszylindermotor nachgeschoben.

Zender Heckstoßstange R107

Zender Frontstoßstange R107

Cabrio-Verdeck R107

Zender Seitenschweller R107

Mehr Details: R107 280SL

Kilometerstand 95.383 km

Hubraum 2.785 cm³

Leistung 136 kW (185 PS)

Kraftstoffart Benzin

Getriebe Automatik

Erstzulassung 05/1976

Farbe (Hersteller) Perlmutt-Lack Zender

Farbe Weiß Metallic

Innenausstattung Stoff, Beige

Sehr ehrliches rostfreies Auto. Sehr spezielles Perlmutt-Spray und ein Zender-Paket. Alles funktioniert einwandfrei, war ein echter Enthusiast !!! Autoantriebe und Schalter wie neu. Absolut rostfrei und technisch einwandfrei. Das Auto hat ein Hardtop und ein gutes komplettes Verdeck.

Photo Credits: apkkeuringhoofddorp.nl , mobile.de, Zender